胡志明市滨城市场的钟楼,黏土模型

从新山一机场到第一郡:109 号巴士、打车或柜台出租车

简短回答

新山一机场就在市区里。市营 109 号巴士从机场到第一郡的西贡巴士总站全长 9.3 公里,行驶时间 05:30 到 22:15,票价 15,000 盾。另外两种是用 App 打车,以及在到境大厅柜台买一趟出租车。

最后确认日期:

VietSIM 销售越南预付 eSIM。本指南在相关之处提到我们的商店,事实信息来自文末列出的来源。

三种进城方式

109 号巴士 App 叫的车 柜台出租车
价格 15,000 盾 下单前显示 跳表或谈好的定价
时间 05:30 到 22:15 全天,深夜有附加费 全天
需要网络 否 是 否
终点 西贡巴士总站,第一郡 你的确切地址 你的确切地址
路线长度 9.3 公里 依你的路线 依你的路线

距离短本身就是重点

新山一机场在城市里,不在郊外,数字说明了这件事:公共运输管理中心把 109 号列为从机场到第一郡西贡巴士总站 9.3 公里。河内的机场路几乎是它的四倍,两趟到达的感受因此差很多。河内那段写在从河内机场到老城区。

国际航班降落在第二航站楼。国内航班使用第一航站楼或第三航站楼,第三是较新的建筑,27 个登机门,按年运量 2,000 万人次设计,而 109 号登记的终点就在那里。

109 号巴士,用运营方的数字说

路线由方庄公司运营,市政府列出的票价是单程 15,000 盾。行驶时间 05:30 到 22:15,一天 48 班,班距约 40 到 45 分钟,一趟预计 45 分钟。

它进城的路线像一份旅客订房地址清单:阮文追、南圻起义、咸宜,终点在 23/9 公园旁的巴士总站,距离滨城市场几分钟。如果你的旅馆落在那个方块里,这是合理的到达方式。

带小钞。早上六点的车掌不是你拿 50 万找零的地方。

用 App 叫的车

Grab 的页面把显示金额的意思讲清楚了:下单前给的固定金额、随供需变动、不含过路费,22:00 到 05:59 的行程另有附加费。深夜抵达的人该把最后一项算进去。

它需要一样巴士不需要的东西:走出大门那一刻的连接,用来下单,也用来找上车区。在家做只要五分钟,在到境大厅做就狼狈。该装什么写在漫游还是当地 eSIM,双线路设置在在越南使用双 SIM。

柜台出租车

大厅里的柜台在你走出建筑前就把价钱写给你。比 App 贵,但对你没有任何要求;搭夜班机又带着孩子时,这个差价付得心甘情愿。

请在里面的柜台买。关于机场出租车的故事,几乎都从门外接受的一句搭讪开始。

落地之前

  • 在家装好 eSIM,落地滑行时打开,到越南旅游 eSIM挑方案。
  • 打算搭巴士的话,留 2 万盾左右的小钞。
  • 把地址用越南文写好,含郡别号码。
  • 确认自己降落在哪座航站楼,因为巴士站在第三航站楼。

这里的巴士数字来自市政府的公共运输管理中心,不是我们自己的。

常见问题

我在哪一座航站楼?

第二航站楼处理国际航班。国内航班用第一航站楼和较新的第三航站楼,第三航站楼有 27 个登机门,按年运量 2,000 万人次兴建。109 号登记的终点是第三航站楼,所以若你降落在别座,请先看指标。

巴士要开多久?

运营方的时刻表一趟抓 45 分钟,班距 40 到 45 分钟,一天 48 班。那是班表,不是傍晚六点南圻起义街的车流,而后者谁都没办法向你保证。

打车会快很多吗?

在这座城市 9 公里多的路上,不一定。车子送到门口、也帮你搬行李,这才是真正的差别。傍晚尖峰时两者塞在同一排,巴士只要一小部分的钱,所以要比的是行李和耐心,不是速度。

出航站楼前需要网络吗?

要打车就需要:下单、找上车区、读司机消息都得连接。落地滑行时把旅游 eSIM 打开,走出大门时就已经备好。巴士和柜台出租车则对你的手机没有任何要求。

我该去第一郡吗?

那是多数第一次来的人订房的地方,也是 109 号的终点,就在 23/9 公园旁的西贡巴士总站。如果你的地址在平盛郡、富润郡或第三郡,打车比搭巴士后再走一段更合理。

资料来源

  1. 胡志明市公共运输管理中心:109 号路线
  2. Wikipedia: Tan Son Nhat International Airport
  3. Grab 越南:GrabCar 车资与附加费
  4. Apple 支持:关于 iPhone 上的 eSIM