LOພາສາ
ຄູ່ມືທ່ຽວຫວຽດນາມເລື່ອງການເຊື່ອມຕໍ່
ຊິມກາດ ແລະ eSIM ສາມເຄືອຂ່າຍ Wi-Fi ແອັບທີ່ຕ້ອງມີ ແລະ ເຄັດລັບຕາມເມືອງ ກວດສອບກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ໜ່ວຍງານທາງການ
ກ່ອນອອກເດີນທາງ
ຊິມກາດຫວຽດນາມ: ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ກ່ອນຊື້
ຊິມກາດຫວຽດນາມມາຈາກ Viettel, VinaPhone ແລະ MobiFone ແລະ ທຸກສາຍຕ້ອງລົງທະບຽນກັບໜັງສືຜ່ານແດນພາຍໃຕ້ດຳລັດ 163/2024/ND-CP. ໂທລະສັບຕ້ອງປົດລັອກ. ຫວຽດນາມກຳນົດປິດ 2G ໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ 2026 ດັ່ງນັ້ນໂທລະສັບທີ່ໂທຜ່ານ 4G (VoLTE) ໄດ້ຈະຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການໂທ. eSIM ໃຫ້ເຄືອຂ່າຍດຽວກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນບັດ.
ອ່ານຄູ່ມື
eSIM ຫວຽດນາມອັນໃດເໝາະກັບການເດີນທາງຂອງທ່ານ
ຈັບຄູ່ແພັກເກັດກັບ 3 ຢ່າງ: ພັກຈັກມື້ ໃຊ້ຂໍ້ມູນເທົ່າໃດຕໍ່ມື້ ແລະ ຕ້ອງການເບີຫວຽດນາມບໍ. ຂໍ້ມູນລາຍວັນເໝາະກັບການໃຊ້ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ຂໍ້ມູນລວມເໝາະກັບການໃຊ້ເປັນຊ່ວງໆ. Viettel ໄປເຖິງຊົນນະບົດໄກກວ່າ ແລະ ທັງ 3 ເຄືອຂ່າຍແຂງແຮງໃນເມືອງ ແລະ ຕາມຝັ່ງທະເລ.
ອ່ານຄູ່ມື
ຕ້ອງການຂໍ້ມູນມືຖືເທົ່າໃດໃນຫວຽດນາມ?
ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ 0.5 ຫາ 1 GB ຕໍ່ມື້ໃນຫວຽດນາມ: ແຜນທີ່ ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ ການຄົ້ນຫາ ແລະ ອັບໂຫຼດຮູບບາງຮູບ. ເພີ່ມການເບິ່ງວິດີໂອ ຫຼື ການໂທວິດີໂອ ແລະ 2 GB ຕໍ່ມື້ຈະໃກ້ກວ່າ. ສຳລັບການເດີນທາງ 14 ມື້ ນັ້ນແມ່ນປະມານ 7 ຫາ 30 GB. ການແບ່ງຮັອດສະປອດຄູນມັນດ້ວຍຈຳນວນຄົນທີ່ໃຊ້.
ອ່ານຄູ່ມື
ໂຣມມິງ ຫຼື eSIM ທ້ອງຖິ່ນສຳລັບຫວຽດນາມ?
ໂຣມມິງໝາຍເຖິງແພັກເກັດບ້ານຂອງທ່ານຖືກໃຊ້ໃນເຄືອຂ່າຍຫວຽດນາມ ແລະ ຖືກຄິດເງິນໂດຍເຄືອຂ່າຍບ້ານຕາມສັນຍາ. eSIM ທ້ອງຖິ່ນເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຜູ້ໃຊ້ໃນຫວຽດນາມ ຈ່າຍເທື່ອດຽວກ່ອນບິນ ແລະ ເກີນປະມານ 3 ມື້ ປົກກະຕິຖືກກວ່າຕໍ່ມື້. ເກັບຊິມບ້ານໄວ້ສຳລັບ SMS ໂດຍປິດໂຣມມິງຂໍ້ມູນ.
ອ່ານຄູ່ມື
ການໃຊ້ສອງຊິມໃນຫວຽດນາມ: ເກັບເບີເດີມ ຊື້ຂໍ້ມູນທ້ອງຖິ່ນ
ໂທລະສັບສະໄໝໃໝ່ໃຊ້ 2 ສາຍພ້ອມກັນ: ຊິມບ້ານສຳລັບການໂທ ແລະ SMS ແລະ eSIM ທ່ອງທ່ຽວສຳລັບຂໍ້ມູນ. Apple ບອກວ່າ iPhone ໃຊ້ເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນເທື່ອລະອັນ ດັ່ງນັ້ນຕັ້ງ eSIM ເປັນສາຍຂໍ້ມູນ ແລະ ປິດໂຣມມິງຂໍ້ມູນໃນສາຍບ້ານ. iPhone 13 ແລະ ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າເກັບ eSIM ໄດ້ສອງອັນ.
