二つの渡航情報
| 英国外務省 | Smartraveller | |
|---|---|---|
| 全体の段階 | 渡航をやめるよう勧める地域なし | 通常の安全上の注意 |
| 挙げられた危険 | ひったくり、バイク事故、飲み物への混入、手口 | 軽犯罪、バッグの切り裂き、交通 |
| 制限のある場所 | 軍事施設付近、一部の国境地域 | 同様 |
| 運転免許 | 経験なしでの運転に警告 | 50cc以上はベトナムの免許が必要 |
開示: VietSIM はベトナム向けのプリペイド eSIM を販売していて、以下の正直な答えのひとつは「端末を使える状態に保つこと」です。それ以外はすべて二つの政府の記述であり、当社の意見ではありません。
短い答え
どちらの情報も、危険な国ではなくふつうの国を描いています。オーストラリアは四段階のうちもっとも低い段階に置き、英国は避けるべき省を挙げていません。西ヨーロッパの多くと同じ扱いです。
挙げられた具体的な危険は、具体的だからこそ真面目に受け取る価値があります。どれも「ベトナムは危険」とは言っていません。すべて、混んだ街で気を抜いた旅行者に起きることです。
鞄と携帯
英国側はバイクに乗った窃盗によるひったくりが多いと書き、オーストラリア側は人混み、とくに祝日でのバッグの切り裂きを挙げています。
- 鞄は車道と反対側に。
- 携帯は指先ではなく手のひら全体で握り、使うときは縁石から離れる。
- パスポートは部屋に置き、写真を持ち歩く。
- 手を離す覚悟を。鞄の中身は車道に引き倒される価値がありません。
道路
旅行者が過小評価するのがここです。英国側はバイク事故が多く英国人の死者と負傷者が出ていること、夜間を中心にバス事故も珍しくないことを記録しています。オーストラリア側は50cc以上にはベトナムの有効な免許が要るとしています。
バイクに乗ったことがないなら、ハノイは練習の場ではありません。アプリで呼ぶ車は安く、金額は予約前に確定します。ベトナムのGrabに書いたとおりです。
店、飲み物、タクシー
英国の情報にある二つの警告は、そのまま繰り返す価値があります。主要な観光地で英国人からレイプと性的暴行の届け出があり、無許可のタクシー運転手が関与した事例が複数あります。そしてメタノールを含む飲み物による死亡例があり、観光地の許可を受けた店や商店でも起きています。
実務的な答えはどこでも同じです。自分で注文して注がれるところを見る、見知らぬ人から渡されたものは断る、帰りはアプリで呼んだ車かホテルが手配したタクシーにする。向こうから寄ってくる車には乗らない。
到着と送迎
英国側は空港送迎にまつわる手口に注意を促しており、ホテルまでの無料送迎という誘いも含まれます。公表されている選択肢は退屈で安全です。市の空港バス、ホーチミン市なら掲示運賃15,000ドン、アプリで呼ぶ車、または到着ロビー内のカウンター。詳細はハノイ空港から旧市街へとタンソンニャット空港から1区へにあります。
通信が生きていることが、この全部を緊張ではなく簡単な作業に変えます。車を呼び、メッセージを読み、住所を確かめ、宿に電話できるからです。必要量はベトナムでどれくらい通信するか、プランはベトナム旅行用eSIMにあります。
渡航情報は変わります。両方をこのページの上部にリンクしてあり、意味を持つのは出発する日の版です。