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• ベトナムeSIM

  ベトナム旅行用 eSIM（プリペイド）

  Viettel・VinaPhone・MobiFoneのデータプランを選んでカードで支払うと、支払い直後にQRコードが表示され、すぐにeSIMをインストールできます。店舗に行く必要も、定期契約もありません。

• ベトナムeSIM

  ベトナム旅行用 Viettel eSIM

  Viettel回線のプリペイドデータプランで、決済直後にQRコードが表示されます。Viettelは国営の通信事業者で、多くの山岳地帯や農村部もカバーしているため、都市から遠く離れるルートでよく選ばれています。

• ベトナムeSIM

  ベトナム旅行用 VinaPhone eSIM

  VinaPhone回線のプリペイドデータプランです。VinaPhoneは国営通信グループVNPTの携帯事業者です。ここで販売しているVinaPhoneプランのいくつかにはベトナムの電話番号が付いており、配車アプリ、デリバリー、ホテルとの電話に役立ちます。

• ベトナムeSIM

  ベトナム旅行用 MobiFone eSIM

  MobiFone回線のプリペイドプランで、MobiFone回線を使うSkyFiプランも含みます。ここで販売しているMobiFoneのラインナップは、ほかの2社より有効期間の選択肢が多く、通話分数付きのプランもいくつかあります。

• ヘルプ

  VietSIM eSIM ヘルプ

  インストール、ベトナムでの開通、接続トラブル、返金について。注文ページのリンクをご用意ください。

• 規約とお問い合わせ

  VietSIMへのお問い合わせ

  VietSIMへのお問い合わせはメール contact@vietsim.com まで。運営会社はLuKas Holdings sp. z o.o.（ul. Stefana Batorego 18/108, 02-591 Warsaw, Poland）です。

• ヘルプ

  ベトナム用eSIMのインストール方法

  出発前にWi-Fiかモバイルデータ通信でインストールします。iPhoneは設定、モバイル通信、eSIMを追加でQRコードを読み取り、AndroidはSIMマネージャーで追加します。QRコードは通常1回しか使えないので削除しないでください。

• ヘルプ

  ベトナムでeSIMの利用を開始する

  ベトナム到着後、VietSIMの回線をオンにしてモバイルデータ通信に選び、普段のSIMのデータローミングはオフにします。eSIMは当店での購入から30日以内にインストールしてください。旅行がそれより先の場合は事前にご連絡ください。

• ヘルプ

  ベトナムでeSIMがつながらない

  まず端末の設定を確認します。VietSIM回線をオンにしてデータ通信に選び、その回線のデータローミングをオンにして再起動します。10分後も通信できなければ、注文リンク、機種名、画面写真をメールでお送りください。

• ヘルプ

  返金とQRコードの紛失

  注文リンク（または支払時メールと支払日）をcontact@vietsim.comへお送りください。ベトナムで使えず解決できなければ全額返金。承認後5営業日以内にカードへ返金し、銀行の反映にさらに5～10営業日かかる場合があります。

• 旅行ガイド

  ベトナム旅行のネット接続ガイド

  SIMとeSIM、3つのキャリア、Wi-Fi、必要なアプリ、都市ごとのポイントを、キャリアや公的機関の情報で確認してまとめました。

• 旅行ガイド

  ベトナムのSIMカード：旅行前に知っておきたい登録ルールと選び方

  ベトナムのSIMカードはViettel、VinaPhone、MobiFoneの3社が提供し、パスポートでの契約者登録が必要です。端末はSIMロック解除済みが条件。2Gは2026年9月15日に停止予定で、通話にはVoLTE対応機種が安心です。

• 旅行ガイド

  ベトナムのeSIM、旅程に合うのはどれか

  決め手は3つ。滞在日数、1日に使うデータ量、ベトナムの電話番号が要るかどうかです。毎日一定量を使うなら1日あたりの容量、短期集中なら総量が向きます。地方へ行くならViettel、都市と沿岸は3社とも安定です。

• 旅行ガイド

  ベトナム旅行でデータ通信はどれくらい必要か

  旅行者の多くはベトナムで1日0.5〜1GBを使います。地図、メッセージ、検索、写真の投稿ならこの範囲です。動画やビデオ通話を足すと1日2GBに近づきます。14日間ならおよそ7〜30GB。テザリングで分け合う人数分だけ増えます。

• 旅行ガイド

  ベトナムはローミングと現地eSIMのどちらがよいか

  ローミングは自国の契約をベトナムの電波で使う方式で、請求は自国の事業者が行います。現地eSIMは出発前に一度払う方式で、3日を超えるとたいてい一日あたりが安くなります。自国のSIMはSMS用に残し、データローミングは切ります。

