Die Strecke in Zahlen
| Wert | |
|---|---|
| Länge Hanoi bis Saigon | 1.726 km |
| Fahrt von Ende zu Ende | Rund 30 Stunden |
| Spurweite | 1.000 mm, Meterspur |
| Bahnhöfe an der Strecke | 191 von 278 landesweit, Stand 2005 |
| Hai-Van-Tunnel | km 761, km 766, km 772 |
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Was der Name bedeutet
Die Züge zwischen Hanoi und Saigon heißen im Sprachgebrauch Reunification Express, offiziell trägt den Namen aber kein Zug. Anzeigetafeln nennen Nummern, das Ticket nennt eine Nummer, und das Personal kennt die englische Wendung nicht. Ein nützlicher Name für eine Reise, ein nutzloser am Fahrkartenschalter.
Was er beschreibt, existiert dagegen sehr wohl: eine einzige Meterspurstrecke von 1.726 km durch das ganze Land, an der 191 von Vietnams 278 Bahnhöfen liegen.
In Etappen fahren
Dreißig Stunden am Stück sind etwas, das manche einmal gemacht haben wollen. Die meisten holen mehr heraus, wenn sie die Linie teilen:
- Hue nach Da Nang. Unter drei Stunden, und der schönste Abschnitt im Netz.
- Da Nang nach Nha Trang. Eine Nachtfahrt, die eine Hotelnacht ersetzt.
- Hanoi nach Lao Cai. Für Sapa, mit privaten Wagen am Zug.
- Nha Trang nach Saigon. Eine Tagesfahrt durch das flache Farmland des Südens.
Die Klassen, ehrlich
Ein Vierbettabteil bietet eine Tür, die schließt, ein Tischchen unter dem Fenster und ein Bett. Sechsbettabteile kosten weniger und fühlen sich danach an, oben fehlt Kopfhöhe. Weiche Sitze gehen tagsüber und ermüden nach Sonnenuntergang. Nehmen Sie eine Jacke mit: die Klimaanlage im Liegewagen meint es ernst.
Buchen
Vietnam Railways verkauft online auf der eigenen Seite, auf der auch Fahrplan und Preise stehen. Weist die Zahlungsseite Ihre Karte ab, deckt Baolau dieselben Verbindungen ab und nimmt Visa, MasterCard, American Express, JCB und UnionPay sowie Google Pay, Apple Pay und Alipay.
Wo keine Schienen liegen, fährt der Bus. Sapa, Da Lat, Mui Ne und Phong Nha sind Busland, und der Schlafbus steht in Schlafbusse in Vietnam.
Der Hai-Van-Abschnitt
Zwischen Hue und Da Nang klettert die Strecke an die Flanke des Hai-Van-Passes und durchfährt drei Tunnel bei km 761, 766 und 772. Dazwischen hängt das Gleis über dem Meer, die Schnellstraße weit darüber. Fahren Sie diese Etappe bei Tag, sitzen Sie auf der Seeseite und legen Sie das Telefon eine Stunde weg.
Der Empfang entlang des Korridors reicht zum Arbeiten, mit Lücken in Tunneln und tiefen Einschnitten. Wer unterwegs online sein will, rechnet den Bedarf in wie viel mobile Daten für Vietnam aus und kauft im Vietnam eSIM Shop.