ホイアン。旧市街と天気、そして行き方

ホイアン。生き残った貿易港と、その見方

要点

ホイアン旧市街は1999年12月12日にユネスコへ登録されました。トゥボン川沿い、ダナンの南およそ28キロにあり、15世紀から19世紀まで貿易港でした。日本橋は17世紀初頭に架けられた長さ10メートルの木造橋です。

最終確認日: 2026年9月21日

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事実

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ホイアンは15世紀から19世紀にかけて東南アジアの主要な貿易港で、複数の国の商人がそれぞれの区画に住んでいました。中国の会館、日本の影響、フランス風の鎧戸、ベトナムの町家が数百メートルのなかに並びます。これは演出ではなく、稼働する港が積み上げたものです。

やがて川が埋まり、商いは北のダナンへ移り、街は十分に長く放っておかれて、いま人が飛行機で見に来るものになりました。ユネスコは旧市街を1999年12月12日に登録しています。

日本橋は長さ10メートル、木造で屋根があり、17世紀初頭のものです。観光ポスターの絵柄であり、どの写真から想像するよりも小さい橋です。

朝七時に行ってください。ほとんど人がおらず、光もよく、夜の人混みでは掴めない実際の寸法が分かります。

中部沿岸の雨季は9月から12月で、28キロ先のダナンは9月から11月に月550から1,000ミリを記録します。その時期にトゥボン川が増し、旧市街は年によって浸水しました。

これは10月にベトナムを避ける理由ではありません。10月を軸にホイアンの旅を組まない理由です。国全体の月ごとの見取り図はベトナムはいつ行くかにあります。

ダナン空港は電子ビザで入国できる国際ゲートの政府一覧にあり、街はそこから南へおよそ28キロです。短い車移動で済み、バスも頻繁に走ります。

鉄道の選択肢は予定を合わせる価値があります。フエからダナンの区間は3時間を切り、ハイヴァンのトンネルを抜けます。統一鉄道にまとめました。陸路の選択肢はベトナムの寝台バス、ビザはベトナムの電子ビザにあります。

ダナンからの日帰りは、この街だけができることを取り逃がします。日没後の一時間、ランタンが灯り、川がそれを運ぶ時間です。泊まって、遅くに歩いて、カオラウを食べてください。ホイアンの麺で、同じ名前で同じものを出す場所はほかにありません。

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よくある質問

交易が去ったからです。ホイアンは15世紀から19世紀まで東南アジアの商業拠点で、複数の国の商人がそれぞれの区画に暮らしていました。川が埋まり商いがダナンへ移ると、街は建て替えられなくなりました。その結果を1999年12月12日にユネスコが登録しました。

17世紀初頭に架けられた長さ10メートルの屋根付き木造橋で、ハロンのカルストに次いで国内でもっとも多く撮られている対象です。小さい橋です。その小ささに驚く人が多いのですが、それは橋ではなく写真のほうの話です。

南へおよそ28キロなので、旅というより短い車移動です。配車アプリの車、タクシー、あるいは頻発するバス。ダナン空港は電子ビザで入国できるゲートの政府一覧にあり、そのまま街へ向かう人も多く、市内を見ないまま終わることもあります。

この海岸の雨季は9月から12月で、隣のダナンは9月から11月に月550から1,000ミリを記録します。その期間にトゥボン川が増し、旧市街は年によって浸水しています。路地を舟が進み、写真は並外れたものになりますが、予定もいっしょに流れます。

川沿いに灯るランタンは、ダナンからの日帰りではなく泊まる理由そのものです。日が落ちると街はまったく別の顔になります。夜の早い時間か遅い時間に歩いてください。中間の二時間がもっとも混みます。