中心部への3つの行き方
| 109番バス | 配車アプリの車 | カウンターのタクシー | |
|---|---|---|---|
| 料金 | 15,000ドン | 予約前に表示 | メーターまたは定額 |
| 時間帯 | 5:30から22:15 | 終日、深夜は追加料金 | 終日 |
| 通信が要る | いいえ | はい | いいえ |
| 終点 | サイゴンバスターミナル、1区 | 指定した住所 | 指定した住所 |
| 路線の距離 | 9.3キロ | 経路による | 経路による |
開示: VietSIM はベトナム向けのプリペイド eSIM を販売しています。バスの数字は市の公共交通管理センターのもので、当社の数字ではありません。
短い距離であること自体が要点
タンソンニャット空港は郊外ではなく市内にあります。数字がそれを示していて、公共交通管理センターは109番を空港から1区のサイゴンバスターミナルまで9.3キロと記載しています。ハノイの空港路はその4倍近くあり、だから二つの到着はまるで違う体験になります。ハノイ側はハノイ空港から旧市街へにまとめました。
国際線は第2ターミナルに着きます。国内線は第1ターミナルか第3ターミナルで、第3は27ゲート、年間2,000万人規模の新しい建物です。109番はその第3ターミナル発着として載っています。
109番バス、運行会社の数字で
路線はフオンチャンが運行し、市は1回15,000ドンと記載しています。運行は5時30分から22時15分、1日48便、間隔は約40分から45分、片道の所要は45分見込みです。
市内へ向かう経路は、旅行者が宿を取る地名がそのまま並びます。グエンヴァンチョイ、ナムキーコイギア、ハムギー、そして23/9公園の隣のバスターミナルが終点で、ベンタイン市場まで数分です。その四角の中に宿があるなら、これは理にかなった到着方法です。
小額紙幣を用意してください。朝6時のバスは50万ドン札を崩す場所ではありません。
配車アプリの車
Grab のページは、表示される金額の意味をはっきり書いています。予約前に出る固定額であること、需給で動くこと、通行料を含まないこと、22時から翌5時59分は追加料金があること。遅い到着の人は最後の項目を見込んでおいてください。
バスに要らないものが一つだけ要ります。外に出た瞬間の通信です。予約にも乗車レーンの確認にも使います。自宅なら5分、到着ロビーなら面倒な作業です。何を入れるかはローミングか現地eSIMか、2回線の組み方はベトナムで2回線を使うにあります。
カウンターのタクシー
ロビー内のカウンターは、建物を出る前に金額を書いて車を売ります。アプリより高いかわりに、こちらには何も求めません。夜行便のあと子ども連れなら、その差額は払う価値があります。
買うのは中のカウンターで。空港タクシーの失敗談は、ほとんどが外で受けた声かけから始まります。
着陸前に
- 自宅で eSIM を入れ、地上走行中にオンにし、ベトナム旅行用eSIMでプランを選ぶ。
- バスに乗るなら2万ドンほどを小額紙幣で持つ。
- 住所をベトナム語で、区の番号まで控える。
- どのターミナルに着くかを把握する。バス停は第3ターミナルにあります。