• 旅行ガイド

  ベトナムで2回線を使う。番号は残し、通信は現地で買う

  最近の端末は2回線を同時に使えます。自宅のSIMは通話とSMS用、旅行用eSIMはデータ用です。アップルはiPhoneが一度に1つのデータ回線しか使わないと説明しています。eSIMをデータ回線に指定し、自宅側のローミングは切ります。

• 旅行ガイド

  ハノイ空港から旧市街へ。バス、配車アプリ、カウンターのタクシー

  ノイバイ空港はハノイ中心部の北東約35キロ、道はニャッタン橋を渡ります。行き方は3つ。両ターミナルから旧市街とハノイ駅へ向かうオレンジの86番バス、予約前に金額が出る配車アプリの車、到着ロビーのカウンターで買うタクシーです。

• 旅行ガイド

  タンソンニャット空港から1区へ。109番バス、配車、カウンターのタクシー

  タンソンニャット空港は市内にあります。市の109番バスは空港と1区のサイゴンバスターミナルを結ぶ9.3キロの路線で、5時30分から22時15分まで走り、運賃は15,000ドン。ほかは配車アプリの車と、カウンターで買うタクシーです。

• 旅行ガイド

  ベトナムのGrab。使い方と、表示される金額の意味

  Grabはベトナムの多くの端末に入る配車アプリで、車もバイクも予約前に金額が固定表示されます。同社の記載では金額は需給で動き、通行料を含まず、22時から翌5時59分は追加料金。BeとGreen SMも同じで、通信がなければ予約できません。

• 旅行ガイド

  ベトナムの寝台バス。寝床のつくりと予約のしかた

  ベトナムの寝台バスは座席ではなく2段の平らな寝床が並び、長距離の夜行はたいていこの形です。予約サイトVexereは2,000を超える事業者と5,000以上の路線を掲載し、寝床の位置まで選べます。鉄道も同じ海沿いを走ります。

• 旅行ガイド

  統一鉄道に乗る。ベトナムを南北に貫く線路の話

  南北線はハノイとサイゴンの間1,726キロ、端から端まで約30時間かかります。統一鉄道という呼び名は通称で、その名を正式に持つ列車はありません。寝台は国鉄のサイトで予約でき、ハイヴァン峠の区間は起きていたほうがよい場所です。

• 旅行ガイド

  ベトナムのお金。紙幣の種類、ゼロの数、そして青い2枚

  ベトナムの通貨はドン、記号は₫です。流通するポリマー紙幣は1万から50万までの6種で、1千、2千、5千は紙のまま残ります。2022年以降、硬貨は使われていません。2万は青、50万は水色で、ここで取り違えが起きます。

• 旅行ガイド

  ベトナムのチップ。求められないが、喜ばれる

  ベトナムではチップは求められませんが、たいてい喜ばれます。伝票には付加価値税が載り、標準は10パーセント、多くの商品とサービスは2026年12月31日まで8パーセントです。渡すならドン、小額紙幣、手渡しで。

• 旅行ガイド

  ベトナムは安全か。渡航情報が実際に書いていること

  ベトナムはオーストラリアの4段階でもっとも低い通常の注意に置かれ、英国は避けるべき地域を挙げていません。現実の危険はありふれたものです。バイクのひったくり、交通事故、観光地での飲み物への混入、空港送迎の手口です。

• 旅行ガイド

  ベトナムはいつ行くか。三つの地域、三つの一年

  ベトナムには3つの気候が同時にあります。ハノイは12月から2月が涼しく乾き、5月から10月は雨が多い。ホーチミン市は12月から4月が乾季、5月から11月が雨季。中部沿岸は逆で、9月から12月が台風と雨の季節です。

• 旅行ガイド

  ベトナムの電子ビザ。公式サイト、手数料、実際の規則

  ベトナムの電子ビザは入国管理局が evisa.gov.vn で発給し、最長90日、1回または複数回の入国に対応、手数料は25米ドルか50米ドルです。申請は国外から、入国は同サイト掲載の政府一覧にある空港、陸路国境、海港に限られます。

• 旅行ガイド

  地図に負けないベトナムの旅程。7日、10日、14日

  ベトナムは長い国です。鉄道は1,726キロ、全線で約30時間。7日なら拠点は2か所、5か所ではありません。10日で3か所目、14日あれば海沿いを急がずに進めます。3時間を切るフエからダナンの区間が軸になります。

• 旅行ガイド

  サパ。標高1,500メートルの山の町と、その行き方

  サパはラオカイ省ホアンリエンソン山脈の標高1,500メートルにあり、ハノイが暖かい時期でも冷えるのはそのためです。南西9キロのファンシーパンは標高3,147.3メートルで、高低差1,410メートルを約20分で上がるロープウェイがあります。

