KMភាសា
មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍វៀតណាមសម្រាប់ការតភ្ជាប់
ស៊ីមកាត និង eSIM បណ្ដាញទាំងបី Wi-Fi កម្មវិធីដែលអ្នកត្រូវការ និងគន្លឹះតាមទីក្រុង ពិនិត្យផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពរបស់ប្រតិបត្តិករ និងប្រភពផ្លូវការ
មុនពេលអ្នកទៅ
ស៊ីមវៀតណាម៖ អ្វីដែលត្រូវដឹងមុនពេលទិញ
ស៊ីមវៀតណាមមកពី Viettel, VinaPhone និង MobiFone ហើយខ្សែនីមួយៗត្រូវចុះឈ្មោះលើលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក តាមក្រឹត្យ 163/2024/ND-CP។ ទូរសព្ទត្រូវដោះសោ។ វៀតណាមគ្រោងបិទ 2G នៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 ដូច្នេះទូរសព្ទដែលហៅតាម 4G (VoLTE) ជៀសវាងបញ្ហាការហៅ។ eSIM ផ្ដល់បណ្ដាញដដែលដោយមិនប្ដូរកាត។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
eSIM មួយណាសម្រាប់វៀតណាមសមនឹងដំណើររបស់អ្នក
ផ្គូផ្គងកញ្ចប់នឹង 3 រឿង៖ ចំនួនថ្ងៃស្នាក់នៅ ដាតាប្រើក្នុងមួយថ្ងៃ និងថាតើត្រូវការលេខវៀតណាម។ ដាតាប្រចាំថ្ងៃសមនឹងការប្រើថេរ ហើយដាតាសរុបសមនឹងការប្រើម្ដងៗ។ Viettel ទៅដល់ជនបទឆ្ងាយជាង ហើយបណ្ដាញទាំង 3 រឹងមាំនៅទីក្រុង និងតាមឆ្នេរ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
តើអ្នកត្រូវការដាតាទូរសព្ទចល័តប៉ុន្មាននៅវៀតណាម?
ភ្ញៀវភាគច្រើនប្រើ 0.5 ទៅ 1 GB ក្នុងមួយថ្ងៃនៅវៀតណាម៖ ផែនទី ការផ្ញើសារ ការស្វែងរកខ្លះ និងរូបថតដែលបង្ហោះ។ បន្ថែមការមើលវីដេអូ ឬការហៅវីដេអូ ហើយ 2 GB ក្នុងមួយថ្ងៃគឺជិតជាង។ សម្រាប់ដំណើរ 14 ថ្ងៃ នោះប្រហែល 7 ទៅ 30 GB។ ការចែករំលែក hotspot គុណវានឹងចំនួនអ្នកប្រើ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
រ៉ូមីង ឬ eSIM ក្នុងស្រុកសម្រាប់វៀតណាម?
