ข้อเท็จจริง
| ตัวเลข | |
|---|---|
| เมืองหลวงของเวียดนาม | ปี 1802 ถึง 1945 ราชวงศ์เหงียน |
| ขึ้นทะเบียนยูเนสโก | กลุ่มโบราณสถานเมืองเว้ ปี 1993 |
| แม่น้ำ | แม่น้ำหอม ไหลผ่านใจกลางเมือง |
| ปริมาณฝน | ราว 3,200 มิลลิเมตรต่อปี |
| ฤดูฝน | ราว 70 เปอร์เซ็นต์ตกระหว่างกันยายนถึงธันวาคม |
| สภาพ | ป้อมปราการและนครต้องห้ามสีม่วงเสียหายในสงคราม การบูรณะยังดำเนินอยู่ |
เมืองหลวง ไม่ใช่อนุสรณ์สถาน
เป็นเวลา 143 ปี ที่นี่คือที่ที่เวียดนามถูกปกครอง จักรพรรดิเหงียนว่าราชการอยู่ในป้อมปราการที่มีกำแพงล้อมบนฝั่งเหนือของแม่น้ำหอม โดยมีกำแพงชั้นที่สองอยู่ข้างในล้อมรอบนครต้องห้ามสีม่วง ซึ่งเป็นที่ประทับส่วนพระองค์ของจักรพรรดิและผู้ที่รับใช้พระองค์

นั่นคือเหตุผลที่ขนาดของมันให้ความรู้สึกต่างจากแหล่งอื่นในประเทศ คุณไม่ได้กำลังมองกลุ่มวัดที่ค่อย ๆ ขยายตัว คุณกำลังมองที่ทำการของรัฐบาลจริง ๆ ที่ถูกวางผังอย่างตั้งใจ พร้อมทางเข้าสำหรับพระราชพิธี ลานของขุนนาง และเขตที่ประทับ เรียงตามลำดับที่ราชสำนักต้องการ
สงครามพรากไปมาก โดยเฉพาะนครต้องห้ามสีม่วงซึ่งเหลือเป็นฐานรากและเศษซากเป็นส่วนใหญ่ และการบูรณะดำเนินมาหลายทศวรรษ การรู้เรื่องนี้ก่อนเดินเข้าไปเปลี่ยนช่องว่างเหล่านั้นจากความผิดหวังให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์
สุสานคืออีกครึ่งหนึ่ง
จักรพรรดิเหงียนสร้างสุสานของตนไว้เหนือน้ำ และมันไม่เล็กเลย แต่ละแห่งเป็นกลุ่มอาคารที่มีลาน ศาลา แผ่นศิลาจารึก ทะเลสาบ และเขตฝังพระศพ สร้างตามรสนิยมที่ต่างกันไปตามจักรพรรดิผู้สั่งสร้าง
มันกระจายอยู่ตามแม่น้ำหอมทางใต้และตะวันตกของเมือง การได้ชมหลายแห่งจึงหมายถึงเรือ รถยนต์ หรือมอเตอร์ไซค์ และเวลาเกือบทั้งวัน การเลือกสองหรือสามแห่งแล้วให้เวลากับมันดีกว่าการเก็บให้ครบ
ฝนคือข้อเท็จจริงในการวางแผน
ฝนราว 3,200 มิลลิเมตรตกลงบนเว้ในหนึ่งปี และราว 70 เปอร์เซ็นต์ของนั้นตกระหว่างกันยายนถึงธันวาคม นี่คือรูปแบบของชายฝั่งตอนกลาง ซึ่งเดินตามปฏิทินของตัวเอง คือแห้งตอนที่ภาคเหนือมีฝน และมีฝนตอนที่ส่วนที่เหลือของประเทศกำลังแห้งลง
ฝนของเว้ตกช่วงไหน
เรื่องนี้ทำให้คนสะดุด เพราะดานังอยู่ห่างออกไปชั่วโมงครึ่งข้ามช่องเขา และชายหาดที่นั่นให้ความรู้สึกเหมือนคนละภูมิอากาศ ภาพรายเดือนของทั้งสามภูมิภาคอยู่ในควรไปเวียดนามเดือนไหน
การมาถึง
เว้อยู่บนเส้นทางหลักเหนือจรดใต้ และช่วงจากดานังที่เลียบชายฝั่งแล้วข้ามช่องเขาคือเหตุผลที่ควรนั่งรถไฟแทนรถยนต์ เส้นทางนั้นและวิธีจองอยู่ในรถไฟสายเรอูนิฟิเคชันเอกซ์เพรส ส่วนรถบัสนอนวิ่งบนเส้นทางเดียวกัน ซึ่งเล่าไว้ในรถบัสนอนในเวียดนาม
คนส่วนใหญ่มาจากฮอยอัน ซึ่งอยู่ห่างออกไปครึ่งวันทางถนน รักษามือถือให้ใช้งานได้สำหรับการตระเวนสุสานและเรื่องอากาศ เพราะแผนที่นี่เปลี่ยนไปตามท้องฟ้า การประเมินขนาดอยู่ในต้องใช้เน็ตมือถือเท่าไหร่ในเวียดนาม และแพ็กเกจอยู่ในร้าน eSIM เวียดนาม
เราไม่ได้ขายทัวร์และไม่มีความสัมพันธ์กับผู้ประกอบการรายใดที่ทำงานอยู่ในเว้