ອ່ານຄູ່ມື
ຈາກສະໜາມບິນຮ່າໂນ້ຍໄປເຂດເມືອງເກົ່າ: ລົດເມ ລົດແອັບ ຫຼື ແທັກຊີ
ສະໜາມບິນ Noi Bai ຢູ່ຫ່າງໃຈກາງຮ່າໂນ້ຍປະມານ 35 ກມ ທາງຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ ຂ້າມຂົວ Nhat Tan. ສາມທາງເຂົ້າ: ລົດເມສີສົ້ມສາຍ 86 ທີ່ແລ່ນຈາກທັງສອງອາຄານໄປເຂດເມືອງເກົ່າ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ ລົດທີ່ຈອງໃນແອັບທີ່ສະແດງລາຄາກ່ອນ ຫຼື ແທັກຊີຈາກເຄົາເຕີ.
ອ່ານຄູ່ມື
ຈາກ Tan Son Nhat ໄປເຂດ 1: ລົດເມ 109 ລົດແອັບ ຫຼື ແທັກຊີ
Tan Son Nhat ຢູ່ໃກ້: ລົດເມສາຍ 109 ຂອງເມືອງເອງແລ່ນ 9.3 ກມ ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ແລະ ສະຖານີລົດເມໄຊງ່ອນໃນເຂດ 1 ແລ່ນ 05:30 ຫາ 22:15 ແລະ ລາຄາ 15,000 ດົ່ງ. ອີກສອງວິທີແມ່ນລົດທີ່ຈອງໃນແອັບ ແລະ ແທັກຊີທີ່ຊື້ຢູ່ເຄົາເຕີໃນຫ້ອງມາຮອດ.
ອ່ານຄູ່ມື
Grab ໃນຫວຽດນາມ: ແອັບເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະ ລາຄາໝາຍເຖິງຫຍັງ
Grab ເປັນແອັບເອີ້ນລົດທີ່ໂທລະສັບສ່ວນຫຼາຍໃນຫວຽດນາມມີ: ລົດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດຈັກ ລາຄາຄົງທີ່ ແລະ ສະແດງກ່ອນຈອງ. ເງື່ອນໄຂຂອງມັນບອກວ່າລາຄາປ່ຽນຕາມຄວາມຕ້ອງການ ບໍ່ລວມຄ່າຜ່ານທາງ ແລະ ມີຄ່າທຳນຽມລະຫວ່າງ 22:00 ຫາ 05:59. Be ແລະ Green SM ເຮັດວຽກດຽວກັນ ແລະ ທຸກການຈອງຕ້ອງການຂໍ້ມູນມືຖື.
ອ່ານຄູ່ມື
ລົດເມນອນຢູ່ຫວຽດນາມ: ຕຽງເປັນແນວໃດ ແລະ ວິທີຈອງ
ລົດເມນອນຫວຽດນາມມີຕຽງລາບສອງຊັ້ນແທນບ່ອນນັ່ງ ແລະ ມັນເປັນວິທີທີ່ການເດີນທາງກາງຄືນໄລຍະໄກສ່ວນຫຼາຍເກີດຂຶ້ນ. Vexere ແພລດຟອມຈອງແຫ່ງຊາດ ລະບຸບໍລິສັດຫຼາຍກວ່າ 2,000 ແຫ່ງໃນຫຼາຍກວ່າ 5,000 ເສັ້ນທາງ ໂດຍເລືອກຕຽງອອນລາຍ. ລົດໄຟຄຸ້ມຄອງຝັ່ງສ່ວນໃຫຍ່ດຽວກັນ.
ອ່ານຄູ່ມື
ລົດໄຟ Reunification Express: ການຂີ່ເສັ້ນທາງເໜືອຫາໃຕ້ຂອງຫວຽດນາມ
ເສັ້ນທາງເໜືອຫາໃຕ້ຍາວ 1,726 ກມ ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໄຊງ່ອນ ແລະ ການເດີນທາງຕະຫຼອດສາຍໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ຊົ່ວໂມງ. ຊື່ Reunification Express ບໍ່ເປັນທາງການ: ບໍ່ມີຂະບວນໃດໃຊ້ຊື່ນີ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ຕຽງນອນຈອງໃນເວັບໄຊຂອງລົດໄຟເອງ ແລະ ຊ່ວງຂ້າມຊ່ອງພູ Hai Van ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄວນນັ່ງເບິ່ງ.