• 旅行ガイド

  ハロン湾。1,600の島と、もったいない見方をしない方法

  ハロン湾はクアンニン省にある約1,600の石灰岩の島の集まりで、1994年にユネスコに登録され、2000年と2023年に拡張されました。中核区域は334平方キロ、775の小島を含みます。塔状の岩は20百万年かけて形になりました。

• 旅行ガイド

  ベトナムのコンセントと電気。220ボルト、CとF、そして充電器

  ベトナムは220ボルト、50ヘルツで、コンセントはCタイプとFタイプです。携帯やノートPCの充電器は100から240ボルト対応が多く、必要なのは変換プラグだけです。モバイルバッテリーは機内持ち込みのみ、目安は100ワットアワーです。

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  ベトナムの屋台。何を食べるか、そして水の話

  ベトナムの屋台は目の前で調理します。それが楽しみであり安心材料でもあります。保健情報は食品と水の衛生に注意することと、A型肝炎と腸チフスが汚染された飲食物で広がることを挙げます。ワクチンは8週間以上前に確認を。緊急番号は115です。

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  ホイアン。生き残った貿易港と、その見方

  ホイアン旧市街は1999年12月12日にユネスコへ登録されました。トゥボン川沿い、ダナンの南およそ28キロにあり、15世紀から19世紀まで貿易港でした。日本橋は17世紀初頭に架けられた長さ10メートルの木造橋です。

• 旅行ガイド

  ニンビン。石灰岩の塔と手漕ぎ舟、そして千年前の都

  ニンビンのチャンアン複合景観は2014年6月23日に文化と自然の複合遺産として登録されました。基準はv、vii、viii。面積は6,226ヘクタール、ニンビン市の西およそ7キロで、ホアルー、タムコック、チャンアンを結びます。

• 旅行ガイド

  ダラット。標高1,500メートルのフランス式高原の町

  ダラットはラムドン省ランビアン高原の標高1,500メートルにあり、亜熱帯高地気候で平均14度から23度です。フランス人が避暑地として建て、最初のホテルは1907年、町の設立は1916年です。コーヒー、茶、アーティチョーク、花が育ちます。

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  ベトナムのコーヒー。ロブスタ、練乳、そしてフィン

  ベトナムはブラジルに次ぐ世界第二位のコーヒー生産国で、収穫の97パーセントがロブスタです。1857年にフランスの宣教師が持ち込み、最初の農園は1888年。練乳入りの濃い一杯はロブスタの飲み物で、フィンという小さな器具で落とします。

• 旅行ガイド

  メコンデルタ。4万500平方キロの水と米と舟

  メコンデルタは4万500平方キロを超え、およそ1,900万人が暮らします。2011年には国の米の54.8パーセントをここで作りました。平均標高は海抜0.82メートル。暮らしは水の上にあり、中心はカントーです。

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  クチトンネル。121キロの地下網と、訪ねるということ

  クチトンネルはホーチミン市クチ県に広がる121キロの地下網で、1968年のテト攻勢における解放戦線の拠点でした。見学用の区間は広げられ、弱い照明が入れられています。仕掛け罠の展示と、作戦が練られた地下の会議室も残っています。

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  2027年のベトナムのテト：日程・休業・周辺計画の立て方

  テト2027（ベトナムの旧正月、未年）は2027年2月17日です。祝日は前後約5日間ですが、実際の影響はもっと長く続きます。多くの店、レストラン、オフィスが1週間以上閉まり、国内交通は数週間前に売り切れ、航空券やホテルの価格も上がります。2027年2月前半にベトナムを旅行するなら、テトを避けるのではなく、テトを前提に計画を立てましょう。

• 旅行ガイド

  フエ：阮朝の都、川、そして雨の季節

  フエは1802年から1945年まで阮朝下のベトナムの都で、フエの建造物群は1993年に世界遺産へ登録されました。中心をフォン川が流れ、片岸に王宮があります。雨は多く年間約3,200mm、その約70パーセントが9月から12月に降ります。

• 旅行ガイド

  ハザンループ：ジオパーク、峠、そして免許

  ハザンループはベトナム北端のドンヴァン・カルスト台地ジオパークを通ります。2010年10月3日からユネスコ世界ジオパークで、面積2,356.8平方キロ、標高1,400から1,600メートル。運転には50cc以上でベトナムの免許が必要です。

• 旅行ガイド

  ハイヴァン峠：標高496メートル、バイクが越える理由

  ハイヴァン峠は国道1号のフエとダナンのあいだにあり、21キロで標高496メートルまで上がります。北部と南部の気候の境目です。全長6,280メートルのハイヴァントンネルが2005年6月5日に開通して交通を引き受けましたが、バイクは通れません。

