ផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ ដែលផ្លូវដែកកាត់រវាងផ្ទះ និងកៅអីហាងកាហ្វេ គំរូដីឥដ្ឋ

ផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ៖ ផ្លូវដែកកំពុងដំណើរការប្រវែង 850 ម៉ែត្រ

ចម្លើយខ្លី

ផ្លូវរថភ្លើងហាណូយជាផ្លូវដែកតែមួយប្រវែង 0.85 គ.ម ឆ្លងកាត់សង្កាត់ចាស់ តាមផ្លូវ Dien Bien Phu និង Phung Hung ដែលបារាំងសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1902។ រថភ្លើងប្រហែលប្រាំពីរឆ្លងកាត់ចន្លោះម៉ោង 7 ព្រឹក និង 11 យប់។ អាជ្ញាធរបិទវាក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ហើយវាបើកឡើងវិញសម្រាប់ភ្ញៀវនៅដើមឆ្នាំ 2023។

ពិនិត្យចុងក្រោយ:

VietSIM លក់ eSIM វៀតណាមបង់ប្រាក់មុន។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនិយាយពីហាងរបស់យើងនៅកន្លែងដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយអង្គហេតុមកពីប្រភពដែលរាយនៅខាងចុង

ការពិត

ព័ត៌មាន
ប្រវែង 0.85 គ.ម
ទីតាំង សង្កាត់ចាស់ តាមផ្លូវ Dien Bien Phu និង Phung Hung
ខ្សែ ផ្លូវដែកតែមួយទៅភាគខាងជើងពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ
រថភ្លើង ប្រហែលប្រាំពីរ ចន្លោះម៉ោង 7 ព្រឹក និង 11 យប់
សាងសង់ផ្លូវដែក ឆ្នាំ 1902 ដោយបារាំង
លំនៅដ្ឋាន លំនៅដ្ឋានរួមរបស់កម្មករផ្លូវដែកចាប់ពីឆ្នាំ 1956
បិទ ខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ក្រោយការប្ដូរផ្លូវថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 2019
បើកឡើងវិញ ដើមឆ្នាំ 2023

ផ្ទះមករកផ្លូវដែក

បារាំងសាងសង់ខ្សែនេះក្នុងឆ្នាំ 1902។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1956 លំនៅដ្ឋានរួមសម្រាប់កម្មករផ្លូវដែក និងគ្រួសាររបស់ពួកគេត្រូវបានសាងសង់តាមបណ្ដោយ ហើយគ្រួសារបានរស់នៅទីនោះតាំងពីពេលនោះមក។

លំដាប់នោះសំខាន់។ នេះមិនមែនជាផ្លូវដែលផ្លូវដែកត្រូវបានរុញឆ្លងកាត់ក្រោយមកទេ។ វាជាផ្លូវដែកដែលសហគមន៍មួយរីកធំទល់នឹងវា ហេតុនេះហើយបានជាគម្លាតរវាងជញ្ជាំងមុខផ្ទះ និងរថភ្លើងកំពុងរត់ វាស់ជាជំហាន មិនមែនជាម៉ែត្រទេ ហើយហេតុនេះហើយបានជាអ្នករស់នៅទីនោះចាត់ទុកកាលវិភាគជាព័ត៌មានក្នុងផ្ទះធម្មតា។

ខ្សែនោះផ្ទាល់ជាផ្លូវដែកតែមួយរត់ទៅភាគខាងជើងពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។ វាមិនមែនជាខ្សែជើងត្បូងធំទេ ដែលជារឿងដែលភ្ញៀវភាគច្រើនសន្មតថាពួកគេកំពុងមើល។ រថភ្លើងប្រហែលប្រាំពីរប្រើវាចន្លោះម៉ោង 7 ព្រឹក និង 11 យប់។