ອ່ານຄູ່ມື
ເງິນຂອງຫວຽດນາມ: ທະນະບັດ ເລກສູນ ແລະ ສອງໃບສີຟ້າ
ຫວຽດນາມໃຊ້ເງິນດົ່ງ ລະຫັດ ISO VND ສັນຍາລັກ ₫. ທະນະບັດພລາສຕິກຫົກໃບໝູນວຽນຢູ່ ແຕ່ 10,000 ຫາ 500,000 ໂດຍ 1,000, 2,000 ແລະ 5,000 ຍັງມີຢູ່ເປັນເຈ້ຍ. ບໍ່ມີຫຼຽນໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2022. ໃບ 20,000 ສີຟ້າ ແລະ ໃບ 500,000 ສີຟ້າອ່ອນ ເຊິ່ງເປັນການສັບສົນທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເສຍເງິນ.
ອ່ານຄູ່ມື
ການໃຫ້ທິບໃນຫວຽດນາມ: ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ ແລະ ສິ່ງທີ່ຍິນດີຮັບ
ການໃຫ້ທິບບໍ່ຖືກຄາດຫວັງໃນຫວຽດນາມ ແລະ ຍິນດີຮັບເກືອບທຸກບ່ອນ. ໃບບິນຮ້ານອາຫານມີ VAT ແລ້ວ 10 ເປີເຊັນເປັນມາດຕະຖານ ແຕ່ 8 ສຳລັບສິນຄ້າ ແລະ ບໍລິການຫຼາຍຢ່າງຈົນຮອດ 31 ທັນວາ 2026 ແລະ ໂຮງແຮມບາງແຫ່ງເພີ່ມຄ່າບໍລິການທີ່ພິມໄວ້. ໃຫ້ທິບເປັນດົ່ງ ທະນະບັດນ້ອຍ ຍື່ນໃສ່ມື.
ອ່ານຄູ່ມື
ຫວຽດນາມປອດໄພບໍ? ຄຳແນະນຳການເດີນທາງເວົ້າແນວໃດແທ້
ຫວຽດນາມຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳສຸດຂອງຄຳແນະນຳ 4 ລະດັບຂອງອົດສະຕຣາລີ ຄືໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງປົກກະຕິ ແລະ ອັງກິດບໍ່ລະບຸເຂດໃດທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງເປັນເລື່ອງທຳມະດາ: ການກະຊາກກະເປົາຈາກລົດຈັກ ອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນ ການໃສ່ຢາໃນເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ການຫຼອກລວງການຮັບສົ່ງສະໜາມບິນ.
ອ່ານຄູ່ມື
ຄວນໄປຫວຽດນາມເມື່ອໃດ: ສາມພາກ ສາມປີທີ່ຕ່າງກັນ
ຫວຽດນາມມີ 3 ອາກາດພ້ອມກັນ. ຮ່າໂນ້ຍເຢັນ ແລະ ແຫ້ງແຕ່ທັນວາຫາກຸມພາ ແລະ ຊຸ່ມແຕ່ພຶດສະພາຫາຕຸລາ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແຫ້ງທັນວາຫາເມສາ ແລະ ມີຝົນພຶດສະພາຫາພະຈິກ. ຝັ່ງພາກກາງກົງກັນຂ້າມ: ແຫ້ງມັງກອນຫາສິງຫາ ແລ້ວລະດູພາຍຸ ແລະ ຝົນກັນຍາຫາທັນວາ.
ອ່ານຄູ່ມື
e-visa ຫວຽດນາມ: ເວັບໄຊທາງການ ຄ່າທຳນຽມ ແລະ ກົດລະບຽບ
e-visa ຫວຽດນາມອອກໂດຍກົມກວດຄົນເຂົ້າເມືອງທີ່ evisa.gov.vn ສູງສຸດ 90 ມື້ ເຂົ້າເທື່ອດຽວ ຫຼື ຫຼາຍເທື່ອ ລາຄາ 25 ຫຼື 50 USD. ຍື່ນຈາກນອກຫວຽດນາມ ລ່ວງໜ້າໄດ້ເຖິງໜຶ່ງປີ ແລະ ເຂົ້າຜ່ານດ່ານໃນລາຍຊື່ຂອງລັດຖະບານຢູ່ເວັບໄຊນັ້ນ: ສະໜາມບິນ ດ່ານທາງບົກ ແລະ ທ່າເຮືອ. ໜັງສືຜ່ານແດນລາວບໍ່ຕ້ອງມີວີຊາ 30 ມື້.
