दा लाट के आसपास चीड़ की पहाड़ियाँ और फूलों के ग्रीनहाउस, मिट्टी का मॉडल

दा लाट: 1,500 m पर बसा फ़्रांसीसी हिल स्टेशन, जहाँ सब कुछ उगता है

छोटा जवाब

दा लाट लाम डोंग प्रांत में लांगबियांग पठार पर 1,500 m की ऊँचाई पर है, जहाँ उपोष्णकटिबंधीय पहाड़ी जलवायु में औसत तापमान 14 से 23 डिग्री रहता है। फ़्रांसीसियों ने इसे हिल स्टेशन के रूप में बसाया, पहला होटल 1907 में बना, और शहर की औपचारिक स्थापना 1916 में हुई। यहाँ कॉफ़ी, चाय, आर्टिचोक और फूल उगते हैं।

अंतिम बार जाँचा गया:

VietSIM प्रीपेड वियतनाम eSIM बेचता है। यह गाइड जहाँ प्रासंगिक है वहाँ हमारे स्टोर का ज़िक्र करती है; तथ्य आख़िर में दिए गए स्रोतों से लिए गए हैं।

तथ्य

आँकड़ा
ऊँचाई 1,500 m, लांगबियांग (Langbiang) पठार
प्रांत लाम डोंग (Lâm Đồng), सेंट्रल हाइलैंड्स
जलवायु उपोष्णकटिबंधीय पहाड़ी, औसत 14 से 23 °C
स्थापना पहला होटल 1907, शहर की स्थापना 1916
आबादी लगभग 258,000, 2022
यहाँ उगता है पत्तागोभी, फूलगोभी, आर्टिचोक, चाय, वाइन, परसिमन, कॉफ़ी

सारा काम ऊँचाई करती है

दा लाट की हर अनोखी बात 1,500 मीटर की ऊँचाई से निकलती है। औसत तापमान 14 से 23 डिग्री है, जो एक उष्णकटिबंधीय देश में इतनी अनोखी बात है कि इसके इर्द-गिर्द शहर बसाया जा सके, और फ़्रांसीसियों ने ठीक यही किया।

पठार की वजह से खेती भी संभव होती है। आर्टिचोक, स्ट्रॉबेरी, चाय, वाइन और कॉफ़ी यहाँ इसलिए उगते हैं क्योंकि यहाँ ठंडक है, और पहाड़ियों पर फैली ग्रीनहाउस प्लास्टिक की चादरें उस उद्योग का दिखने वाला किनारा हैं जो बाकी देश को सप्लाई करता है।

फ़्रांसीसी क्या छोड़ गए

पहला होटल 1907 में बना और ह्वे के दरबार ने 1916 में शहर की स्थापना की औपचारिक घोषणा की। जो बचा है, वह है बिखरे हुए विला, एक रेलवे स्टेशन और एक कैथेड्रल, और साथ में एक सदी की स्थानीय इमारतें जो पेस्टल रंगों में उनकी नकल करती हैं।

नतीजा एक ऐसा शहर है जो वियतनाम में किसी और जगह जैसा नहीं दिखता और फिर भी पूरी तरह वियतनामी है, और इसमें घूमना दोनों में से किसी एक आधे हिस्से से ज़्यादा दिलचस्प है।

कॉफ़ी का इलाका

यही वह पठार है जिसने वियतनामी कॉफ़ी को वह बनाया जो वह आज है। फ़ार्म टूर करवाते हैं, रोस्टर किलो के हिसाब से बेचते हैं, और शहर के कैफ़े इस पेय को हनोई के बाहर लगभग किसी भी दूसरी जगह से ज़्यादा गंभीरता से लेते हैं।

अगर आप कॉफ़ी के लिए ही आए हैं, तो पहले वियतनामी कॉफ़ी पढ़ लें, ताकि मेन्यू के सामने खड़े होने से पहले वह समझ में आ जाए।

वहाँ कैसे पहुँचें

लियेन ख्वोंग हवाई अड्डा सरकार की उन अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वारों की सूची में है जो ई-वीज़ा स्वीकार करते हैं, जिससे सीधे पहुँचना संभव है। वीज़ा के नियम वियतनाम ई-वीज़ा में हैं।