• 旅行ガイド

  ムイネー：砂丘と風と、今も働く漁港

  ムイネーは人口約25,000人、面積35.41平方キロの海沿いの漁業地区で、2025年にビントゥアン省からラムドン省へ移りました。年平均27度、一年の多くが高温乾燥で、客の季節は12月から4月です。

• 旅行ガイド

  ハノイのトレインストリート：850メートルの現役線路

  ハノイのトレインストリートは旧市街を抜ける全長0.85キロの単線区間で、1902年にフランスが敷きました。7時から23時のあいだにおよそ7本が通ります。当局は2019年10月に封鎖し、2023年初めに訪問者向けへ再開しました。

• 旅行ガイド

  フォンニャ：4億年の石灰岩と約300の洞窟

  フォンニャ・ケバン国立公園はクアンチ省にあり、2003年に世界遺産へ登録、2015年と2025年に拡張されました。石灰岩は古生代、およそ4億年前から形成され、洞窟は約300が確認、2009年時点で約126キロが測量されています。

• 旅行ガイド

  着く前に覚えておくと効くベトナム語

  ベトナム語は声調言語で、北部方言に6声調、南部方言はふつう5声調です。表記はクオックグーというラテン文字で、20世紀初頭に公式採用されました。挨拶、礼、値段、会計、食事の希望は12ほどのフレーズで足ります。

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  カットバ島：367の島と一つの国立公園と68頭のラングール

  カットバ島は面積262.41平方キロ、2021年時点の人口は18,934人で、ランハ湾の南東の縁にあります。国立公園は1986年設立、諸島は2004年からユネスコ生物圏保存地域、2023年にハロン湾の世界遺産へ加わりました。

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  コンダオ：16の島と、一つの監獄と、ウミガメの浜

  コンダオは山がちな16の島と小島からなる諸島で、陸地の合計は75.15平方キロ。ブンタウから約185キロ、ホーチミン市から約230キロです。2019年の国勢調査の人口は8,827人。保護区の指定は1984年、1998年に拡大されました。

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  クイニョン：42キロの海岸線と、今も動いている港

  クイニョンはザライ省の一区で、人口129,326人、面積21.78平方キロ、海岸線は42キロです。集落は11世紀のチャンパ文化まで遡ります。稼働中の港があり、フーカット空港が就航し、気候は熱帯モンスーンです。

• 旅行ガイド

  フォー：どこから来て、旅のあいだに丼がどう変わるか

  フォーは1900年から1907年ごろの北部ベトナムで生まれ、ナムディン省のヴァンクー村とザオクー村が故郷とされます。1954年の分断後に南へ広がりました。北は澄んだスープで薬味が少なく、南は甘く濁り、ハーブともやしとホイシンが付きます。

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  バインミー：うまくいく理由はパンのほうにある

  バインミーは皮が薄く中が軽い短いバゲットで、小麦粉に米粉を合わせて焼くことが多い。フランスがバゲットを持ち込んだのは1860年代、具を挟むベトナム式は1950年代のサイゴンで生まれ、語は2011年3月24日に辞書へ載りました。

• 旅行ガイド

  ベトナムの海岸：3,444キロと、三つの別々の季節

  ベトナムの海岸線は3,444キロ、国土は南北に1,650キロあり、細いところは約50キロです。この長さが三つの気候区を横切るため、ビーチの季節は一つではありません。北部と中部と南部で乾く月がそろわないからです。

• 旅行ガイド

  ベトナムのアライバルビザ：何なのか、そしてたぶん要らない理由

  多くの旅行者にアライバルビザは不要です。2023年8月15日からeビザがすべての国の国民に開かれ、1回入国25米ドル、数次50米ドルで、最長90日の滞在に使えます。アライバルビザは残っていますが、出発前に取る許可書が要ります。

• 旅行ガイド

  ベトナムの買い物：市場と門と、札に書かれた値段

  ベトナムの大きな市場は通路ではなく門で分かれています。ベンタイン市場は13,056平方メートル、売り場は約1,500。6時ごろ開き18時に閉まり、外は22時まで夜市になります。付加価値税は10パーセント、2026年末まで8パーセントです。

• 旅行ガイド

  ベトナムの旅行保険：契約に入っていなければならないもの

  英国の公的な案内は、ベトナム向けの保険に既往症、医療費の全額、医療搬送機、遺体と家族の移送を求めています。大使館は医療費を払いません。多くの人がつまずく条項は、ベトナムが認める免許なしでバイクに乗ることで、免許は50cc以上で必要です。

