ESIdioma
Guía para estar conectado en Vietnam
SIM y eSIM, las tres redes, wifi, las apps que necesitas y consejos por ciudad, contrastados con fuentes oficiales.
Antes de viajar
Tarjeta SIM en Vietnam: registro, requisitos y eSIM
En Vietnam las líneas móviles las dan Viettel, VinaPhone y MobiFone. El Decreto 163/2024/ND-CP obliga a registrar cada línea con tu pasaporte y a verificar los datos antes de activarla. El teléfono tiene que estar liberado. Las últimas estaciones 2G se apagan el 15 de septiembre de 2026. Una eSIM usa esas mismas redes.
Leer la guía
Qué eSIM para Vietnam encaja con tu viaje
Deciden 3 cosas: cuántos días te quedas, cuántos datos gastas al día y si necesitas un número vietnamita. Los datos por día encajan con un uso constante y la bolsa única con usos puntuales. Viettel llega más lejos fuera de las ciudades; las 3 redes cubren bien ciudades y costa.
Leer la guía
¿Cuántos datos móviles necesitas en Vietnam?
La mayoría de viajeros gasta entre 0,5 y 1 GB al día en Vietnam: mapas, mensajería, alguna búsqueda y fotos subidas. Con vídeo o videollamadas se acerca a 2 GB diarios. Para un viaje de 14 días son unos 7 a 30 GB. Compartir la conexión lo multiplica por el número de personas.
Leer la guía
¿Itinerancia o eSIM local para Vietnam?
Con itinerancia usas tu tarifa de casa en una red vietnamita y te cobra tu operador. Una eSIM local te hace cliente en Vietnam, pagada una vez antes de volar, y a partir de unos 3 días suele salir más barata por día. Deja la SIM de casa para los SMS con la itinerancia de datos apagada.
Leer la guía
Dos SIM en Vietnam: conserva tu número y paga datos locales
Un teléfono moderno mantiene 2 líneas a la vez: la SIM de casa para llamadas y SMS, y una eSIM de viaje para los datos. Apple indica que el iPhone usa una sola red de datos a la vez, así que pon la eSIM como línea de datos y apaga la itinerancia de datos en la otra.
Leer la guía
Del aeropuerto de Hanói al Barrio Antiguo: bus, app o taxi
Noi Bai queda a unos 35 km del centro de Hanói y la carretera entra por el puente Nhat Tan. Hay tres formas: el bus naranja 86, que va de ambas terminales al Barrio Antiguo y a la estación de tren; un coche de la app, con precio antes de reservar; o un taxi de mostrador en llegadas.
Leer la guía
De Tan Son Nhat al Distrito 1: bus 109, coche de app o taxi
Tan Son Nhat está dentro de la ciudad: la línea municipal 109 recorre 9,3 km entre el aeropuerto y la estación de autobuses de Saigón, en el Distrito 1, circula de 05:30 a 22:15 y cuesta 15.000 dong. Las otras dos formas son un coche pedido en la app y un taxi comprado en un mostrador de llegadas.
Leer la guía
Grab en Vietnam: cómo funciona la app y qué incluye el precio
Grab es la app de transporte que llevan casi todos los teléfonos en Vietnam: coche o moto, con precio fijo mostrado antes de reservar. Sus condiciones dicen que ese precio se mueve con la demanda, no incluye peajes y lleva recargo entre las 22:00 y las 05:59. Be y Green SM hacen lo mismo, y toda reserva necesita datos.
Leer la guía
Autobuses cama en Vietnam: cómo es la litera y dónde reservar
Un autobús cama vietnamita lleva literas planas en dos niveles en vez de asientos, y así se hacen casi todos los trayectos nocturnos largos. Vexere lista más de 2.000 operadores en más de 5.000 rutas, con la litera elegida en línea. El tren cubre buena parte de la costa y se reserva en la web ferroviaria.
Leer la guía
El Reunification Express: el tren de norte a sur de Vietnam
La línea norte a sur recorre 1.726 km entre Hanói y Saigón, y hacerla entera lleva unas 30 horas. El nombre Reunification Express es informal: ningún tren lo lleva oficialmente. Las literas se reservan en la web del ferrocarril, y el tramo del paso de Hai Van es el motivo para no dormirse.
Leer la guía
El dinero en Vietnam: billetes, ceros y los dos azules
Vietnam usa el dong, código ISO VND, símbolo ₫. Circulan seis billetes de polímero, de 10.000 a 500.000, más los de 1.000, 2.000 y 5.000 en papel. Desde 2022 no hay monedas en uso. El de 20.000 es azul y el de 500.000 cian, y esa es la confusión que cuesta dinero.
Leer la guía
Propinas en Vietnam: qué se espera y qué se agradece
En Vietnam no se espera propina y casi en todas partes se agradece. La cuenta ya lleva el IVA, un 10 por ciento general y un 8 en muchos bienes hasta el 31 de diciembre de 2026, y algunos hoteles añaden un cargo por servicio impreso. Dala en dong y en mano.