सड़क से यह तट से ऊपर की चढ़ाई है: हो ची मिन्ह सिटी, न्हा ट्रांग और मुई ने, तीनों से कोच चलते हैं, इनमें से कई रात भर चलने वाली स्लीपर बसें हैं, जिनके बारे में वियतनाम में स्लीपर बस में बताया गया है। ऊपर जाने वाली सड़क खड़ी है और लगातार मुड़ती है, जो जानना ज़रूरी है अगर आपके साथ किसी को सफ़र में जी मिचलाता हो।

व्यावहारिक बातें

एक गर्म परत साथ रखें। बस पहले से बुक करें, सीधे पहुँचकर नहीं। और याद रखें कि दक्षिण का सूखा मौसम दिसंबर से अप्रैल तक चलता है, जब पहाड़ी सड़कें सबसे सुहानी होती हैं। बाकी साल की जानकारी वियतनाम कब जाएँ में है, और आपके फ़ोन को क्या चाहिए, यह वियतनाम के लिए कितना मोबाइल डेटा में है, और प्लान वियतनाम eSIM स्टोर में हैं।

कॉफ़ी फ़ार्म और केबल कार हमारा कारोबार नहीं हैं।

सवाल

वहाँ कितनी ठंड होती है?

ठंड नहीं, लेकिन उष्णकटिबंधीय गर्मी भी नहीं। साल भर औसत तापमान 14 से 23 डिग्री रहता है, इसीलिए इसे सदाबहार वसंत का शहर कहा जाता है। शाम के लिए जैकेट रखें। हो ची मिन्ह सिटी से आने वाले लोग, जहाँ औसत 28 डिग्री रहता है, एक घंटे के भीतर फ़र्क महसूस करते हैं।

यहाँ फ़्रांसीसी वास्तुकला क्यों है?

क्योंकि फ़्रांसीसियों ने इसे तट की गर्मी से बचने के लिए हिल स्टेशन के रूप में बसाया था। पहला होटल 1907 में बना और ह्वे (Huế) के दरबार ने 1916 में शहर की औपचारिक घोषणा की। विला, एक स्टेशन और एक कैथेड्रल बचे हैं, और तब से शहर उनकी पेस्टल रंगों वाली नकलें बनाता आ रहा है।

वहाँ असल में क्या उगता है?

देश में किसी भी दूसरी जगह से ज़्यादा चीज़ें। पत्तागोभी, फूलगोभी, आर्टिचोक, चाय, परसिमन, वाइन और कॉफ़ी, सब इसी पठार से आते हैं, साथ में हाइड्रेंजिया, दा लाट गुलाब और सुनहरे एवरलास्टिंग फूल। पहाड़ियों पर बने ग्रीनहाउस सजावट नहीं हैं, वही स्थानीय अर्थव्यवस्था हैं।

वहाँ कैसे पहुँचें?

लियेन ख्वोंग (Liên Khương) हवाई अड्डा शहर की सेवा करता है और सरकार की उन प्रवेश द्वारों की सूची में है जो ई-वीज़ा स्वीकार करते हैं, इसलिए सीधी उड़ान संभव है। नहीं तो हो ची मिन्ह सिटी, न्हा ट्रांग या मुई ने से बस है, और रात में स्लीपर कोच ये रूट चलाते हैं।

क्या यह दो दिन के लायक है?

अगर आप झील, एक कॉफ़ी फ़ार्म और कोई एक झरना आराम से देखना चाहते हैं, तो दो दिन के लायक है। अगर आप तट और पहाड़ी इलाके के बीच से गुज़र रहे हैं, तो एक दिन के। यह बीच वाला शहर नहीं है, और सिर्फ़ वही यात्री निराश लौटते हैं जिन्होंने इसे बीच टाउन समझकर बुक किया था।

स्रोत

  1. Wikipedia: Đà Lạt
  2. E-visa portal: list of designated border gates
  3. Vexere: bus operators and routes in Vietnam
  4. Wikipedia: Ho Chi Minh City, climate