រ៉ូមីងមានន័យថាកញ្ចប់នៅផ្ទះរបស់អ្នកត្រូវបានប្រើលើបណ្ដាញវៀតណាម ហើយប្រតិបត្តិករដើមគិតថ្លៃតាមកិច្ចសន្យា។ eSIM ក្នុងស្រុកធ្វើឲ្យអ្នកជាអតិថិជននៅវៀតណាម បង់ម្ដងមុនហោះហើរ ហើយលើសពីប្រហែល 3 ថ្ងៃ វាជាធម្មតាថោកជាងក្នុងមួយថ្ងៃ។ រក្សាស៊ីមដើមសម្រាប់ SMS ដោយបិទរ៉ូមីងដាតា។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ប្រើស៊ីមពីរនៅវៀតណាម៖ រក្សាលេខរបស់អ្នក ទិញដាតាក្នុងស្រុក
ទូរសព្ទទំនើបប្រើ 2 ខ្សែក្នុងពេលតែមួយ៖ ស៊ីមដើមសម្រាប់ការហៅ និង SMS និង eSIM ធ្វើដំណើរសម្រាប់ដាតា។ Apple កត់សម្គាល់ថា iPhone ប្រើបណ្ដាញដាតាតែមួយក្នុងមួយពេល ដូច្នេះសូមកំណត់ eSIM ជាខ្សែដាតា ហើយបិទរ៉ូមីងដាតានៅលើខ្សែដើម។ iPhone 13 ឡើងទៅដាក់ eSIM ពីរបាន។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ពីព្រលានយន្តហោះហាណូយទៅសង្កាត់ចាស់៖ ឡានក្រុង រថយន្តតាមកម្មវិធី ឬតាក់ស៊ី
Noi Bai ស្ថិតនៅប្រហែល 35 គ.ម ភាគឦសាននៃកណ្ដាលហាណូយ ឆ្លងស្ពាន Nhat Tan។ វិធីបីដើម្បីចូល៖ ឡានក្រុងពណ៌ទឹកក្រូច 86 ដែលរត់ពីអគារទាំងពីរទៅសង្កាត់ចាស់ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ រថយន្តកក់តាមកម្មវិធីដែលបង្ហាញតម្លៃមុនកក់ ឬតាក់ស៊ីពីបញ្ជរក្នុងសាលមកដល់។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ពី Tan Son Nhat ទៅសង្កាត់ទី 1៖ ឡានក្រុង 109 រថយន្តតាមកម្មវិធី ឬតាក់ស៊ី
Tan Son Nhat នៅជិត៖ ខ្សែឡានក្រុង 109 របស់ទីក្រុងផ្ទាល់ គ្របដណ្ដប់ 9.3 គ.ម រវាងព្រលានយន្តហោះ និងស្ថានីយ៍ឡានក្រុងសៃហ្គនក្នុងសង្កាត់ទី 1 រត់ពីម៉ោង 05:30 ដល់ 22:15 និងថ្លៃ 15,000 ដុង។ វិធីពីរទៀតគឺរថយន្តកក់តាមកម្មវិធី និងតាក់ស៊ីទិញនៅបញ្ជរក្នុងសាលមកដល់។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
Grab នៅវៀតណាម៖ របៀបកម្មវិធីដំណើរការ និងអត្ថន័យនៃតម្លៃ
Grab ជាកម្មវិធីធ្វើដំណើរដែលទូរសព្ទភាគច្រើននៅវៀតណាមមាន៖ រថយន្ត ឬម៉ូតូ ជាមួយតម្លៃថេរដែលបង្ហាញមុនពេលកក់។ លក្ខខណ្ឌរបស់វាផ្ទាល់និយាយថាតម្លៃប្រែប្រួលតាមតម្រូវការ មិនរាប់ថ្លៃផ្លូវ ហើយមានថ្លៃបន្ថែមចន្លោះម៉ោង 22:00 និង 05:59។ Be និង Green SM ធ្វើការងារដូចគ្នា ហើយការកក់នីមួយៗត្រូវការដាតា។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ឡានក្រុងគេងនៅវៀតណាម៖ គ្រែមានលក្ខណៈយ៉ាងណា និងរបៀបកក់
ឡានក្រុងគេងវៀតណាមមានគ្រែរាបពីរជាន់ជំនួសកៅអី ហើយវាជារបៀបដែលដំណើរពេលយប់វែងៗភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើ។ Vexere ដែលជាវេទិកាកក់ជាតិ រាយក្រុមហ៊ុនជាង 2,000 លើខ្សែផ្លូវជាង 5,000 ជាមួយគ្រែដែលជ្រើសតាមអនឡាញ។ រថភ្លើងគ្របដណ្ដប់ឆ្នេរដដែលភាគច្រើន ដែលកក់បាននៅគេហទំព័រផ្លូវដែកផ្ទាល់។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