• 旅行ガイド

  ベトナムの詐欺：公的な案内が実際に名指しするもの

  英国の公的な案内はベトナムについて5つの型を挙げます。バイクによるひったくり、配車アプリの運転手を装う人物、空港での無料送迎の申し出、見知らぬ人からの飲食物、そして許可を受けた店で買った飲み物によるメタノール中毒です。

• 旅行ガイド

  ベトナムの水道水は飲めますか

  処理なしでは飲めません。2015年の改良された水源へのアクセスは人口の98パーセント、都市99、農村97ですが、改良は飲用可を意味しません。2009年初めの検査で水道水の広範な汚染が見つかり、家庭では煮沸するかボトル入りを買います。

• 旅行ガイド

  ベトナム旅行の費用と、どのページも一日いくらと言うべきでない理由

  誠実なページなら一日いくらとは言えません。価格は動き、古い数字はないより悪いからです。安定しているのは構造で、付加価値税は10パーセント、2026年末まで8パーセント、価格はドン建て、25が25,000を指す省略こそお金を落とす場所です。

• 旅行ガイド

  ベトナムの作法：相手の反応が変わる一点

  ベトナム語には中立の「あなた」がありません。代わりに親族名称を使い、3語でほぼ足ります。少し年上の男性にアイン、同じ立場の女性にチ、年下にエム、そして一人称にトイ。だいたい合った呼び方は、他のどの作法よりも効きます。

• 旅行ガイド

  ベトナムの荷造り：習慣ではなく規則から出てくる持ち物表

  国ではなく、行く地域と月に合わせて荷造りしてください。ベトナムには3つの気候区があります。220VのCとF型コンセント用の変換プラグ、寺院で肩と膝を覆えるもの、そしてモバイルバッテリーは機内持ち込みへ。IATAの目安は100Whです。

• 旅行ガイド

  子ども連れのベトナム：本当に計画が要るもの

  計画が要るのは三つです。交通、ここでは道を渡るのが習得の要る技術で、渡航情報が警告しているのもそこ。水、水道水は処理なしでは誰も飲めないから。そして距離、ベトナムは南北1,650キロあり、余分な移動の代償を払うのは子どもだからです。

• 旅行ガイド

  ひとりでベトナムを旅する：正直な版

  ベトナムはオーストラリアの4段階で最も低い段階にあり、英国はどの地域にも渡航中止を勧めていません。危険は具体的です。バイクからのひったくり、配車アプリの運転手を装う人、見知らぬ人からの飲み物、許可を受けた店の酒によるメタノールです。

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  +84 番号とは何か、どこからでもベトナムに電話する方法

  ベトナムの国番号は+84で、旧式の00 84プレフィックスに代わるものです。海外からベトナムの番号に電話するには、国際アクセスコードをダイヤルし、次に84をダイヤルし、現地番号の先頭の0を省いて、残りの数字をダイヤルします。ベトナムを旅行中の場合、現地のSIMやeSIMを使っていれば+84をダイヤルする必要はまったくありません。現地で書かれているとおりに番号をダイヤルするだけです。

• 旅行ガイド

  ベトナムのeSIMに電話番号は付きますか

  旅行用eSIMの多くはデータのみで番号は付きません。地図やアプリ通話には十分です。Zaloなどアプリが SMS で認証コードを送るときはベトナムの番号が必要です。プリペイド番号は政令163/2024/ND-CPに基づき旅券で登録します。

• 旅行ガイド

  Viettel・VinaPhone・MobiFoneの違い：ベトナムの携帯キャリア3社を比較

  ベトナムの携帯キャリアは国営のViettel、VinaPhone、MobiFoneの3社です。5G開始はViettelが2024年10月、VinaPhoneが同年12月、MobiFoneが2025年3月。ルート、日数、番号の要否で選びます。

• 旅行ガイド

  ベトナムのWi-Fi：ポケットWiFiレンタルとeSIMのどちらを選ぶか

  eSIMは手持ちのスマホにデータ回線を入れる方法で、持ち歩く機器が増えません。グローバルWiFiのベトナム用ルーターは2026年9月時点で最大5台まで同時接続できます。

• 旅行ガイド

  ベトナムで入れておくアプリ：Grab、Be、Xanh SM、Zalo、決済

  GrabはGrabCar、GrabBike、GrabTaxiなどをベトナムで提供します。Zaloは2025年上半期時点で月間7,830万人が使い、登録には電話番号の確認が必要です。

• 旅行ガイド

  ベトナムの通信FAQ：LINE、通話、テザリング、5G、エリア

  LINEはデータ通信があればベトナムでも使えます。2025年7月時点で4Gは人口の99.8％、5Gは約26％をカバー。2Gは2026年9月15日に停止予定です。

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  ダナンとホイアンの通信と移動：SIM、eSIM、空港からの行き方

