Часовая башня рынка Бенгтхань в Хошимине, глиняная модель

Из Таншоннят в первый район: автобус 109, машина или такси

Коротко

Таншоннят стоит внутри города: городской автобус 109 проходит 9,3 км между аэропортом и автовокзалом Сайгона в первом районе, работает с 05:30 до 22:15 и стоит 15 000 донгов. Два других способа это машина из приложения и такси, купленное на стойке в зале прилёта.

Проверено:

VietSIM продаёт предоплаченные eSIM для Вьетнама. Путеводитель упоминает наш магазин там, где это уместно; факты взяты из источников в конце страницы.

Три способа добраться

Автобус 109 Машина из приложения Такси со стойки
Цена 15 000 донгов Видна до заказа Счётчик или твёрдая цена
Часы С 05:30 до 22:15 Круглосуточно, ночью с доплатой Круглосуточно
Нужен интернет Нет Да Нет
Конечная Автовокзал Сайгона, первый район Ваш точный адрес Ваш точный адрес
Длина маршрута 9,3 км Ваш маршрут Ваш маршрут

Раскрытие: VietSIM продаёт предоплаченные eSIM для Вьетнама. Цифры по автобусу взяты у городского центра управления общественным транспортом, а не у нас.

Короткая дорога, и в этом всё дело

Таншоннят стоит в черте города, а не в поле, и цифра это показывает: центр управления транспортом указывает маршрут 109 длиной 9,3 км от аэропорта до автовокзала Сайгона в первом районе. Ханойская дорога из аэропорта почти вчетверо длиннее, поэтому два прилёта ощущаются так по-разному. Про тот написано в статье из аэропорта Ханоя в Старый квартал.

Международные рейсы садятся во втором терминале. Внутренние используют первый или третий, новое здание с 27 выходами, рассчитанное на 20 миллионов пассажиров в год, и 109 числится идущим именно туда.

Автобус 109 по цифрам перевозчика

Маршрут обслуживает Phuong Trang, город указывает единую цену 15 000 донгов за поездку. Работа с 05:30 до 22:15, 48 отправлений в день, интервал около 40 или 45 минут, на рейс отведено 45 минут.

Путь в центр читается как список адресов, которые люди и бронируют: Нгуенвантёй, Намкикхойнгия, Хамнги, конечная у автовокзала рядом с парком 23/9, в нескольких минутах от рынка Бентхань. Если отель в этом прямоугольнике, такой приезд имеет смысл.

Возьмите мелкие купюры. Кондуктор в шесть утра это не место, где разменивают 500 000.

Машина из приложения

Страница Grab прямо говорит, что означает названная цена: она фиксирована и видна до заказа, движется со спросом и предложением, не включает платные дороги, а с 22:00 до 05:59 идёт доплата. Прилетающим поздно стоит заложить последнее.

Ей нужно то, чего не нужно автобусу: связь в ту минуту, когда вы выходите, чтобы заказать машину и найти зону посадки. Дома это пять минут, в зале прилёта это морока. Что поставить, написано в статье роуминг или местная eSIM, схема из двух линий в статье две SIM во Вьетнаме.

Такси со стойки

Стойки внутри зала продают поездку с ценой, записанной до того, как вы выйдете из здания. Это дороже приложения и не требует от вас ничего, что после ночного перелёта с детьми честно стоит своих денег.

Покупайте внутри, на стойке. Истории про аэропортовое такси почти всегда начинаются с предложения, принятого за дверями.

Перед посадкой

  • Поставьте eSIM дома, включите при рулении, тариф выберите в магазине eSIM для Вьетнама.
  • Держите тысяч двадцать мелкими, если планируете автобус.
  • Запишите адрес по-вьетнамски, с номером района.
  • Знайте свой терминал: остановка автобуса у третьего.

Вопросы

В каком я терминале?

Второй терминал принимает международные рейсы. Внутренние идут через первый и через новый третий, где 27 выходов и расчёт на 20 миллионов пассажиров в год. Маршрут 109 числится с конечной у третьего терминала, так что при посадке в другом смотрите указатели.

Сколько идёт автобус?

Расписание перевозчика закладывает 45 минут на рейс, интервал 40 или 45 минут и 48 отправлений в день. Это расписание, а не поток на улице Намкикхойнгия в шесть вечера, и вот его вам никто не пообещает.

Машина сильно быстрее?

На девяти с небольшим километрах по этому городу не всегда. Машина везёт до двери и забирает чемоданы, вот настоящая разница. В вечерний час пик автобус стоит в той же пробке за долю цены, так что выбор про багаж и терпение, а не про скорость.

Нужен ли интернет до выхода из терминала?

Для поездки из приложения да: и заказ, и зона посадки, и сообщения водителя требуют связи. Туристическая eSIM, включённая при рулении, делает вас готовым к моменту выхода. Автобусу и такси со стойки от телефона не нужно ничего.

Мне вообще в первый район?

Там бронирует большинство тех, кто приезжает впервые, и там же конечная 109, у автовокзала Сайгона рядом с парком 23/9. Если адрес в Биньтхань, Фюньюан или третьем районе, машина из приложения разумнее автобуса, после которого останется идти пешком.

Источники

  1. Центр управления общественным транспортом Хошимина: маршрут 109
  2. Wikipedia: Tan Son Nhat International Airport
  3. Grab Вьетнам: тарифы и доплаты GrabCar
  4. Поддержка Apple: об eSIM на iPhone