រថភ្លើង Reunification Express៖ ការជិះខ្សែជើងត្បូងរបស់វៀតណាម
ខ្សែជើងត្បូងរត់ 1,726 គ.ម រវាងហាណូយ និងសៃហ្គន ហើយដំណើរពីចុងមួយទៅចុងមួយចំណាយពេលប្រហែល 30 ម៉ោង។ ឈ្មោះ Reunification Express មិនមែនផ្លូវការទេ៖ គ្មានរថភ្លើងណាមានឈ្មោះនេះជាផ្លូវការទេ។ គ្រែត្រូវបានកក់លើគេហទំព័រផ្លូវដែកផ្ទាល់ ហើយផ្នែកឆ្លងច្រកភ្នំ Hai Van គឺជាហេតុផលដើម្បីអង្គុយភ្ញាក់។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
លុយវៀតណាម៖ ក្រដាសប្រាក់ លេខសូន្យ និងក្រដាសពណ៌ខៀវពីរ
វៀតណាមប្រើប្រាក់ដុង លេខកូដ ISO VND សញ្ញា ₫។ ក្រដាសប្លាស្ទិកប្រាំមួយកំពុងចរាចរ ពី 10,000 ដល់ 500,000 ជាមួយ 1,000, 2,000 និង 5,000 នៅតែមានជាក្រដាស។ គ្មានកាក់ប្រើតាំងពីឆ្នាំ 2022 ទេ។ ក្រដាស 20,000 ពណ៌ខៀវ ហើយ 500,000 ពណ៌ខៀវខ្ចី ដែលជាការច្រឡំដែលធ្វើឲ្យភ្ញៀវខាតលុយ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ទឹកតែនៅវៀតណាម៖ អ្វីដែលគេរំពឹង និងអ្វីដែលគេស្វាគមន៍
ទឹកតែមិនត្រូវបានរំពឹងនៅវៀតណាមទេ ហើយគេស្វាគមន៍ស្ទើរតែគ្រប់កន្លែង។ វិក្កយបត្រភោជនីយដ្ឋានមានអាករលើតម្លៃបន្ថែមរួចហើយ 10 ភាគរយជាស្ដង់ដារ ប៉ុន្តែ 8 លើទំនិញ និងសេវាជាច្រើនរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ហើយសណ្ឋាគារខ្លះបន្ថែមថ្លៃសេវាបោះពុម្ព។ សូមឲ្យទឹកតែជាដុង ក្រដាសតូចៗ ហុចដល់ដៃ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
តើវៀតណាមមានសុវត្ថិភាពទេ? អ្វីដែលការណែនាំធ្វើដំណើរនិយាយពិតៗ
វៀតណាមស្ថិតនៅកម្រិតទាបបំផុតក្នុងចំណោមកម្រិតការណែនាំ 4 របស់អូស្ត្រាលី គឺអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពធម្មតា ហើយចក្រភពអង់គ្លេសមិនដាក់ឈ្មោះតំបន់ត្រូវជៀសវាងទេ។ ហានិភ័យពិតគឺធម្មតា៖ ការឆក់កាបូបពីម៉ូតូ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ថ្នាំក្នុងភេសជ្ជៈនៅបារ និងការបោកប្រាស់ពេលដឹកពីព្រលាន។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ពេលណាគួរទៅវៀតណាម៖ តំបន់បី ឆ្នាំបីខុសគ្នា
វៀតណាមមានអាកាសធាតុ 3 ក្នុងពេលតែមួយ។ ហាណូយត្រជាក់ និងស្ងួតពីធ្នូដល់កុម្ភៈ ហើយសើមពីឧសភាដល់តុលា។ ហូជីមិញស្ងួតធ្នូដល់មេសា ហើយភ្លៀងឧសភាដល់វិច្ឆិកា។ ឆ្នេរភាគកណ្ដាលផ្ទុយ៖ ស្ងួតមករាដល់សីហា បន្ទាប់មករដូវព្យុះ និងភ្លៀងកញ្ញាដល់ធ្នូ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
e-visa វៀតណាម៖ គេហទំព័រផ្លូវការ ថ្លៃ និងច្បាប់
e-visa វៀតណាមចេញដោយនាយកដ្ឋានអន្តោប្រវេសន៍នៅ evisa.gov.vn អតិបរមា 90 ថ្ងៃ ចូលម្ដង ឬច្រើនដង តម្លៃ 25 ឬ 50 USD។ ដាក់ពាក្យពីក្រៅវៀតណាម មុនរហូតដល់មួយឆ្នាំ ហើយចូលតាមច្រកក្នុងបញ្ជីលើវិបផតថលនោះ៖ ព្រលានយន្តហោះ ផ្លូវគោក និងកំពង់ផែ។ លិខិតឆ្លងដែនកម្ពុជាមិនត្រូវការទិដ្ឋាការទេ សម្រាប់ 30 ថ្ងៃ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