  ダナン国際空港から市中心部までは約3〜5.5km、所要10〜17分です。ホイアン旧市街までは約29km、車で約50分。市内へのタクシーは7万〜12万ドンが目安。2026年9月時点の数字です。

• 旅行ガイド

  ニャチャンの通信と移動：SIM、eSIM、カムラン空港からの行き方

  カムラン国際空港からニャチャン市内までは約35km、所要45〜60分です。18番バスは1人5万ドンで50〜60分、タクシーは25万〜35万ドン。2026年9月時点の数字です。

• 旅行ガイド

  フーコック島の通信と移動：SIM、eSIM、空港からの行き方

  フーコック国際空港からズオンドンの町までは約10km、どの手段でも15分以上かかります。タクシーは18万〜22万ドン、配車アプリは15万〜22万ドンが目安。2026年9月時点の数字です。

• 旅行ガイド

  ホーチミン市の通信と移動：SIM、eSIM、タンソンニャット空港から市内へ

  タンソンニャット国際空港から1区までは約6km、車で15〜20分です。109番バスはベンタイン市場行きで1人1万〜2万ドン、配車アプリは13万〜17万ドン。2026年9月時点の数字です。

• 旅行ガイド

  ハノイの通信と移動：SIM、eSIM、ノイバイ空港から旧市街へ

  ノイバイ国際空港からハノイ中心部までは約27km、所要45〜60分です。86番バスはベトナム航空の案内で1回4万5000ドン、タクシーは30万〜40万ドン。2026年9月時点の数字です。

• 旅行ガイド

  ベトナム向け国際通話プラン：実際に選べる選択肢とは

  ベトナムのモバイルプランの多くは、プリペイドの観光客向けSIMや国内向けパッケージを含め、国際通話の分数が含まれていません。海外の電話番号に電話する必要がある場合、一般的に3つの方法があります。データやWi-Fi経由でWhatsAppやZaloなどのOTTアプリを使う、ベトナムの通信事業者から別途国際通話パッケージを購入する、または自国のSIMのローミングサービスを使う、という方法です。ほとんどの旅行者にとって、データベースのアプリが最も簡単で安価な選択肢です。

• 旅行ガイド

  ベトナムeSIM価格ガイド：プランの料金と価格を左右するもの

  ベトナムeSIMの価格は3つの要素で決まります。プランに含まれるデータ量、有効期間の長さ、そしてデータ専用か通話と現地電話番号付きかです。数日間の短いデータ専用バンドルが最も安く、有効期間が長くデータ量が多いほど高くなり、ベトナムの番号が付くプランが価格帯の最上位に位置します。すべてのプランはUSDで販売され、データ量・有効期間・アクティベーション条件がそれぞれ異なるため、信頼できる価格比較はプランページの商品情報だけです。

• 旅行ガイド

  ベトナムeSIMのアクティベーション：インストール、到着後の有効化、初回接続トラブルの解決方法

  ベトナムeSIMのアクティベーションは通常、2つの別々のステップを意味します。出発前にスマートフォンへeSIMプロファイルをインストールし、到着したら回線をオンにします。安定した接続がある自宅のWi-Fiでインストールし、ベトナム到着後にアクティベート（回線を有効化し、製品記録で必要な場合はデータローミングをオンに）します。到着後に接続がない場合は、次の4点を順番に確認してください。eSIM回線が有効になっているか、モバイルデータ用に選択されているか、データローミングがオンか、APNが製品記録の指定と一致しているかです。

• 旅行ガイド

  ベトナムeSIM無制限：「無制限データ」の本当の意味

  ほとんどの「無制限」ベトナムeSIMは真に無制限ではありません。通常は毎日の高速データ容量が設けられており、使い切るとその日の残りは速度が制限され、翌朝に容量がリセットされます。中には真に上限なしだが低速なプランや、旅行期間全体の総データ量に上限があるプランもあります。購入前に商品情報で正確な容量、有効期間、ネットワークを確認してください。

• 旅行ガイド

  iPhone 向けベトナム eSIM：互換性、デュアル SIM、WhatsApp の維持

  XS、XR および 2019 年以降のほとんどの iPhone が eSIM に対応しているため、ベトナム eSIM は通常、物理 SIM を差し替えることなく到着後すぐにオンラインになる最も簡単な方法です。出発前に eSIM をインストールし、通話と SMS 用に自国 SIM を端末に残し、データ通信にはベトナム eSIM を使用します。WhatsApp は SIM スロットではなくデータ接続を介して動作するため、既存の番号でそのまま使い続けられます。

