Линия в цифрах
| Значение | |
|---|---|
| Длина от Ханоя до Сайгона | 1 726 км |
| Путь из конца в конец | Около 30 часов |
| Колея | 1 000 мм, метровая |
| Станций на линии | 191 из 278 по стране, данные 2005 года |
| Тоннели Хайван | км 761, км 766, км 772 |
Раскрытие: VietSIM продаёт предоплаченные eSIM для Вьетнама. Как вы поедете, нам безразлично, важно лишь, работает ли в дороге телефон.
Что значит это название
Поезда между Ханоем и Сайгоном принято называть Поездом объединения, но официально это имя не носит ни один состав. На табло номера, в билете номер, а английское выражение персоналу незнакомо. Удобное имя для разговора о путешествии и бесполезное у окошка кассы.
То, что оно описывает, вполне реально: одна линия метровой колеи длиной 1 726 км через всю страну, вдоль которой стоит 191 станция из 278 в стране.
Ехать отрезками
Тридцать часов подряд это для тех, кто хочет сказать, что однажды так сделал. Большинство получает больше, разбив линию:
- Хюэ Дананг. Меньше трёх часов и самый зрелищный участок сети.
- Дананг Нячанг. Ночной перегон вместо гостиничной ночи.
- Ханой Лаокай. Для Сапы, с частными вагонами в составе.
- Нячанг Сайгон. Дневной ход по равнинам юга.
О классах честно
Купе на четыре мягкие полки даёт закрывающуюся дверь, столик под окном и кровать. Шестиместные дешевле и чувствуются теснее, наверху не хватает высоты. Мягкие сиденья годятся днём и утомляют после заката. Возьмите кофту: кондиционер в спальном вагоне работает всерьёз.
Покупка
Железные дороги Вьетнама продают онлайн на своём сайте, где лежат и расписание, и цены. Если платёжная страница отвергает карту, Baolau закрывает те же маршруты и принимает Visa, MasterCard, American Express, JCB и UnionPay вместе с Google Pay, Apple Pay и Alipay.
Куда не доходят рельсы, идёт автобус. Сапа, Далат, Муйне и Фонгня это автобусная страна, а спальный рейс описан в статье спальные автобусы во Вьетнаме.
Отрезок Хайван
Между Хюэ и Данангом линия выходит на склон перевала Хайван и проходит три тоннеля на километрах 761, 766 и 772. Между ними путь висит над морем, а шоссе идёт далеко сверху. Возьмите этот отрезок днём, сядьте со стороны моря и уберите телефон на час.
Связь вдоль коридора достаточна для работы, с провалами в тоннелях и глубоких выемках. Если собираетесь что-то делать онлайн в пути, посчитайте объём в статье сколько интернета нужно во Вьетнаме и купите тариф в магазине eSIM для Вьетнама.