កម្មវិធីធ្វើដំណើរវៀតណាមដែលស៊ីនឹងផែនទី៖ 7, 10 និង 14 ថ្ងៃ
វៀតណាមវែង៖ ផ្លូវដែករត់ 1,726 គ.ម ពីចុងមួយទៅចុងមួយ ហើយចំណាយពេលប្រហែល 30 ម៉ោង។ ក្នុង 7 ថ្ងៃ សូមជ្រើស 2 មូលដ្ឋាន មិនមែន 5 ទេ។ ដប់ថ្ងៃបន្ថែមទីបី។ ដប់បួនថ្ងៃអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកធ្វើដំណើរតាមឆ្នេរយឺតៗ ហើយផ្នែករថភ្លើងហ្វេទៅដាណាំង តិចជាង 3 ម៉ោង គឺជាផ្នែកដែលគួររៀបចំផែនការជុំវិញ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
សាប៉ា៖ ទីក្រុងលើភ្នំនៅកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រ និងរបៀបទៅដល់
Sa Pa ស្ថិតនៅកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រក្នុងជួរភ្នំ Hoang Lien Son នៃខេត្ត Lao Cai ដែលជាហេតុផលដែលវាត្រជាក់ពេលហាណូយក្ដៅ។ Fansipan ខ្ពស់ 3,147.3 ម៉ែត្រ និងនៅចម្ងាយ 9 គ.ម ភាគនិរតី អាចទៅដល់តាមខ្សែកាបដែលឡើង 1,410 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20 នាទី។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ឈូងសមុទ្រហាឡុង៖ កោះ 1,600 និងរបៀបកុំឲ្យមើលវាខុស
ឈូងសមុទ្រហាឡុងជាក្រុមកោះថ្មកំបោរប្រហែល 1,600 ក្នុងខេត្ត Quang Ninh ដែល UNESCO ចុះបញ្ជីក្នុងឆ្នាំ 1994 និងពង្រីកក្នុងឆ្នាំ 2000 និង 2023។ តំបន់ស្នូលគ្របដណ្ដប់ 334 គ.ម² និងកោះតូច 775។ ប៉មថ្មកំបោរត្រូវការពេល 20 លានឆ្នាំដើម្បីកកើត លើថ្មកំបោរដែលកកកុញជាង 500 លានឆ្នាំ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ព្រីភ្លើង និងអគ្គិសនីនៅវៀតណាម៖ 220 V ប្រភេទ C និង F និងឆ្នាំងសាករបស់អ្នក
វៀតណាមប្រើ 220 V នៅ 50 Hz ជាមួយរន្ធប្រភេទ C និងប្រភេទ F ដែលជារាងអឺរ៉ុបពីរមានជើងមូល។ ឆ្នាំងសាកទូរសព្ទ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃភាគច្រើនទទួល 100 ទៅ 240 V ដូច្នេះឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺគ្រប់គ្រាន់ ហើយឧបករណ៍បំប្លែងមិនចាំបាច់ទេ។ ធុងថ្មត្រូវធ្វើដំណើរក្នុងឥវ៉ាន់យួរដៃ ហើយដែនកំណត់ IATA គឺ 100 Wh។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
អាហារតាមផ្លូវវៀតណាម៖ អ្វីដែលត្រូវញ៉ាំ និងសំណួរទឹក
អាហារតាមផ្លូវវៀតណាមចម្អិននៅមុខអ្នក ដែលជាការការពារផង។ ការណែនាំសុខភាពច្បាស់៖ ប្រយ័ត្នអនាម័យអាហារ និងទឹក ព្រោះរលាកថ្លើម A និងគ្រុនពោះវៀនឆ្លងតាមអាហារ និងទឹកកខ្វក់។ ពិនិត្យវ៉ាក់សាំងយ៉ាងហោចណាស់ 8 សប្ដាហ៍មុនហោះហើរ លេខបន្ទាន់គឺ 115។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ហយអាន៖ កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដែលរស់រានមានជីវិត និងរបៀបទស្សនាវា