ອ່ານຄູ່ມື
ແຜນການເດີນທາງຫວຽດນາມທີ່ລອດຈາກແຜນທີ່: 7, 10 ແລະ 14 ມື້
ຫວຽດນາມຍາວ: ທາງລົດໄຟຍາວ 1,726 ກມ ຕະຫຼອດສາຍ ແລະ ໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ຊົ່ວໂມງ. ໃນ 7 ມື້ ເລືອກ 2 ຈຸດພັກ ບໍ່ແມ່ນ 5. ສິບມື້ເພີ່ມຈຸດທີສາມ. ສິບສີ່ມື້ໃຫ້ທ່ານໄປຕາມຝັ່ງຢ່າງຊ້າໆ ແລະ ຊ່ວງລົດໄຟເຫວ້ຫາດານັງ ບໍ່ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງ ແມ່ນອັນທີ່ຄຸ້ມຄ່າວາງແຜນອ້ອມ.
ອ່ານຄູ່ມື
ຊາປາ: ເມືອງພູທີ່ລະດັບ 1,500 ແມັດ ແລະ ວິທີໄປທີ່ນັ້ນ
Sa Pa ຢູ່ລະດັບ 1,500 ແມັດໃນເທືອກພູ Hoang Lien Son ຂອງແຂວງ Lao Cai ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນໜາວເມື່ອຮ່າໂນ້ຍອົບອຸ່ນ. Fansipan ສູງ 3,147.3 ແມັດ ຫ່າງໄປ 9 ກມ ທາງຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ ຂຶ້ນໄປໄດ້ດ້ວຍກະເຊົ້າທີ່ຂຶ້ນສູງ 1,410 ແມັດ ໃນປະມານ 20 ນາທີ.
ອ່ານຄູ່ມື
ອ່າວຮ່າລອງ: 1,600 ເກາະ ແລະ ວິທີບໍ່ໃຫ້ເບິ່ງພວກມັນແບບບໍ່ດີ
ອ່າວຮ່າລອງເປັນກຸ່ມເກາະຫີນປູນປະມານ 1,600 ເກາະໃນແຂວງ Quang Ninh ຂຶ້ນທະບຽນໂດຍ UNESCO ໃນປີ 1994 ແລະ ຂະຫຍາຍໃນປີ 2000 ແລະ 2023. ເຂດຫຼັກມີເນື້ອທີ່ 334 km² ແລະ 775 ເກາະນ້ອຍ. ຫໍຄອຍຫີນປູນໃຊ້ເວລາ 20 ລ້ານປີໃນການກໍ່ຕົວ ເທິງຫີນປູນທີ່ສະສົມມາຫຼາຍກວ່າ 500 ລ້ານປີ.
ອ່ານຄູ່ມື
ປລັກ ແລະ ໄຟຟ້າໃນຫວຽດນາມ: 220 V ແບບ C ແລະ F ແລະ ສາຍສາກຂອງທ່ານ
ຫວຽດນາມໃຊ້ໄຟ 220 V ທີ່ 50 Hz ມີເຕົ້າສຽບແບບ C ແລະ F ສອງຮູບຂາກົມແບບເອີຣົບ. ສາຍສາກໂທລະສັບ ແລະ ຄອມພິວເຕີສ່ວນຫຼາຍຮັບ 100 ຫາ 240 V ດັ່ງນັ້ນຫົວແປງກໍ່ພໍ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງແປງໄຟ. ແບັດສຳຮອງຕ້ອງເດີນທາງໃນກະເປົາຖື ແລະ ຂີດຈຳກັດຂອງ IATA ແມ່ນ 100 Wh.
ອ່ານຄູ່ມື
ອາຫານຕາມທາງຂອງຫວຽດນາມ: ກິນຫຍັງ ແລະ ຄຳຖາມເລື່ອງນ້ຳ
ອາຫານຕາມທາງຂອງຫວຽດນາມປຸງຕໍ່ໜ້າທ່ານ ເຊິ່ງເປັນການປ້ອງກັນນຳ. ຄຳແນະນຳສຸຂະພາບຈະແຈ້ງ: ລະວັງອະນາໄມອາຫານ ແລະ ນ້ຳ ເພາະໄວຣັສຕັບອັກເສບ A ແລະ ໄຂ້ທໍລະພິດຕິດຕໍ່ຜ່ານອາຫານ ແລະ ນ້ຳທີ່ປົນເປື້ອນ. ກວດວັກຊີນຢ່າງໜ້ອຍ 8 ອາທິດກ່ອນບິນ ເບີສຸກເສີນແມ່ນ 115.
