夕暮れのベトナムの海岸道路を走る寝台バス、粘土の模型

ベトナムの寝台バス。寝床のつくりと予約のしかた

要点

ベトナムの寝台バスは座席ではなく2段の平らな寝床が並び、長距離の夜行はたいていこの形です。予約サイトVexereは2,000を超える事業者と5,000以上の路線を掲載し、寝床の位置まで選べます。鉄道も同じ海沿いを走ります。

最終確認日:

VietSIMはベトナム向けプリペイドeSIMを販売しています。本ガイドでは関連する箇所でストアを紹介しています。事実は末尾の出典に基づきます。

何を予約するのか

寝台バス 座席バス 鉄道の寝台
姿勢 横になる 座ったまま 横になる
夜行 そのための造り つらい そのための造り
行ける先 線路のない町も どこでも 駅のある場所だけ
予約先 Vexere、事業者のアプリ 同じ 国鉄のサイト
荷物 床下のトランク 床下または棚 手元か車端

開示: VietSIM はベトナム向けのプリペイド eSIM を販売しています。バスの切符は扱っておらず、どの事業者を選ぶかに利害はありません。

車両のこと

ベトナムの寝台バスは座席の代わりに寝床を並べます。3列の通路に沿ってクッション付きのベッドが2段、新しい車両にはカーテン、毛布、そして足元には小さな鞄が入るくぼみ。靴は乗り口でビニール袋に入れます。初めてだと驚き、2回目には完全に納得する作法です。

寝台バスの狭い通路沿いに二段で並ぶ、成形されたリクライニングのベッド
座席ではなく寝台が、通路沿いに二段で並びます。

長距離のための乗り物です。ハノイからサパへ、フエやダナンへ、ホーチミン市からダラット、ムイネー、メコンデルタへ。夜に乗り、夜明け後に着く。この形の意味はそこにあり、宿代を一泊分減らしてくれます。

予約

この用途でベトナムの端末によく入っているのが Vexere です。2,000 を超える事業者と 5,000 以上の路線を掲載し、車両の見取り図から寝床そのものを選べます。割り当てられるより、選ぶほうが確実です。

旅行者にとって入りやすいのは Baolau です。同じ区間の鉄道、バス、フェリー、航空券を並べて検索でき、Visa、MasterCard、American Express、JCB、UnionPay に加えて Google Pay、Apple Pay、Alipay も使えます。

寝床の選び方

  • 下段 は乗り降りが楽で、休憩時に動きやすく、乗り物に弱い人にも向きます。
  • 上段 は静かで、通路から離れられます。
  • 最後部は避ける。 路面が荒れているところで最も揺れます。
  • 扉のすぐ横は避ける。 夜行では停車のたびに開きます。

鉄道のほうがよい場面

ベトナム鉄道は自社サイトできっぷを売っており、時刻と運賃も同じ場所にあります。鉄道はバスより揺れが穏やかで通路があり、カーブのたびに目が覚める人には寝台が合います。

ただし線路のある場所しか行けません。サパ、ダラット、ムイネー、フォンニャへはバスが線路のない先まで運びます。多くの旅程はそれで決まります。

通信の話

寝台バスが降ろすのは事業者の営業所で、早朝なら宿から数キロ離れていることもあります。そこで通信は便利なものではなくなります。車を呼び、住所を見せ、出発する。それだけのことに通信が要ります。

必要量はベトナムでどれくらい通信するかで計算し、配車の料金の仕組みはベトナムのGrab、プランはベトナム旅行用eSIMにあります。

よくある質問

寝床はどんな感じですか

少し起こした角度のクッション付きのベッドで、身長180センチを超える人にはやや短めです。3列の通路に沿って2段に並び、毛布があり、新しい車両にはカーテンもあります。足元のくぼみは小さな鞄の置き場になります。靴は乗り口で袋に入れて持ち込みます。

上段と下段のどちらがよいですか

下段は乗り降りが楽で、休憩のとき扉に近いのが利点です。上段は静かで通路の人の流れから離れられます。どちらも座席表の位置で選べます。窓口ではなくオンラインで買う理由の多くはここにあります。

海外のカードで予約できますか

できます。鉄道、バス、フェリー、航空券をまとめて検索できるBaolauは、Visa、MasterCard、American Express、JCB、UnionPayに加えてGoogle Pay、Apple Pay、Alipayに対応しています。国内カード専用の決済画面という壁がなくなります。

同じ区間ならバスと鉄道のどちらですか

鉄道は揺れが穏やかで、通路を歩け、寝台もあります。きっぷは国鉄のサイトで買えます。バスは線路のない町まで行き、便数が多く、たいてい安くつきます。ハノイからフエくらいの距離では、どちらとも言えない本当の選択になります。

道中は電波がありますか

主要な幹線沿いはおおむね入りますが、峠やトンネルで切れます。これは見た目より重要です。降ろされるのは予約した住所ではなく郊外の営業所であることが多く、朝5時に残りの数キロをどうにかするには通信が要ります。

出典

  1. Vexere: ベトナムのバス事業者と路線
  2. Baolau: 鉄道、バス、フェリー、航空券
  3. ベトナム鉄道: 公式のきっぷ販売サイト
  4. Grab ベトナム: GrabCar の料金と追加料金