ការបិទ និងអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្ដូរ

អាជ្ញាធរបិទផ្លូវនេះក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ដោយហេតុផលសុវត្ថិភាព ក្រោយរថភ្លើងមួយត្រូវប្ដូរផ្លូវនៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ព្រោះហ្វូងមនុស្សលើផ្លូវដែកធ្វើឲ្យគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់។ វាបើកឡើងវិញសម្រាប់ភ្ញៀវនៅដើមឆ្នាំ 2023។

អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្ដូរគឺការរៀបចំ មិនមែនហានិភ័យទេ។ ហាងកាហ្វេឲ្យភ្ញៀវអង្គុយឆ្ងាយពីផ្លូវដែក ហើយផ្លាស់ពួកគេពេលរថភ្លើងជិតមកដល់ បុគ្គលិកតាមដានម៉ោង ហើយការរំពឹងគឺអ្នកអង្គុយកន្លែងដែលគេដាក់អ្នក។ មានគ្រោះថ្នាក់ស្ទើរកើតឡើងម្ដងហើយម្ដងទៀត រួមទាំងការហ្វ្រាំងបន្ទាន់ពីរបីម៉ែត្រពីស្ត្រីម្នាក់ដែលកំពុងថតរូបរថភ្លើង និងវីដេអូពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដែលបង្ហាញមនុស្សម្នាក់ឡើងលើផ្លូវដែកដើម្បីថតរូប។

កំណែស្មោះត្រង់នៃទំព័រនេះខ្លី៖ វាជាខ្សែផ្លូវដែកកំពុងដំណើរការ ឆ្លងកាត់ផ្លូវលំនៅដ្ឋាន។ ច្បាប់នីមួយៗនៅទីនេះ គឺជាច្បាប់ដែលអ្នកធ្លាប់អនុវត្តរួចហើយនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវដែកនៅស្រុកកំណើត។

ធ្វើវាឲ្យបានល្អ

  • អង្គុយកន្លែងដែលហាងកាហ្វេដាក់អ្នក ហើយផ្លាស់ទីពេលគេប្រាប់ ដោយមិនតថ្លៃ។
  • រក្សាកាបូប ជើងកាមេរ៉ា និងជើងឲ្យឆ្ងាយពីផ្លូវដែក រួមទាំងចន្លោះរថភ្លើង។
  • កុំនាំកូនតូចទៅគែមផ្លូវដែក។ គម្លាតមិនអត់ទោសទេ។
  • ចាំថាមនុស្សរស់នៅទីនេះ។ រានហាលពីលើអ្នកគឺជាផ្ទះ មិនមែនជាឆាកទេ។
  • ពិនិត្យម៉ោងពីហាងកាហ្វេ មិនមែនពីអ៊ីនធឺណិតទេ។ បុគ្គលិកដឹងកាលវិភាគពិត។

ជុំវិញវា

ផ្លូវនេះស្ថិតក្នុងសង្កាត់ចាស់ ដូច្នេះវាភ្ជាប់ជាមួយអ្វីៗផ្សេងទៀតនៅ ហាណូយ ជាជាងត្រូវការដំណើរដាច់ដោយឡែក។ ការមកដល់ពីព្រលានយន្តហោះមាននៅក្នុង ពីព្រលានយន្តហោះហាណូយទៅសង្កាត់ចាស់។

ប្រសិនបើរថភ្លើងជាអ្វីដែលអ្នកចង់បានពិតៗ ខ្សែជើងត្បូងធំ និងរបៀបកក់វា មាននៅក្នុង រថភ្លើង Reunification Express។ រូបភាពសុវត្ថិភាពទូលំទូលាយ រួមទាំងអ្វីដែលការណែនាំនិយាយអំពីចរាចរណ៍ មាននៅក្នុង តើវៀតណាមមានសុវត្ថិភាពទេ។ សម្រាប់កាលវិភាគ និងផែនទីនៅថ្ងៃនោះ ទំហំដែលត្រូវការនៅក្នុង តើត្រូវការដាតាទូរសព្ទចល័តប៉ុន្មានសម្រាប់វៀតណាម ជាមួយកញ្ចប់នៅក្នុង ហាង eSIM វៀតណាម។

យើងមិនលក់ដំណើរកម្សាន្ត ហើយគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយហាងកាហ្វេណាមួយលើផ្លូវនេះទេ។

សំណួរ

តើវានៅឯណាពិតប្រាកដ?

