Tallklädda kullar och blomsterväxthus runt Da Lat, lermodell

Da Lat: en fransk bergsort på 1 500 m där allt växer

Kort svar

Da Lat ligger på 1 500 m på Langbiangplatån i provinsen Lam Dong, med subtropiskt höglandsklimat och i snitt 14 till 23 grader. Fransmännen byggde den som bergsort, det första hotellet 1907, och staden grundades formellt 1916. Här odlas kaffe, te, kronärtskockor och blommor.

Senast kontrollerat:

VietSIM säljer förbetalda eSIM för Vietnam. Guiden nämner vår butik där det är relevant; fakta kommer från källorna som listas i slutet.

Fakta

Uppgift
Höjd 1 500 m, Langbiangplatån
Provins Lam Dong, centrala höglandet
Klimat Subtropiskt höglandsklimat, i snitt 14 till 23 °C
Grundad Första hotellet 1907, staden grundad 1916
Befolkning Omkring 258 000, 2022
Odlas här Kål, blomkål, kronärtskocka, te, vin, kaki, kaffe

Höjden gör jobbet

Allt märkligt med Da Lat följer av 1 500 meter. Medeltemperaturen är 14 till 23 grader, vilket i ett tropiskt land gör platsen till en avvikelse värd att bygga en stad kring, och det är precis vad fransmännen gjorde.

Platån gör också jordbruket möjligt. Kronärtskockor, jordgubbar, te, vin och kaffe växer här för att det är svalt, och fälten av växthusplast över sluttningarna är den synliga kanten av en näring som förser resten av landet.

Vad fransmännen lämnade kvar

Det första hotellet byggdes 1907 och hovet i Hue tillkännagav formellt stadens grundande 1916. Det som finns kvar är ett antal villor, en järnvägsstation och en katedral, plus ett sekel av lokala byggnader som imiterar dem i pastell.

Resultatet är en stad som inte liknar något annat i Vietnam och ändå är helt vietnamesisk, vilket är intressantare att promenera runt i än någon av halvorna vore ensam.

Kaffelandet

Det här är platån som gjorde vietnamesiskt kaffe till vad det är. Gårdar ordnar visningar, rosterier säljer per kilo, och kaféerna i stan tar drycken på större allvar än nästan någon annanstans utanför Hanoi.

Om kaffet är skälet till att du kom, läs vietnamesiskt kaffe först så att menyn är begriplig innan du står framför den.

Att ta sig dit

Lien Khuongs flygplats finns på regeringens lista över internationella gränsövergångar som godtar e-visum, vilket gör en direkt ankomst möjlig. Visumreglerna finns i e-visum för Vietnam.

Med bil är det en stigning från kusten: Ho Chi Minh-staden, Nha Trang och Mui Ne har alla bussar, många av dem nattbussar med liggplatser, som beskrivs i nattbussar i Vietnam. Vägen upp är brant och svänger hela tiden, vilket är bra att veta om någon i sällskapet blir åksjuk.

Praktiskt

Packa ett extra lager. Boka bussen i stället för att dyka upp. Och kom ihåg att torrperioden i söder varar från december till april, när höglandsvägarna är som trevligast. Resten av året finns i när du ska resa till Vietnam, och vad telefonen behöver står i hur mycket mobildata du behöver i Vietnam, med paketen i eSIM-butiken för Vietnam.

Kaffegårdar och linbanor är inte vår sak.

Frågor

Hur kallt är det?

Inte kallt, men inte tropiskt heller. Snittet ligger mellan 14 och 23 grader året runt, och därför kallas platsen den eviga vårens stad. Ta med en jacka till kvällen. Folk som kommer från Ho Chi Minh-staden, som har i snitt 28 grader, märker skillnaden inom en timme.

Varför finns det fransk arkitektur?

För att fransmännen byggde den som bergsort för att fly kustens värme. Det första hotellet uppfördes 1907 och hovet i Hue tillkännagav staden formellt 1916. Villor, en station och en katedral finns kvar, och staden har byggt pastellfärgade imitationer av dem ända sedan dess.

Vad växer egentligen där?

Mer än någon annanstans i landet. Kål, blomkål, kronärtskocka, te, kaki, vin och kaffe kommer alla från den här platån, tillsammans med hortensior, Da Lat-rosor och eternell. Växthusen på sluttningarna är inte dekoration, de är den lokala ekonomin.

Hur tar jag mig dit?

Lien Khuongs flygplats trafikerar staden och finns på regeringens lista över gränsövergångar som godtar e-visum, så ett direktflyg är möjligt. Annars är det buss från Ho Chi Minh-staden, Nha Trang eller Mui Ne, där nattbussarna kör sträckorna under natten.

Är den värd två dagar?

Den är värd två om du vill ha sjön, en kaffegård och ett av vattenfallen i promenadtakt. Den är värd en om du passerar mellan kusten och höglandet. Vad den inte är, är en badort, och resenärer som bokade den i tron att den var det är de enda som åker därifrån besvikna.

Källor

  1. Wikipedia: Đà Lạt
  2. E-visumportalen: lista över utsedda gränsövergångar
  3. Vexere: bussbolag och linjer i Vietnam
  4. Wikipedia: Ho Chi Minh City, klimat