• 旅行ガイド

  フエSIMカード：ベトナムの古都で旅行者がオンラインになる方法

  フエへ向かうほとんどの旅行者にとって最も簡単なのは、出発前に購入するベトナムeSIMです。対応端末にインストールし、ベトナムで接続すると有効化されるため、長旅の後にキャリアショップへ寄る必要がありません。物理カードを希望する場合、Viettel、Vinaphone、Mobifoneはいずれも自社店舗とフバイ国際空港でプリペイド観光SIMを販売しています。どちらが良いかは、端末、旅行期間、到着時からつながっていることをどれだけ重視するかによります。

• 旅行ガイド

  Sapa SIMカード：ベトナム北部山岳地帯でつながる方法

  Sapaでは、旅行前にインストールするベトナムeSIMが最も簡単です。到着時に有効化でき、ラオカイやSapaの町でSIMショップを探す手間がなく、銀行の認証コード用に自国の番号も維持できます。ハノイや空港で購入する現地の物理SIMも使えますが、登録にパスポートが必要です。いずれの場合も、Sapaの町やラオカイへの主要道路沿いでは良好な電波が期待できますが、一部のトレッキングルートや深い谷では電波が弱いか圏外になります。

• 旅行ガイド

  ダラットSIMカード：ベトナムの山岳地帯で接続を保つ方法

  ダラットでオンラインになる最も簡単な方法は、出発前にインストールしておくベトナムeSIMです。到着時に有効化でき、店舗に寄る必要もなく、物理SIMと同じ現地ネットワークで動作します。物理SIMを希望する場合は、ハノイやホーチミン市のベトナム通信キャリア店舗か空港で購入してください。ダラット自身の空港や市内中心部は選択肢が少なめです。いずれにせよ、山間部のカバレッジは変動すると考えておきましょう。ダラットはラムドン省の標高約1,500mに位置し、山道や遠隔の谷では電波が弱くなることがあります。

• 旅行ガイド

  ベトナムの5G：対応ネットワーク、エリア、期待できること

  ベトナムではViettel、Vinaphone、MobiFoneの主要3社すべてが商用5Gを提供しており、数年にわたる展開を経てViettelとVinaphoneが最も広い5Gエリアを持っています。カバレッジは主要都市、省都、工業団地、空港、主要観光地で最も強く、農村部の地区へも拡大が続いています。利用に現地契約は不要で、5G対応端末と5Gネットワークで動作するベトナムeSIMがあれば十分です（端末設定で5Gをオンにしておくことが条件）。

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  ノイバイ空港のSIMカード：購入場所、価格、営業時間

  ノイバイ国際空港（HAN）では、第2ターミナル（国際線）の到着ロビーにあるキャリアカウンター、および第1ターミナル（国内線）のショップで、物理的な観光客向けSIMを購入できます。おおむね07:00から22:00の間ですが、各カウンターが独自に営業時間を定めています。ハノイ中心部より割高で、データ容量と有効期間によりますが、データバンドル付きの観光客向けSIMはおおむね200,000～500,000 VND程度です。長旅の後に列に並びたくない場合は、出発前に購入したベトナムeSIMが到着時に有効化され、カウンターに寄る必要はありません。

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  タンソンニャット空港SIMカード：価格、営業時間、eSIMオプション

  ホーチミンのタンソンニャット国際空港（SGN）の到着ロビーでは、短期的な滞在向けのデータと通話のバンドルを販売するキャリアブランドや代理店のカウンターで、物理的な観光客向けSIMカードを購入できます。価格は市内より高く、バンドルによって異なるため、支払う前にデータ容量、有効期間、通話が含まれるかを比較してください。スマートフォンがeSIMに対応していれば、出発前にベトナムeSIMを購入することで行列を完全に避け、到着した瞬間に接続できます。

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  ハノイSIMカード：旧市街でオンラインになる方法

  ハノイ旅行で最も簡単にオンラインになる方法は、出発前にベトナムeSIMをインストールしておくことです。ノイバイ空港に到着した瞬間からデータが使えます。物理SIMを希望する場合は、路上の売人ではなく空港か市内のキャリアショップで購入しましょう。旧市街では3つの全国ネットワークすべてが36通りをカバーしており、実用上の違いは電波ではなく料金と手続きです。

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  ホーチミン市のSIMカード：1区でつながる方法

  ホーチミン市への短期旅行なら、出発前にインストールするベトナムeSIMが最も簡単なオンライン手段です。到着時に自動で有効になり、1区の店舗で並ぶ必要もなく、WhatsAppや銀行の認証コード用に自国番号もそのまま使えます。通話用のベトナム現地番号が必要な場合や長期滞在の場合は、Viettel、VinaPhone、MobiFoneの物理SIMが依然として良い選択です。どちらも市内の4G・5Gネットワークで利用でき、手順さえ分かれば設定は簡単です。

