
DESprache
Vietnam-Reiseratgeber: online unterwegs
SIM-Karte und eSIM, die drei Netze, WLAN, wichtige Apps und Tipps für jede Stadt, geprüft an Quellen der Netzbetreiber und Behörden.
Vor der Reise

SIM-Karte für Vietnam: Registrierung, Technik und eSIM
In Vietnam vergeben Viettel, VinaPhone und MobiFone die Mobilfunkanschlüsse. Jede Leitung muss nach Dekret 163/2024/ND-CP auf den Reisepass registriert und vom Anbieter geprüft werden. Das Telefon muss entsperrt sein. Die letzten 2G-Stationen schaltet Vietnam am 15. September 2026 ab. Eine eSIM nutzt dieselben Netze ohne Kartentausch.
Ratgeber lesen →
Welche eSIM für Vietnam zu Ihrer Reise passt
3 Fragen entscheiden: wie viele Tage Sie bleiben, wie viele Daten Sie am Tag verbrauchen, und ob Sie eine vietnamesische Rufnummer brauchen. Ein Tagesvolumen passt zu gleichmäßiger Nutzung, ein Gesamtvolumen zu kurzen Schüben. Viettel reicht am weitesten aufs Land, in den Städten und an der Küste sind alle 3 Netze stark.
Ratgeber lesen →
Wie viele mobile Daten brauchen Sie in Vietnam?
Die meisten Reisenden verbrauchen in Vietnam 0,5 bis 1 GB am Tag: Karten, Nachrichten, ein paar Suchen und hochgeladene Fotos. Mit Streaming oder Videoanrufen sind es eher 2 GB. Für 14 Tage macht das grob 7 bis 30 GB. Ein geteilter Hotspot vervielfacht den Wert mit der Zahl der Geräte.
Ratgeber lesen →
Roaming oder lokale eSIM für Vietnam?
Beim Roaming nutzen Sie Ihren Heimtarif in einem vietnamesischen Netz, abgerechnet von Ihrem Anbieter zu Hause. Eine lokale eSIM macht Sie zum Kunden in Vietnam, einmal vor dem Flug bezahlt und ab etwa 3 Tagen meist günstiger pro Tag. Die Heim-SIM bleibt für SMS im Gerät, mit Datenroaming aus.
Ratgeber lesen →
Zwei SIMs in Vietnam: Nummer behalten, lokal Daten kaufen
Moderne Handys führen 2 Leitungen gleichzeitig: die Heim-SIM für Anrufe und SMS, die Reise-eSIM für Daten. Apple weist darauf hin, dass ein iPhone jeweils nur ein Datennetz nutzt. Setzen Sie die eSIM als Datenleitung und schalten Sie Daten-Roaming auf der Heim-Leitung aus.
Ratgeber lesen →
Vom Flughafen Hanoi in die Altstadt: Bus, App-Auto oder Taxi
Noi Bai liegt rund 35 km nordöstlich der Innenstadt von Hanoi, die Straße führt über die Nhat-Tan-Brücke. Drei Wege hinein: der orange Bus 86, der von beiden Terminals in die Altstadt und zum Bahnhof Hanoi fährt, ein Wagen aus der App mit Preis vor der Buchung, oder ein Taxi vom Schalter in der Ankunft.
Ratgeber lesen →
Tan Son Nhat nach District 1: Bus 109, App-Wagen oder Taxi
Tan Son Nhat liegt mitten in der Stadt: die städtische Buslinie 109 legt 9,3 km zwischen Flughafen und Busbahnhof Saigon in District 1 zurück, fährt von 05:30 bis 22:15 und kostet 15.000 Dong. Die beiden anderen Wege sind ein Wagen aus der App und ein Taxi vom Schalter in der Ankunft.
Ratgeber lesen →
Grab in Vietnam: wie die App funktioniert und was der Preis heißt
Grab ist die App, die auf den meisten Telefonen in Vietnam liegt: Auto oder Motorrad, mit einem Preis, der vor der Buchung feststeht. Die eigenen Bedingungen sagen, dass er sich mit der Nachfrage bewegt, keine Maut enthält und zwischen 22:00 und 05:59 einen Zuschlag trägt. Be und Green SM tun dasselbe, und jede Buchung braucht mobile Daten.
