Calle del tren de Hanói con vías entre las casas y sillas de café, maqueta de arcilla

La calle del tren de Hanói: 850 metros de vía en servicio

Respuesta breve

La calle del tren de Hanói es un tramo de 0,85 km de vía única por el casco antiguo, a lo largo de Dien Bien Phu y Phung Hung, construido por los franceses en 1902. Pasan unos siete trenes entre las 7 y las 23 horas. Las autoridades la cerraron en octubre de 2019 y reabrió a principios de 2023.

Última revisión:

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Los datos

Dato
Longitud 0,85 km
Dónde Casco antiguo, a lo largo de Dien Bien Phu y Phung Hung
Línea Vía única hacia el norte desde la estación de Hanói
Trenes Unos siete entre las 7 y las 23 horas
Vía construida 1902, por los franceses
Viviendas Bloques para ferroviarios desde 1956
Cerrada Octubre de 2019, tras un desvío el 6 de octubre de 2019
Reabierta Principios de 2023

Aviso: VietSIM vende eSIM de prepago para Vietnam. No vendemos excursiones y no tenemos relación con ningún café de esta calle.

Las casas vinieron a la vía

Los franceses construyeron esta línea en 1902. Desde 1956 se levantaron a su lado viviendas colectivas para ferroviarios y sus familias, y allí viven familias desde entonces.

El orden importa. No es una calle por la que después se metió un tren. Es una vía contra la que creció un barrio, y por eso el hueco entre una pared y un tren en marcha se mide en zancadas y no en metros, y por eso quien vive allí trata el horario como información doméstica corriente.

La línea es de vía única y sale hacia el norte desde la estación de Hanói. No es la ruta principal norte a sur, que es lo que casi todo visitante da por hecho que está viendo. Unos siete trenes la usan entre las 7 y las 23 horas.

El cierre, y qué cambió

Las autoridades cerraron la calle en octubre de 2019 por seguridad, después de que el 6 de octubre de 2019 hubiera que desviar un tren porque la gente sobre la vía impedía el paso con seguridad. Reabrió a los visitantes a principios de 2023.

Lo que cambió es la organización, no el riesgo. Los cafés sientan a los clientes retirados del raíl y los mueven cuando toca un tren, el personal vigila la hora y se espera que te sientes donde te pongan. Ha habido sustos repetidos, incluida una frenada de emergencia a metros de una mujer que fotografiaba un tren y un vídeo del 18 de junio de 2024 que muestra a alguien pisando los raíles para una foto.

La versión honesta de esta página es corta: es una vía férrea en servicio por una calle residencial. Cada norma de aquí es la que ya seguirías en un paso a nivel de tu país.

Hacerlo bien

  • Siéntate donde te ponga el café y muévete cuando te lo digan, sin negociar.
  • Bolsas, trípodes y pies fuera de la vía, también entre tren y tren.
  • No lleves niños pequeños al borde del raíl. El hueco no perdona.
  • Recuerda que ahí vive gente. Los balcones de arriba son casas, no decorado.
  • Pregunta la hora en el café, no en internet. El personal conoce el horario real.

Alrededor

La calle está en el casco antiguo, así que encaja con todo lo demás de Hanói sin necesitar un viaje propio. La llegada desde el aeropuerto está en del aeropuerto de Noi Bai al casco antiguo.

Si lo que quieres son trenes de verdad, la línea principal norte a sur y cómo reservarla están en el Reunification Express. El panorama de seguridad, incluido el tráfico, está en ¿es seguro Vietnam?. Para horarios y mapas sobre la marcha, el cálculo está en cuántos datos móviles para Vietnam con las tarifas en la tienda de eSIM para Vietnam.

Preguntas

¿Dónde está exactamente?

Un tramo de 0,85 kilómetros en el casco antiguo, a lo largo de las calles Dien Bien Phu y Phung Hung, frente a la estación de Hanói. No es tanto una atracción con dirección como un trozo de vía en servicio junto al que se construyeron casas.

¿La vía sigue en uso?

Sí. Es una línea de vía única que sale hacia el norte desde la estación de Hanói, no la línea principal norte a sur, y unos siete trenes la usan entre las 7 y las 23 horas. La vía está activa, y esa es toda la razón de que la calle sea como es.

¿No estaba cerrada?

Lo estuvo. Las autoridades la cerraron en octubre de 2019 por seguridad, después de que el 6 de octubre de 2019 hubiera que desviar un tren por exceso de gente. Reabrió a los visitantes a principios de 2023, y los cafés ahora sientan a la gente retirada de la vía.

¿Por qué existe esa calle?

Los franceses construyeron la vía en 1902 y desde 1956 se levantaron junto a ella viviendas colectivas para ferroviarios y sus familias. Las casas vinieron a la vía, no al revés, y de ahí sale la distancia que hay entre una pared y un raíl.

¿Cómo debo comportarme?

Fuera de la vía, en el sitio que te dé el café, y moviéndote cuando lo indique el personal. Ha habido sustos repetidos, incluida una frenada de emergencia a metros de una mujer que fotografiaba un tren y un vídeo del 18 de junio de 2024 de alguien pisando los raíles para una foto.

Fuentes

  1. Wikipedia: Hanoi Train Street
  2. Ferrocarriles de Vietnam: venta oficial de billetes
  3. Wikipedia: Hanoi
  4. Smartraveller (Australia): consejos de viaje para Vietnam