Mui Ne៖ ទួលខ្សាច់ ខ្យល់ និងកំពង់នេសាទដែលនៅតែដំណើរការ

ការពិត

សូរ្យគ្រាសបានកសាងកន្លែងនេះ

Mui Ne ធ្លាប់ជាភូមិនេសាទដែលមានទួលខ្សាច់ពីក្រោយ។ បន្ទាប់មក សូរ្យគ្រាសពេញលេញនៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 1995 ឆ្លងកាត់ឆ្នេរនេះ មនុស្សមួយចំនួនធំមកមើល ហើយទេសចរណ៍កើនឡើងចាប់ពីពេលនោះ។

វាជារឿងកំណើតចម្លែកសម្រាប់ខ្សែឆ្នេរ ហើយវាពន្យល់រូបរាងនៃកន្លែងនេះ។ ការអភិវឌ្ឍមកលឿន និងតាមផ្លូវតែមួយ ខណៈកំពង់ធ្វើការពេញមួយពេល។ អ្វីដែលអ្នកទទួលបាន គឺផ្លូវរមណីយដ្ឋានដែលមានសង្កាត់នេសាទពិតភ្ជាប់ ជាជាងរមណីយដ្ឋានដែលសាងសង់កន្លែងដែលភូមិធ្លាប់នៅ។

ទួលខ្សាច់ និងខ្យល់

ទួលខ្សាច់ក្រហម និងសស្ថិតនៅខាងក្នុងដីពីក្រោយទីក្រុង ហើយពួកវាជាហេតុផលដែលមនុស្សភាគច្រើនធ្វើដំណើរមក ជាជាងឈប់នៅឆ្នេរជិតជាង។ ពួកវាជាទួលខ្សាច់ពិត មិនមែនជាកន្លែងតូចស្រស់ស្អាតទេ ហើយពន្លឺលើពួកវានៅដើម និងចុងថ្ងៃ គឺជាចំណុចទាំងមូលនៃការទៅពីព្រឹក ឬយឺត។

ខ្យល់គឺជាពាក់កណ្ដាលទៀត។ វាទៀងទាត់ល្មមក្នុងរដូវប្រាំង ដែល kitesurfing បានកសាងខ្លួនឯងនៅទីនេះ ដែលគួរដឹងទាំងពីរទិស៖ វាជាហេតុផលដែលមនុស្សមក ហើយវាជាហេតុផលដែលរសៀលស្ងប់នៅឆ្នេរមិនមែនជាអ្វីដែលឆ្នេរនេះផ្ដល់ឲ្យទៀងទាត់ទេ។

ខេត្តបានប្ដូរ

Mui Ne ជាសង្កាត់នៃខេត្ត Lam Dong។ វាធ្លាប់នៅក្នុង Binh Thuan រហូតដល់ការផ្ទេរឆ្នាំ 2025 ហើយអ្វីៗភាគច្រើនដែលសរសេរអំពីវានៅតែនិយាយថា Binh Thuan រួមទាំងទំព័រដែលត្រឹមត្រូវពេលពួកវាត្រូវបានបោះពុម្ព។

រឿងនេះសំខាន់ពេលអ្នកកក់។ ស្វែងរកឡានក្រុង ឬសណ្ឋាគារតាមខេត្ត ហើយអ្នកប្រហែលមិនទទួលបានអ្វីសោះ ឬទទួលបានតំបន់ខុសទាំងស្រុង។ សូមស្វែងរកតាមឈ្មោះកន្លែងជំនួសវិញ។

ការធ្វើដំណើរទៅទីនោះ និងពេលវេលា

រដូវភ្ញៀវគឺពីខែធ្នូដល់ខែមេសា ហើយសីតុណ្ហភាពមធ្យមគឺ 27 អង្សា ជាមួយអាកាសធាតុក្ដៅស្ងួតស្ទើរពេញមួយឆ្នាំ។ នោះជាប្រតិទិនផ្ទាល់ខ្លួន មិនពាក់ព័ន្ធនឹងភាគខាងជើងទេ៖ ប្រទេសទាំងមូលប្រចាំខែមាននៅក្នុង ពេលណាគួរទៅវៀតណាម។

ឡានក្រុងរត់តាមឆ្នេរ ហើយផ្លូវដែកបម្រើតំបន់នេះ ជាមួយវេទិកា និងការកក់មាននៅក្នុង ឡានក្រុងគេងនៅវៀតណាម និង រថភ្លើង Reunification Express។ មនុស្សភាគច្រើនមកពី ទីក្រុងហូជីមិញ។ សម្រាប់ការទៅទួលខ្សាច់ពេលព្រឹកព្រលឹម សូមរក្សាទូរសព្ទដែលដំណើរការ៖ ទំហំដែលត្រូវការនៅក្នុង តើត្រូវការដាតាទូរសព្ទចល័តប៉ុន្មានសម្រាប់វៀតណាម ហើយកញ្ចប់មាននៅក្នុង ហាង eSIM វៀតណាម។

យើងមិនលក់ដំណើរកម្សាន្ត មិនកក់បន្ទប់ ហើយគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកប្រតិបត្តិណាមួយនៅ Mui Ne ទេ។