एक नज़र में रूट
| एयरलाइन | रूट | स्थिति, स्रोत की तारीख़ के अनुसार |
|---|---|---|
| IndiGo | दिल्ली से हनोई | 20 दिसंबर 2025 से रोज़ |
| IndiGo | कोलकाता से हनोई | चालू, सितंबर 2026 |
| IndiGo | मुंबई से हनोई | 25 अक्टूबर 2026 से रोज़ |
| Air India | दिल्ली से हो ची मिन्ह सिटी | चालू, जुलाई और अगस्त 2026 में घटाई गई |
| Air India | दिल्ली से हनोई | 1 मई 2026 से हफ़्ते में पाँच, जुलाई और अगस्त में घटाई गई |
| Akasa Air | मुंबई से हनोई | 4 सितंबर 2026 से हफ़्ते में चार |
| Vietnam Airlines | दिल्ली और मुंबई से हनोई और हो ची मिन्ह सिटी; बेंगलुरु और हैदराबाद से हनोई | मई 2025 में रिपोर्ट किया गया |
| Vietjet | हनोई, हो ची मिन्ह सिटी और दा नांग से दिल्ली, मुंबई, अहमदाबाद, कोच्चि, हैदराबाद और बेंगलुरु | मार्च 2025 में रिपोर्ट किया गया |
रूट मौसम के साथ बदलते हैं, और भारत और वियतनाम ने सितंबर 2026 में सहमति दी कि एयरलाइनें हर हफ़्ते जितनी सीटें दे सकती हैं, उन्हें दोगुने से ज़्यादा किया जाएगा, 8,000 से 16,800। तालिका को इस बात का नक्शा मानें कि कौन उड़ता है, और अपनी तारीख़ों के लिए एयरलाइन का अपना शेड्यूल देखें। इसीलिए यह पेज कोई किराया नहीं बताता: किराया जिस दिन लिखा जाता है, उसी दिन पुराना हो जाता है।
कितनी उड़ानें, और कितना समय
सितंबर 2026 की VietnamPlus की एक रिपोर्ट में इस जुड़ाव को हर हफ़्ते लगभग 80 सीधी उड़ानें बताया गया, और उसी महीने बाद में हुए हवाई सेवा समझौते में भारतीय एयरलाइनों की हफ़्ते में 30 और वियतनामी एयरलाइनों की 48 उड़ानें गिनी गईं। ज़्यादातर उड़ानें दिल्ली, मुंबई और कोलकाता को हनोई और हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ती हैं, और कुछ Vietjet और Vietnam Airlines रूट अहमदाबाद, कोच्चि, बेंगलुरु और हैदराबाद से हैं।
| रूट | उड़ान का समय, लगभग |
|---|---|
| दिल्ली से हनोई | 4 से 4.5 घंटे |
| दिल्ली से हो ची मिन्ह सिटी | 5 से 5.5 घंटे |
| मुंबई से हनोई | 4.25 से 5 घंटे |
वियतनाम पूरे साल भारत से 1 घंटा 30 मिनट आगे रहता है। इनमें से कई उड़ानें भारत से सुबह होने से पहले या सुबह-सुबह निकलती हैं और वियतनाम में दोपहर के आसपास पहुँचती हैं, इसलिए पहले दिन की योजना हल्की रखें।
हनोई, हो ची मिन्ह सिटी या दा नांग
हवाई अड्डा सिर्फ़ टिकट की कीमत देखकर नहीं, बल्कि इस आधार पर चुनें कि आप पहले क्या देखना चाहते हैं:
- हनोई (नोई बाई) उत्तर के लिए: ख़ुद हनोई, हा लॉन्ग बे, निन्ह बिन्ह और सापा।
- हो ची मिन्ह सिटी (तान सोन न्हाट) दक्षिण के लिए: शहर, कू ची सुरंगें और मेकांग डेल्टा।
- दा नांग मध्य वियतनाम के लिए: होई एन, ह्वे और समुद्र तट। Vietjet ने 2025 में दा नांग और भारत के बीच उड़ानों की जानकारी दी थी; उसका मौजूदा शेड्यूल देख लें।
एक शहर में उतरकर दूसरे से लौटने पर 1,650 किलोमीटर वापस तय करने की ज़रूरत नहीं पड़ती। दोनों के बीच का रास्ता वियतनाम यात्रा कार्यक्रम में है।
बोर्डिंग से पहले
मुख्य भूमि वियतनाम के लिए आपको वीज़ा चाहिए। नोई बाई, तान सोन न्हाट, दा नांग, काम रान्ह और फू क्वोक, सभी evisa.gov.vn पर सरकार की ई-वीज़ा प्रवेश बिंदुओं की सूची में हैं; बुकिंग से पहले वहाँ अपना प्रवेश बिंदु जाँच लें। ई-वीज़ा, रुपये में उसकी फ़ीस और फू क्वोक का अपवाद भारतीयों के लिए वियतनाम वीज़ा में हैं।
उतरने के बाद
हवाई अड्डे से शहर तक पहुँचने की जानकारी हनोई हवाई अड्डे से ओल्ड क्वार्टर और तान सोन न्हाट से डिस्ट्रिक्ट 1 में है। दोनों तब आसान हैं जब जेट ब्रिज से ही मोबाइल डेटा चल रहा हो, ताकि टैक्सी स्टैंड तक पहुँचने से पहले राइड ऐप, मैप और होटल बुकिंग खुल जाएँ। उड़ान से पहले भारत में ही eSIM इंस्टॉल कर लें; प्लान वियतनाम eSIM स्टोर में हैं।
हम कोई उड़ान नहीं बेचते और यहाँ बताई गई किसी एयरलाइन से कुछ नहीं कमाते।