撐得住地圖的越南行程：7 天、10 天與 14 天

幾天裝得下什麼

揭露：VietSIM 販售越南預付 eSIM。我們不賣行程，也不從這裡提到的任何一家收佣金。

距離這件事

在手機螢幕上越南看起來很緊湊，實際上不是。南北鐵路 1,726 公里，全程約 30 小時。光這個數字就解決了大部分行程爭論：你沒辦法在一週內看完河內、順化、會安、大叻和湄公河，除非這一週都坐著。

解法不是走快一點，是少走幾個地方。

七天

挑兩個據點，讓每一個都對得起你的時間。

• 河內與北部。 老城區、在下龍灣或蘭下灣的船上住一晚，再加一天只負責吃。抵達的安排寫在從河內機場到老城區。
• 或峴港與會安。 海灘、一座真的很老的老城，以及就在門口的海雲海岸線。
• 或胡志明市與湄公河。 一座不會停的城市，和一片從不趕路的三角洲，加上全國最短的機場接駁，寫在從新山一機場到第一郡。

在其中兩個之間飛一趟國內線沒問題。七天飛兩趟，是只會犯一次的錯。

十天

加上第三個據點，把火車那段放中間。順化到峴港不到三小時，會穿過海雲嶺山腰的三座隧道，海在下面，公路在頭頂。請訂白天的車次。整條線寫在統一號列車。

十四天

到這裡國家才真正打開。北中南各住兩三晚，再加一個需要繞路的地方：沙壩、峰牙、大叻、寧平或富國。這個長度之後，夜間移動也不再是犧牲，因為丟掉一個早上只花掉十四分之一的行程，而不是七分之一。做法寫在越南的臥鋪巴士。

讓季節替你選半邊

中部海岸 1 月到 8 月乾燥，9 月到 12 月是颱風與雨季。北部 12 月到 2 月涼爽乾燥。南部 12 月到 4 月乾燥。

十月的行程如果建立在會安的船班上，那是一場跟天氣的爭論，而天氣會贏。逐月的完整樣貌和選擇工具寫在什麼時候去越南。

照這個順序訂

1. 來回機票，最好從一座城市進、另一座出，才不用走回頭路。
2. 不能動的行程：船上的那一晚、已經訂好的行程，所有帶日期的東西。
3. 火車那一段，因為好路段的好位子最先賣完。
4. 其餘的，鬆散地留著，到了再決定。

最後這一條，只有在手機能用的前提下才成立。用量估算在在越南需要多少行動數據，簽證在越南電子簽證，方案在越南旅遊 eSIM。