Những con số
| Số liệu | |
|---|---|
| Chiều dài | 0,85 km |
| Ở đâu | Khu phố cổ, dọc Điện Biên Phủ và Phùng Hưng |
| Tuyến | Ray đơn chạy hướng bắc từ ga Hà Nội |
| Tàu | Khoảng bảy chuyến từ 7 giờ sáng tới 11 giờ đêm |
| Đường sắt xây | Năm 1902, do người Pháp |
| Nhà ở | Nhà tập thể công nhân đường sắt từ năm 1956 |
| Đóng | Tháng 10 năm 2019, sau vụ đổi hướng ngày 6 tháng 10 năm 2019 |
| Mở lại | Đầu năm 2023 |
Công bố: VietSIM bán eSIM trả trước cho Việt Nam. Chúng tôi không bán tour và không có quan hệ với quán nào trên con phố này.
Nhà đến với đường sắt
Người Pháp xây tuyến này năm 1902. Từ năm 1956, nhà tập thể cho công nhân đường sắt và gia đình họ được dựng dọc theo tuyến, và các gia đình đã sống ở đó từ đấy.
Thứ tự ấy quan trọng. Đây không phải một con phố rồi sau đó bị một tuyến đường sắt xuyên qua. Đây là một tuyến đường sắt mà cả một khu dân cư mọc áp vào, và vì thế khoảng hở giữa tường nhà và đoàn tàu đang chạy được đo bằng một bước chân chứ không phải bằng mét, còn người sống ở đó coi giờ tàu như một thông tin sinh hoạt bình thường.
Bản thân tuyến này là ray đơn chạy hướng bắc ra khỏi ga Hà Nội. Nó không phải tuyến Bắc Nam chính, thứ mà phần lớn khách mặc định là mình đang xem. Khoảng bảy chuyến tàu dùng tuyến này từ 7 giờ sáng tới 11 giờ đêm.
Lệnh đóng, và điều gì đã đổi
Chính quyền đóng phố tháng 10 năm 2019 vì lý do an toàn, sau khi ngày 6 tháng 10 năm 2019 một đoàn tàu phải đổi hướng vì đám đông trên ray khiến việc đi qua không an toàn. Phố mở lại cho khách đầu năm 2023.
Thứ thay đổi là cách sắp xếp chứ không phải mức rủi ro. Các quán xếp khách lùi khỏi ray và dời chỗ khi sắp có tàu, nhân viên canh giờ, và mặc định là bạn ngồi đúng chỗ được xếp. Đã có nhiều lần suýt xảy ra tai nạn, trong đó một lần tàu phanh gấp cách vài mét một người phụ nữ đang chụp ảnh, và một video ngày 18 tháng 6 năm 2024 ghi lại cảnh có người bước xuống ray để chụp hình.
Bản trung thực của trang này rất ngắn: đây là một tuyến đường sắt đang hoạt động xuyên qua một con phố có người ở. Mọi quy tắc ở đây đều là quy tắc bạn vốn đã tuân theo ở một chỗ giao cắt đường sắt tại quê nhà.
Đi cho đúng
- Ngồi đúng chỗ quán xếp và dời ngay khi họ nhắc, không mặc cả.
- Giữ túi, chân máy và bàn chân khỏi đường ray, kể cả giữa hai chuyến tàu.
- Đừng đưa trẻ nhỏ ra sát mép ray. Khoảng hở đó không tha thứ.
- Nhớ là có người sống ở đây. Ban công phía trên là nhà, không phải cảnh trí.
- Hỏi giờ từ quán chứ đừng tra mạng. Nhân viên nắm giờ chạy thực tế.
Xung quanh
Con phố nằm trong khu phố cổ nên nó ghép vào mọi thứ khác ở Hà Nội chứ không cần một chuyến riêng. Đường từ sân bay về nằm ở từ sân bay Nội Bài về phố cổ.
Nếu thứ bạn thực sự muốn là tàu, thì tuyến Bắc Nam chính và cách đặt vé nằm ở tàu Thống Nhất. Bức tranh an toàn rộng hơn, gồm cả giao thông, nằm ở du lịch Việt Nam có an toàn không. Để tra giờ và bản đồ ngay hôm đó, ước lượng dung lượng ở cần bao nhiêu dung lượng và các gói ở eSIM Việt Nam.