ອ່ານຄູ່ມື
ຮອຍອານ: ທ່າເຮືອການຄ້າທີ່ຢູ່ລອດ ແລະ ວິທີເບິ່ງມັນ
ເມືອງເກົ່າຮອຍອານຂຶ້ນທະບຽນໂດຍ UNESCO ໃນວັນທີ 12 ທັນວາ 1999. ມັນຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳ Thu Bon ຫ່າງຈາກດານັງປະມານ 28 ກມ ທາງໃຕ້ ແລະ ເປັນທ່າເຮືອການຄ້າແຕ່ສະຕະວັດທີ 15 ຫາ 19. ຂົວມີຫຼັງຄາຍີ່ປຸ່ນເປັນຂົວໄມ້ຍາວ 10 ແມັດ ຈາກຕົ້ນສະຕະວັດທີ 17.
ອ່ານຄູ່ມື
Ninh Binh: ຫໍຄອຍຫີນປູນ ເຮືອແຈວ ແລະ ນະຄອນຫຼວງອາຍຸ 1,000 ປີ
ກຸ່ມ Trang An ຂອງ Ninh Binh ຂຶ້ນທະບຽນໂດຍ UNESCO ໃນວັນທີ 23 ມິຖຸນາ 2014 ເປັນມໍລະດົກປະສົມທາງວັດທະນະທຳ ແລະ ທຳມະຊາດ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ v, vii ແລະ viii. ມັນມີເນື້ອທີ່ 6,226 ເຮັກຕາ ຫ່າງຈາກເມືອງ Ninh Binh ປະມານ 7 ກມ ທາງຕາເວັນຕົກ ແລະ ເຊື່ອມ Hoa Lu, Tam Coc ແລະ Trang An.
ອ່ານຄູ່ມື
ດາລັດ: ເມືອງພັກຮ້ອນເທິງພູຂອງຝຣັ່ງທີ່ລະດັບ 1,500 ແມັດ ທີ່ປູກໄດ້ທຸກຢ່າງ
ດາລັດຢູ່ລະດັບ 1,500 ແມັດເທິງທີ່ລາບສູງ Langbiang ໃນແຂວງ Lam Dong ມີອາກາດເຄິ່ງເຂດຮ້ອນທີ່ສູງ ສະເລ່ຍ 14 ຫາ 23 ອົງສາ. ຝຣັ່ງສ້າງມັນເປັນເມືອງພັກຮ້ອນເທິງພູ ໂຮງແຮມທຳອິດປີ 1907 ແລະ ເມືອງຖືກສ້າງຕັ້ງຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 1916. ມັນປູກກາເຟ ຊາ ອາຕີໂຊ ແລະ ດອກໄມ້.
ອ່ານຄູ່ມືກາເຟຫວຽດນາມ: ໂຣບັສຕ້າ ນົມຂົ້ນຫວານ ແລະ phin
ຫວຽດນາມເປັນຜູ້ຜະລິດກາເຟອັນດັບສອງຮອງຈາກບຣາຊິນ ແລະ ໂຣບັສຕ້າແມ່ນ 97 ເປີເຊັນຂອງຜົນຜະລິດ. ມິດຊັນນາຣີຝຣັ່ງນຳກາເຟມາໃນປີ 1857 ແລະ ສວນທຳອິດຕາມມາໃນປີ 1888. ກາເຟເຂັ້ມສີດຳກັບນົມຂົ້ນຫວານແມ່ນເຄື່ອງດື່ມໂຣບັສຕ້າ ຊົງໃນຕົວກອງໂລຫະນ້ອຍ phin.
ອ່ານຄູ່ມື
ສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ: ນ້ຳ ເຂົ້າ ແລະ ເຮືອ 40,500 km²
ສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 40,500 km² ແລະ ມີຄົນປະມານ 19 ລ້ານຄົນ. ມັນປູກເຂົ້າ 54.8 ເປີເຊັນຂອງຫວຽດນາມໃນປີ 2011 ແລະ ຄວາມສູງສະເລ່ຍພຽງ 0.82 ແມັດເໜືອລະດັບນ້ຳທະເລ. ຊີວິດດຳເນີນເທິງນ້ຳ: ຕະຫຼາດນ້ຳ ເຮືອແທນຊອຍ ແລະ ກັນເທີເປັນເມືອງຫຼັກ.
ອ່ານຄູ່ມື