Leer la guía
¿Es seguro Vietnam? Lo que dicen los avisos oficiales
Vietnam está en el más bajo de los 4 niveles de aviso de Australia, precauciones normales, y el Reino Unido no señala ninguna zona a evitar. Los riesgos reales son corrientes: tirones de bolso desde moto, accidentes de tráfico, bebidas adulteradas en bares turísticos y engaños con los traslados del aeropuerto.
Leer la guía
Cuándo ir a Vietnam: tres regiones, tres años distintos
Vietnam tiene 3 climas a la vez. Hanói está fresco y seco de diciembre a febrero y lluvioso de mayo a octubre. Ciudad Ho Chi Minh está seca de diciembre a abril y lluviosa de mayo a noviembre. La costa central va al revés: seca de enero a agosto y luego lluvias y tifones de septiembre a diciembre.
Leer la guía
El visado electrónico de Vietnam: la web oficial, la tasa y las reglas
El visado electrónico lo emite el Departamento de Inmigración en evisa.gov.vn, por un máximo de 90 días, entrada única o múltiple, por 25 o 50 dólares. Se solicita desde fuera de Vietnam, hasta un año antes, y se entra por un paso de la lista oficial, publicada en evisa.gov.vn: aeropuertos internacionales, pasos terrestres y puertos marítimos.
Leer la guía
Un itinerario por Vietnam que aguanta el mapa: 7, 10 y 14 días
Vietnam es largo: la vía férrea mide 1.726 km y se recorre en unas 30 horas. En 7 días elige 2 bases, no 5. Diez días añaden una tercera. Catorce permiten la costa con calma, y el tramo en tren de Hue a Da Nang, menos de 3 horas, es el que merece organizar el viaje.
Leer la guía
Sapa: un pueblo de montaña a 1.500 m y cómo llegar
Sa Pa está a 1.500 m en las montañas de Hoang Lien Son, provincia de Lao Cai, y por eso hace frío allí mientras Hanói está templada. El Fansipan, de 3.147,3 m y a 9 km al suroeste, se sube en un teleférico que salva 1.410 m en unos 20 minutos.
Leer la guía
Bahía de Ha Long: 1.600 islas y cómo no verlas mal
La bahía de Ha Long es un conjunto de unas 1.600 islas calizas en la provincia de Quang Ninh, inscrito por la UNESCO en 1994 y ampliado en 2000 y 2023. La zona núcleo ocupa 334 km² con 775 islotes. Las torres tardaron 20 millones de años sobre caliza de más de 500 millones.
Leer la guía
Enchufes y corriente en Vietnam: 220 V, tipos C y F, tu cargador
Vietnam funciona a 220 V y 50 Hz con enchufes de tipo C y tipo F, las dos formas europeas de clavija redonda. Casi todos los cargadores aceptan de 100 a 240 V, así que basta un adaptador. Las baterías externas viajan en cabina, con el límite de 100 Wh de IATA.
Leer la guía
Comida callejera vietnamita: qué comer y el tema del agua
La comida callejera vietnamita se cocina delante de ti, que es la gracia y también la garantía. La guía sanitaria es clara: cuidado con la higiene de comida y agua, porque la hepatitis A y el tifus viajan en comida y agua contaminadas. Consulta vacunas al menos 8 semanas antes; el número de emergencias es el 115.
Leer la guía
Hoi An: un puerto comercial que sobrevivió y cómo verlo
El casco antiguo de Hoi An fue inscrito por la UNESCO el 12 de diciembre de 1999. Está junto al río Thu Bon, a unos 28 km al sur de Da Nang, y fue puerto comercial del siglo XV al XIX. El Puente Cubierto Japonés es una pasarela de madera de 10 metros de principios del siglo XVII.
Leer la guía
Ninh Binh: torres de caliza, barcas a remo y una capital antigua
El complejo de Trang An, en Ninh Binh, fue inscrito por la UNESCO el 23 de junio de 2014 como sitio mixto cultural y natural, con los criterios v, vii y viii. Ocupa 6.226 hectáreas a unos 7 km al oeste de la ciudad de Ninh Binh y une Hoa Lu, Tam Coc y Trang An. Las barcas cruzan cuevas.
Leer la guía
Da Lat: una estación de montaña francesa a 1.500 m donde crece todo
Da Lat está a 1.500 m en la meseta de Langbiang, provincia de Lam Dong, con clima subtropical de altura y una media de 14 a 23 grados. Los franceses la levantaron como estación de montaña, el primer hotel en 1907, y la ciudad se estableció formalmente en 1916. Cultiva café, té, alcachofas y flores.
Leer la guíaCafé vietnamita: robusta, leche condensada y el phin
Vietnam es el segundo productor de café después de Brasil, y el robusta es el 97 por ciento de la cosecha. Los misioneros franceses trajeron el café en 1857 y las primeras plantaciones llegaron en 1888. La taza oscura con leche condensada es una bebida de robusta, colada en un filtro metálico llamado phin.
Leer la guía
El delta del Mekong: 40.500 km² de agua, arroz y barcas
El delta del Mekong ocupa más de 40.500 km² y reúne a unos 19 millones de personas. En 2011 produjo el 54,8 por ciento del arroz del país y su altitud media es de 0,82 m sobre el mar. La vida va por el agua, con Can Tho como ciudad principal.
Leer la guía