ハノイ空港から旧市街へ。3つの行き方

ハノイ空港から旧市街へ。バス、配車アプリ、カウンターのタクシー

要点

ノイバイ空港はハノイ中心部の北東約35キロ、道はニャッタン橋を渡ります。行き方は3つ。両ターミナルから旧市街とハノイ駅へ向かうオレンジの86番バス、予約前に金額が出る配車アプリの車、到着ロビーのカウンターで買うタクシーです。

最終確認日: 2026年9月21日

VietSIMはベトナム向けプリペイドeSIMを販売しています。本ガイドでは関連する箇所でストアを紹介しています。事実は末尾の出典に基づきます。

中心部への3つの行き方

開示: VietSIM はベトナム向けのプリペイド eSIM を販売しています。利害があるのはそこだけで、バスはバスのままです。

ノイバイ空港はハノイ中心部の北東およそ35キロにあり、市内へ向かう道は紅河をニャッタン橋で渡ります。白い主塔が6本立ち、ケーブルが扇状に張られたあの橋です。多くの人にとって、これがハノイの最初の景色になります。

国際線は第2ターミナル、国内線は第1ターミナルに発着します。両者のあいだは無料の電気シャトルが早朝から深夜過ぎまで走っているので、国際線からダナン行きへ乗り継ぐのにタクシーは要りません。

オレンジの86番は、地元の人が指さす空港バスです。両ターミナルに停まり、旧市街へ下りてハノイ駅で終点になります。小さなホテルの多くが徒歩圏に入る終点です。市内中心部とノイバイを結ぶ速達便は68番と86番として案内されています。

支払いは車内なので、大きな紙幣より小額紙幣を用意してください。安いかわりに遅い選択肢であり、スーツケース2つを抱えた初日の夜には割に合わないと感じることもあります。

周りの人の画面に映っているのは Grab です。金額の意味について、同社のページははっきり書いています。予約前に出る固定額であること、需給で動くこと、通行料を含まないこと、22時から翌5時59分の乗車には追加料金がつくこと。一度読んでおけば、深夜の数字は驚きではなくなります。

引っかかるのは最初の1分です。予約には歩道で通信が要り、配車の車は出口の前ではなく指定レーンで待ちます。通信を先に片づけておけば、どちらも問題になりません。何を入れておくかはローミングか現地eSIMかに、2回線の組み方はベトナムで2回線を使うにあります。

どの到着ロビーにも、金額を書いて車を売るカウンターがあります。アプリより高いかわりに、こちらには何も求めません。電波もアプリも、探すレーンも要らない。長時間の飛行のあと、家族連れなら払う価値のある差額です。

ロビーの外の人だかりで声をかけられて決めるのではなく、中のカウンターで買ってください。空港のタクシーで困ったという話は、たいていこの二つの違いです。

よくある質問

海外からの便は第2ターミナル、国内線の乗り継ぎなら第1ターミナルです。二つは近く、無料の電気シャトルがほぼ終日行き来しているので、違うほうに降りても失うのは数分であって乗り継ぎそのものではありません。

86番はそのための路線です。オレンジのバスが両ターミナルに停まり、旧市街を通ってハノイ駅で終わります。荷物置き場があり乗り換えもありません。ただし大きなスーツケース2つと疲れた同行者がいるなら、車のほうが勝ち始めます。

Grab は予約前に固定の金額を出しますが、同社のページ自身が、金額は需給で動き、通行料は含まず、22時から翌5時59分までの乗車には追加料金がつくと書いています。混んだ夜の遅い到着は、その三つが重なる場面です。

空港のWi-Fiに頼ることになります。立ち止まって探し、つなぎ、運転手が連絡を取れることを願う形です。着陸後の地上走行中にeSIMを入れておけばその手順は消え、外へ出た時点で電波があり、歩道から呼んで道中でメッセージを読めます。

バスには要ります。小額紙幣を持つか、到着ロビーのATMで下ろしてください。アプリの車はアプリ内のカードで払え、ホテルの送迎はたいていフロント精算です。最初に見えた両替所で替える必要は誰にもありません。