Was Sie buchen
| Schlafbus | Sitzbus | Zugliege | |
|---|---|---|---|
| Sie reisen | Liegend | Aufrecht | Liegend |
| Über Nacht | Dafür gebaut | Unbequem | Dafür gebaut |
| Erreicht | Orte abseits der Bahn | Alles | Nur Bahnhöfe |
| Buchen bei | Vexere, Betreiber-Apps | Dasselbe | Seite der Bahn |
| Gepäck | Laderaum unter dem Boden | Laderaum oder Ablage | Bei sich oder am Wagenende |
Offenlegung: VietSIM verkauft vorausbezahlte eSIMs für Vietnam. Bustickets verkaufen wir nicht und haben kein Interesse daran, welchen Betreiber Sie wählen.
Das Fahrzeug
Ein vietnamesischer Schlafbus ersetzt Sitze durch Liegen: zwei Ebenen gepolsterter Betten entlang dreier Gänge, bei neueren ein Vorhang, eine Decke und am Fußende eine geformte Mulde für eine kleine Tasche. Die Schuhe kommen an der Tür in einen Plastikbeutel, was beim ersten Mal überrascht und beim zweiten völlig einleuchtet.
Gebaut sind sie für Distanz: von Hanoi hinauf nach Sapa, hinunter nach Hue und Da Nang, von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Lat, Mui Ne oder ins Mekongdelta. Abends einsteigen, nach Sonnenaufgang ankommen, das ist der ganze Sinn der Form, und es spart eine Hotelnacht.
Buchen
Vexere ist die Plattform, die dafür auf den meisten vietnamesischen Telefonen liegt. Sie führt mehr als 2.000 Betreiber auf über 5.000 Strecken und lässt die Liege im Wagenplan selbst wählen, was besser ist, als eine zugeteilt zu bekommen.
Baolau ist der einfachere Einstieg für Reisende, weil es Züge, Busse, Fähren und Flüge für dieselbe Reise nebeneinander durchsucht und Visa, MasterCard, American Express, JCB und UnionPay sowie Google Pay, Apple Pay und Alipay annimmt.
Die Liege wählen
- Untere Ebene für leichten Einstieg, schnelle Pausen und empfindliche Mägen.
- Obere Ebene für Ruhe und Abstand zum Gang.
- Nicht ganz hinten, wo es auf schlechtem Belag am meisten rüttelt.
- Nicht direkt neben der Tür auf einer Nachtfahrt, die an jedem Halt aufgeht.
Wann der Zug die bessere Antwort ist
Vietnam Railways verkauft die eigenen Tickets online, mit Fahrplan und Preisen auf derselben Seite. Der Zug läuft ruhiger als ein Bus, hat einen Gang und Liegen, die jedem entgegenkommen, der in Kurven schlecht schläft.
Er bedient allerdings nur die Strecke. Für Sapa, Da Lat, Mui Ne oder Phong Nha fährt der Bus dorthin, wo keine Schienen liegen, und das entscheidet die meisten Reisepläne ohne langen Vergleich.
Der Teil mit der Verbindung
Schlafbusse setzen Sie dort ab, wo der Betriebshof liegt, früh am Morgen also womöglich einige Kilometer von Ihrem Zimmer. In diesem Moment hört eine Datenverbindung auf, Bequemlichkeit zu sein: Wagen buchen, Adresse zeigen, losfahren.
Den Bedarf rechnen Sie in wie viel mobile Daten für Vietnam aus, wie die Apps den Preis bilden steht in Grab in Vietnam, und den Tarif wählen Sie im Vietnam eSIM Shop.