Ratgeber lesen →
Schlafbusse in Vietnam: wie eine Liege aussieht und wo man bucht
Ein vietnamesischer Schlafbus hat flache Liegen in zwei Ebenen statt Sitze, und so werden die meisten langen Nachtfahrten gemacht. Vexere, eine landesweite Buchungsplattform, führt mehr als 2.000 Betreiber auf über 5.000 Strecken, mit online gewählter Liege. Züge decken viel derselben Küste ab und werden auf der Seite der Bahn gebucht.
Ratgeber lesen →
Der Reunification Express: mit dem Zug von Nord nach Süd
Die Nord-Süd-Strecke misst 1.726 km zwischen Hanoi und Saigon, eine Fahrt von Ende zu Ende dauert etwa 30 Stunden. Der Name Reunification Express ist inoffiziell: kein Zug trägt ihn wirklich. Liegen bucht man auf der Seite der Bahn, und der Abschnitt am Hai-Van-Pass ist der Grund, wach zu bleiben.
Ratgeber lesen →
Vietnamesisches Geld: die Scheine, die Nullen und die zwei blauen
Vietnam rechnet in Dong, ISO-Code VND, Zeichen ₫. Im Umlauf sind sechs Polymerscheine von 10.000 bis 500.000, dazu 1.000, 2.000 und 5.000 auf Papier. Seit 2022 sind keine Münzen mehr im Gebrauch. Der 20.000er ist blau, der 500.000er cyan, und genau das kostet Besucher Geld.
Ratgeber lesen →
Trinkgeld in Vietnam: was erwartet wird und was ankommt
Trinkgeld wird in Vietnam nicht erwartet und fast überall gern genommen. Auf der Rechnung steht bereits die Mehrwertsteuer, regulär 10 Prozent, für viele Waren und Leistungen aber 8 bis zum 31. Dezember 2026, und manche Hotels rechnen einen ausgewiesenen Servicezuschlag dazu. Geben Sie in Dong, in kleinen Scheinen, direkt in die Hand.
Ratgeber lesen →
Ist Vietnam sicher? Was die Reisehinweise wirklich sagen
Vietnam steht auf der niedrigsten von 4 australischen Warnstufen, also normale Vorsicht, und Großbritannien nennt keine Region, von der abgeraten wird. Die tatsächlichen Risiken sind gewöhnliche: Taschendiebstahl vom Motorrad, Verkehrsunfälle, versetzte Getränke in Bars für Touristen und Maschen rund um Flughafentransfers.
Ratgeber lesen →
Wann nach Vietnam: drei Regionen, drei verschiedene Jahre
Vietnam hat 3 Klimazonen gleichzeitig. Hanoi ist von Dezember bis Februar kühl und trocken und von Mai bis Oktober nass. Ho-Chi-Minh-Stadt ist Dezember bis April trocken und Mai bis November regnerisch. Die Zentralküste läuft gegenläufig: trocken Januar bis August, dann Taifun- und Regenzeit September bis Dezember.
Ratgeber lesen →
Das Vietnam-E-Visum: die offizielle Seite, die Gebühr, die Regeln
Vietnams E-Visum stellt die Einwanderungsbehörde auf evisa.gov.vn aus, für höchstens 90 Tage, ein- oder mehrfache Einreise, zu 25 oder 50 US-Dollar. Beantragt wird von außerhalb Vietnams, bis zu ein Jahr im Voraus, und eingereist wird über die gelisteten Grenzstellen: 15 Flughäfen, 27 Landübergänge.
Ratgeber lesen →
Eine Vietnam-Route, die der Karte standhält: 7, 10 und 14 Tage
Vietnam ist lang: die Bahnstrecke misst 1.726 km und braucht rund 30 Stunden. In 7 Tagen nehmen Sie 2 Standorte, nicht 5. Zehn Tage bringen einen dritten. Vierzehn erlauben die Küste in Ruhe, und die Etappe Hue nach Da Nang, unter 3 Stunden, ist die, um die herum man plant.