ជាផ្នែកប្រវែង 0.85 គីឡូម៉ែត្រក្នុងសង្កាត់ចាស់ រត់តាមផ្លូវ Dien Bien Phu និង Phung Hung ទល់មុខស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។ វាមិនមែនជាកន្លែងទេសចរណ៍ដាច់ដោយឡែកដែលមានអាសយដ្ឋានទេ វាជាផ្នែកនៃផ្លូវដែកកំពុងដំណើរការ ដែលផ្ទះត្រូវបានសាងសង់តាមបណ្ដោយ។

តើផ្លូវដែកនៅតែប្រើទេ?

ប្រើ។ វាជាខ្សែផ្លូវដែកតែមួយទៅភាគខាងជើងពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ មិនមែនខ្សែជើងត្បូងធំទេ ហើយរថភ្លើងប្រហែលប្រាំពីររត់លើវាចន្លោះម៉ោង 7 ព្រឹក និង 11 យប់។ ផ្លូវដែកកំពុងដំណើរការ ដែលជាហេតុផលទាំងមូលដែលផ្លូវនេះមានដូចសព្វថ្ងៃ។

តើវាមិនបានបិទទេឬ?

បានបិទ។ អាជ្ញាធរបិទវាក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ដោយហេតុផលសុវត្ថិភាព ក្រោយរថភ្លើងមួយត្រូវប្ដូរផ្លូវនៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 2019 ដោយសារមនុស្សច្រើនពេក។ វាបើកឡើងវិញសម្រាប់ភ្ញៀវនៅដើមឆ្នាំ 2023 ហើយហាងកាហ្វេឥឡូវឲ្យមនុស្សអង្គុយឆ្ងាយពីផ្លូវដែក ជាជាងនៅលើវា។

ហេតុអ្វីវានៅទីនោះ?

បារាំងសាងសង់ផ្លូវដែកក្នុងឆ្នាំ 1902 ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 1956 លំនៅដ្ឋានរួមសម្រាប់កម្មករផ្លូវដែក និងគ្រួសាររបស់ពួកគេត្រូវបានសាងសង់តាមបណ្ដោយ។ ផ្ទះមករកផ្លូវដែក មិនមែនផ្ទុយពីនេះទេ ហេតុនេះហើយបានជាគម្លាតរវាងជញ្ជាំង និងផ្លូវដែកមានដូចសព្វថ្ងៃ។

តើខ្ញុំត្រូវប្រព្រឹត្តយ៉ាងណា?

កុំឡើងលើផ្លូវដែក អង្គុយកន្លែងដែលហាងកាហ្វេផ្ដល់ឲ្យ ហើយផ្លាស់ទីពេលបុគ្គលិកប្រាប់។ មានគ្រោះថ្នាក់ស្ទើរកើតឡើងម្ដងហើយម្ដងទៀត រួមទាំងការហ្វ្រាំងបន្ទាន់ពីរបីម៉ែត្រពីអ្នកថតរូបរថភ្លើង និងវីដេអូពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដែលស្ត្រីម្នាក់ឡើងលើផ្លូវដែកដើម្បីថតរូប។

ប្រភព

  1. Wikipedia: Hanoi Train Street
  2. ផ្លូវដែកវៀតណាម៖ ការលក់សំបុត្រផ្លូវការ
  3. Wikipedia: Hanoi
  4. Smartraveller (អូស្ត្រាលី)៖ ការណែនាំធ្វើដំណើរវៀតណាម