ទីក្រុងចាស់ហយអានត្រូវបាន UNESCO ចុះបញ្ជីនៅថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1999។ វាស្ថិតលើទន្លេ Thu Bon ប្រហែល 28 គ.ម ភាគខាងត្បូងនៃដាណាំង ហើយធ្លាប់ជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មពីសតវត្សរ៍ទី 15 ដល់ទី 19។ ស្ពានគ្របជប៉ុនគឺជាស្ពានឈើប្រវែង 10 ម៉ែត្រពីដើមសតវត្សរ៍ទី 17។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
Ninh Binh៖ ប៉មថ្មកំបោរ ទូកចែវ និងរាជធានីអាយុ 1,000 ឆ្នាំ
ក្រុម Trang An នៃ Ninh Binh ត្រូវបាន UNESCO ចុះបញ្ជីនៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2014 ជាបេតិកភណ្ឌចម្រុះវប្បធម៌ និងធម្មជាតិ តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ v, vii និង viii។ វាគ្របដណ្ដប់ 6,226 ហិកតា ប្រហែល 7 គ.ម ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង Ninh Binh ហើយភ្ជាប់ Hoa Lu, Tam Coc និង Trang An។ ទូកឆ្លងរូងភ្នំ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ដាឡាត៖ ទីក្រុងលើភ្នំបារាំងនៅកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រ ដែលដាំដុះបានគ្រប់យ៉ាង
ដាឡាតស្ថិតនៅកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រលើខ្ពង់រាប Langbiang ក្នុងខេត្ត Lam Dong មានអាកាសធាតុខ្ពង់រាបត្រូពិច ជាមធ្យម 14 ទៅ 23 អង្សា។ បារាំងសាងសង់វាជាទីក្រុងលើភ្នំ សណ្ឋាគារដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1907 ហើយទីក្រុងត្រូវបានបង្កើតជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ 1916។ វាដាំកាហ្វេ តែ អាទីសូ និងផ្កា។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍កាហ្វេវៀតណាម៖ រ៉ូប៊ូស្តា ទឹកដោះគោខាប់ និង phin
វៀតណាមជាអ្នកផលិតកាហ្វេធំទីពីរបន្ទាប់ពីប្រេស៊ីល ហើយរ៉ូប៊ូស្តាគឺ 97 ភាគរយនៃដំណាំ។ អ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនាបារាំងនាំកាហ្វេមកឆ្នាំ 1857 ហើយចម្ការដំបូងបន្ទាប់នៅឆ្នាំ 1888។ កាហ្វេខ្មៅខ្លាំងជាមួយទឹកដោះគោខាប់ គឺជាភេសជ្ជៈរ៉ូប៊ូស្តា ឆុងក្នុងតម្រងដែក phin។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍
ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ៖ ទឹក ស្រូវ និងទូកលើផ្ទៃ 40,500 គ.ម²
ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គគ្របដណ្ដប់ជាង 40,500 គ.ម² ហើយមានប្រជាជនប្រហែល 19 លាននាក់។ វាដាំស្រូវ 54.8 ភាគរយនៃវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2011 ហើយកម្ពស់មធ្យមរបស់វាត្រឹមតែ 0.82 ម៉ែត្រពីនីវ៉ូសមុទ្រ។ ជីវិតដំណើរការលើទឹក៖ ផ្សារអណ្ដែតទឹក ទូកជំនួសផ្លូវ និង Can Tho ជាទីក្រុងធំ។
អានមគ្គុទ្ទេសក៍