며칠에 무엇이 들어가나
| 일수 | 합리적인 모양 |
|---|---|
| 7 | 거점 두 곳: 도시 하나와 바다 하나, 당일치기 하나 |
| 10 | 거점 셋, 또는 둘에 느린 기차 구간 하나 |
| 14 | 북부, 중부, 남부를 멈춰 설 시간과 함께 |
| 21 | 같은 구성에 산간이나 메콩을 더해서 |
고지: VietSIM은 베트남용 선불 eSIM을 판매합니다. 투어는 팔지 않고 여기 언급된 어느 곳에서도 수수료를 받지 않습니다.
거리라는 문제
휴대폰 화면에서 베트남은 작아 보이지만 실제로는 그렇지 않습니다. 남북 철도는 1,726km이고 전 구간에 약 30시간이 걸립니다. 이 숫자 하나가 일정 논쟁의 대부분을 끝냅니다. 하노이, 후에, 호이안, 달랏, 메콩을 일주일에 보는 것은 그 일주일을 앉아서 보내지 않는 한 불가능합니다.
해법은 더 빨리 움직이는 것이 아닙니다. 덜 움직이는 것입니다.
7일
거점 둘을 고르고 각각이 제 값을 하게 둡니다.
- 하노이와 북부. 구시가지, 하롱이나 란하에서의 배 위 하룻밤, 그리고 먹는 것만 하는 하루. 공항에서 들어오는 길은 하노이 공항에서 구시가지로에 있습니다.
- 또는 다낭과 호이안. 해변, 진짜로 오래된 구시가, 문 앞의 하이반 해안.
- 또는 호찌민시와 메콩. 멈추지 않는 도시와 서두른 적 없는 삼각주. 이 나라에서 가장 짧은 공항 이동은 떤선녓 공항에서 1군으로에 있습니다.
그중 두 곳 사이의 국내선 한 번은 괜찮습니다. 7일에 두 번은 한 번만 하는 실수입니다.
10일
세 번째 거점을 더하고 기차 구간을 가운데 둡니다. 후에에서 다낭은 세 시간이 안 되고 하이반 고개 사면의 터널 세 개를 지납니다. 바다는 아래, 고속도로는 한참 위. 낮 열차로 예매하세요. 노선 전체는 통일열차에 있습니다.
14일
이제 나라가 열립니다. 북부와 중부와 남부에 두세 밤씩, 그리고 돌아가야 닿는 곳 하나. 사파, 퐁냐, 달랏, 닌빈, 푸꾸옥 중에서 고르면 됩니다. 야간 이동이 희생이 아니게 되는 것도 이 길이부터입니다. 아침 하나를 잃어도 7분의 1이 아니라 14분의 1이니까요. 방식은 베트남 침대버스에 있습니다.
계절이 절반을 고르게
중부 해안은 1월부터 8월이 건기이고 9월부터 12월이 태풍과 비의 계절입니다. 북부는 12월부터 2월이 선선하고 건조합니다. 남부는 12월부터 4월이 건기입니다.
호이안의 배를 중심에 둔 10월 일정은 날씨와의 말다툼이고, 이기는 쪽은 날씨입니다. 달마다의 전체 그림과 고르는 도구는 베트남은 언제 갈까에 있습니다.
예약은 이 순서로
- 들어오고 나가는 항공권. 가능하면 한 도시로 들어와 다른 도시로 나가 되돌아가지 않게.
- 못 움직이는 일정. 배 위의 하룻밤, 예약한 투어, 날짜가 붙은 모든 것.
- 기차 구간. 좋은 구간의 좋은 자리가 먼저 나갑니다.
- 나머지는 느슨하게. 도착해서 정해도 충분합니다.
마지막 줄은 휴대폰이 될 때만 성립합니다. 용량은 베트남에서 데이터가 얼마나 필요한가, 비자는 베트남 전자비자, 요금제는 베트남 여행 eSIM에 있습니다.