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  ダナンのSIMカード：eSIM、空港受取、ビーチからハイヴァン峠までの電波

  ダナンに飛ぶ旅行者にとって、出発前に購入した事前設定済みのベトナムeSIMが最も簡単に接続を確保する方法です。ダナン国際空港のキオスクに並ぶ必要も、パスポートのコピーを取る必要もなく、自国のSIMは通話やバンキング用にそのまま使えます。現地のベトナム電話番号が必要な場合や、スマホがeSIMに対応していない場合は、空港や市内で物理SIMを購入してください。市内やミーケー、アントゥオン沿いでは3キャリアとも電波は概ね良好ですが、ハイヴァン峠はどの選択肢でも電波が不安定になる区間です。

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  ホイアンのSIMカード：eSIM、現地SIM、旧市街の電波事情

  ほとんどの旅行者にとって、出発前に購入したベトナムeSIMがホイアンでオンラインになる最も簡単な方法です。ダナン到着時に自動で有効化され、ショップに寄る必要もなく、自国番号はWhatsAppや銀行認証コード用にそのまま使えます。数週間滞在してベトナムの番号が欲しいなら、Viettel、VinaPhone、MobiFoneの現地物理SIMのほうがギガバイト単価は安くなります。ホイアン市内は3社とも電波は良好ですが、ミーソンへの道中や島、分厚い壁の古い家の中では差が出ます。

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  ニャチャンSIMカード：海岸と島々でつながる方法

  ニャチャン旅行なら、ベトナムeSIMが最も簡単にオンラインになる方法です。出発前にインストールし、到着時に有効化すれば、空港カウンターの行列を避けられます。物理SIMを希望する場合は、カムラン空港や市内で購入できます。いずれにせよ、主要3キャリア（Viettel、VinaPhone、MobiFone）はニャチャンをよくカバーし、湾のほとんどの島も含まれますが、速度と電波は場所やプランによって異なります。

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  フーコック島のSIMカード：eSIM、現地SIM、島内の通信エリア

  フーコック島で最も手軽にオンラインになる方法は、出発前に購入するベトナムeSIMです。対応端末にインストールでき、到着時に有効化され、島内でショップを探す必要もありません。ベトナムの電話番号が必要な場合や、店頭で設定してもらいたい場合は、Viettel、VinaPhone、MobiFoneの現地物理SIMが選択肢になります。いずれの場合も、島内の通信エリアは場所によって異なるため、出発前にオフライン地図と予約確認書をダウンロードしておきましょう。

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  ダナン空港SIMカード：到着時に何を買うべきか（2026年ガイド）

  ダナン国際空港でオンラインになる現実的な方法は2つあります。到着ロビーのキャリアまたは販売代理店カウンターでローカルSIMを買うか、ベトナムeSIMを事前にインストールした状態で到着するかです。eSIMなら機内モードを解除した瞬間に接続でき、行列もパスポート提示も現金も不要です。物理SIMは、スマホがeSIM非対応の場合や、通話・SMS用のベトナム電話番号がどうしても必要な場合に適しています。

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  フーコック空港SIMカード：到着時に何を買うべきか

  フーコック国際空港（PQC）では、到着ロビーのキャリアカウンターで現地SIMを購入できます。また、ベトナムeSIMを事前にインストールしておけば、列に並ぶ必要はまったくありません。どちらが良いかは、到着時間、滞在期間、ベトナムの電話番号が必要かどうかによって変わります。地図、Grab、メッセージ用のデータが主な目的なら、出発前に購入したeSIMのほうが通常は簡単な選択です。

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  ベトナムeSIMをテザリングで使う：ルールと消費データ量

  はい — ベトナムeSIMは通常ホットスポットとして使えます。テザリングはプラン機能ではなく端末の設定であり、ノートPCや2台目のスマホが使うデータはスマホと同じ容量から差し引かれるからです。変わるのは計算です。テザリングしたノートPCは動画1時間で1GBを消費することもあり、地図とメッセージ用に選んだプランでは共有Wi-Fiの1週間はもたないかもしれません。購入前にプランの製品情報でテザリング制限を確認し、実際につなぐ端末を基準に容量を選びましょう。

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  Android向けベトナムeSIM：設定・対応機種・使えるスマホ

  ベトナムeSIMは、eSIMに対応し、キャリアロックがかかっていないAndroidスマホならどれでも使えます。設定でQRコードを読み取ってインストールし、ベトナムに到着したらeSIM回線をオンにします。Androidでつまずく原因は主に3つです。スマホがeSIM非対応、購入元キャリアにネットワークロックされている、モバイルデータが誤ったSIMに設定されている、のいずれかです。

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