Ratgeber lesen →
Sapa: eine Bergstadt auf 1.500 m, und wie man hinkommt
Sa Pa liegt auf 1.500 m im Hoang-Lien-Son-Gebirge der Provinz Lao Cai, deshalb ist es dort kalt, während Hanoi warm ist. Der Fansipan, 3.147,3 m hoch und 9 km südwestlich, wird von einer Seilbahn erschlossen, die 1.410 m in rund 20 Minuten überwindet.
Ratgeber lesen →
Halong-Bucht: 1.600 Inseln, und wie man sie nicht schlecht sieht
Die Halong-Bucht ist eine Gruppe von etwa 1.600 Kalksteininseln in der Provinz Quang Ninh, von der UNESCO 1994 eingetragen und 2000 und 2023 erweitert. Die Kernzone misst 334 km² mit 775 Eilanden. Die Türme brauchten 20 Millionen Jahre, auf Kalk von über 500 Millionen.
Ratgeber lesen →
Stecker und Strom in Vietnam: 220 V, Typ C und F, Ihr Ladegerät
Vietnam läuft mit 220 V bei 50 Hz und Steckdosen der Typen C und F, den beiden europäischen Rundstiftformen. Die meisten Handy- und Laptopnetzteile vertragen 100 bis 240 V, ein Adapter genügt also und ein Wandler ist unnötig. Powerbanks gehören ins Handgepäck, und IATAs Grenze liegt bei 100 Wh.
Ratgeber lesen →
Vietnamesisches Streetfood: was essen, und die Wasserfrage
Vietnamesisches Streetfood wird vor Ihren Augen gekocht, das ist der Reiz und zugleich die Absicherung. Die Gesundheitshinweise sind schlicht: auf Lebensmittel- und Wasserhygiene achten, denn Hepatitis A und Typhus reisen beide in verunreinigtem Essen und Wasser. Impfempfehlungen mindestens 8 Wochen vorher prüfen; Notruf ist 115.
Ratgeber lesen →
Hoi An: ein Handelshafen, der überlebt hat, und wie man ihn sieht
Die Altstadt von Hoi An wurde am 12. Dezember 1999 von der UNESCO eingetragen. Sie liegt am Fluss Thu Bon, etwa 28 km südlich von Da Nang, und war vom 15. bis zum 19. Jahrhundert ein Handelshafen. Die japanische Brücke ist ein 10 Meter langer Holzbau vom Beginn des 17. Jahrhunderts.
Ratgeber lesen →
Ninh Binh: Karsttürme, geruderte Boote und eine alte Hauptstadt
Der Trang-An-Komplex in Ninh Binh wurde am 23. Juni 2014 von der UNESCO als gemischte Kultur- und Naturstätte eingetragen, nach den Kriterien v, vii und viii. Er umfasst 6.226 Hektar rund 7 km westlich der Stadt Ninh Binh und verbindet Hoa Lu, Tam Coc und Trang An. Die Boote fahren durch Höhlen.
Ratgeber lesen →
Da Lat: eine französische Bergstation auf 1.500 m, die alles anbaut
Da Lat liegt auf 1.500 m auf dem Langbiang-Plateau in der Provinz Lam Dong, mit subtropischem Hochlandklima von durchschnittlich 14 bis 23 Grad. Die Franzosen bauten es als Bergstation, das erste Hotel 1907, die Stadt wurde 1916 förmlich gegründet. Hier wachsen Kaffee, Tee, Artischocken und Blumen.
Ratgeber lesen →
Vietnamesischer Kaffee: Robusta, Kondensmilch und der Phin
Vietnam ist nach Brasilien der zweitgrößte Kaffeeproduzent, und Robusta macht 97 Prozent der Ernte aus. Französische Missionare brachten Kaffee 1857, die ersten Plantagen folgten 1888. Die starke dunkle Tasse mit Kondensmilch ist ein Robustagetränk, gebrüht im kleinen Metallfilter namens Phin.
Ratgeber lesen →
Das Mekongdelta: 40.500 km² Wasser, Reis und Boote
Das Mekongdelta umfasst über 40.500 km² und beherbergt rund 19 Millionen Menschen. 2011 wuchsen hier 54,8 Prozent des vietnamesischen Reises, und die mittlere Höhe beträgt nur 0,82 m über dem Meer. Das Leben läuft auf dem Wasser: schwimmende Märkte, Boote statt Gassen, Can Tho als Zentrum.
Ratgeber lesen →