Đi được bao nhiêu
| Số ngày | Cách chia hợp lý |
|---|---|
| 7 | Hai điểm đóng đô: một thành phố và một vùng biển, kèm một chuyến trong ngày |
| 10 | Ba điểm, hoặc hai điểm cộng một chặng tàu đi chậm |
| 14 | Bắc, Trung, Nam với đủ thời gian để dừng lại |
| 21 | Cũng vậy, thêm vùng núi hoặc miền Tây |
Công bố: VietSIM bán eSIM trả trước cho Việt Nam. Chúng tôi không bán tour và không nhận hoa hồng từ bất kỳ bên nào được nhắc tới ở đây.
Vấn đề khoảng cách
Trên màn hình điện thoại, Việt Nam trông gọn, thực tế thì không. Tuyến đường sắt Bắc Nam dài 1.726 km và đi trọn tuyến mất khoảng 30 giờ. Riêng con số đó đã giải quyết phần lớn tranh luận về lịch trình: bạn không thể xem Hà Nội, Huế, Hội An, Đà Lạt và miền Tây trong một tuần mà không dành cả tuần để ngồi.
Cách xử lý không phải là đi nhanh hơn. Là đi ít chỗ hơn.
Bảy ngày
Chọn hai điểm và để mỗi điểm xứng với thời gian của nó.
- Hà Nội và miền Bắc. Phố cổ, một đêm trên vịnh Hạ Long hoặc Lan Hạ, và một ngày chỉ để ăn. Đường về từ sân bay nằm trong từ sân bay Nội Bài về phố cổ.
- Hoặc Đà Nẵng và Hội An. Biển, một phố cổ đúng nghĩa, và cung đường Hải Vân ngay bên cạnh.
- Hoặc TP.HCM và miền Tây. Một thành phố không ngủ và một vùng châu thổ chưa từng vội, với quãng từ sân bay ngắn nhất nước, viết trong từ Tân Sơn Nhất về quận 1.
Một chuyến bay nội địa giữa hai điểm thì ổn. Hai chuyến bay trong bảy ngày là sai lầm chỉ mắc một lần.
Mười ngày
Thêm điểm thứ ba, và đặt chặng tàu vào giữa. Huế đi Đà Nẵng mất chưa tới ba tiếng, xuyên ba hầm trên sườn đèo Hải Vân, biển ở dưới và quốc lộ tít trên cao. Hãy đặt vé ban ngày. Toàn cảnh tuyến đường nằm trong tàu Thống Nhất.
Mười bốn ngày
Đến đây đất nước mới mở ra. Bắc, Trung, Nam mỗi nơi hai ba đêm, cộng thêm một chỗ cần đi vòng: Sa Pa, Phong Nha, Đà Lạt, Ninh Bình hay Phú Quốc. Đây cũng là lúc đi đêm không còn là hy sinh, vì mất một buổi sáng cho xe giường nằm chỉ tốn một phần mười bốn chuyến đi thay vì một phần bảy. Cách loại xe đó hoạt động nằm trong xe khách giường nằm.
Để mùa chọn nửa đất nước
Dải miền Trung khô từ tháng 1 đến tháng 8 và vào mùa mưa bão từ tháng 9 đến tháng 12. Miền Bắc mát và khô từ tháng 12 đến tháng 2. Miền Nam khô từ tháng 12 đến tháng 4.
Lịch trình tháng 10 dựng quanh những chuyến thuyền ở Hội An là cuộc tranh cãi với thời tiết mà thời tiết luôn thắng. Bức tranh từng tháng, kèm công cụ chọn, nằm trong nên đi Việt Nam vào lúc nào.
Thứ tự nên đặt
- Vé máy bay đi và về, tốt nhất là vào một thành phố và ra ở thành phố khác để không phải quay đầu.
- Các điểm cố định: một đêm trên vịnh, một tour đã đặt, bất cứ thứ gì có ngày giờ.
- Chặng tàu, vì chỗ đẹp trên đoạn đẹp hết trước.
- Phần còn lại, để lỏng, quyết khi đã tới nơi.
Dòng cuối chỉ đúng nếu điện thoại của bạn còn chạy. Ước lượng dung lượng trong cần bao nhiêu dung lượng, phần thị thực trong thị thực điện tử Việt Nam, và các gói ở eSIM du lịch Việt Nam.