Collines de pins et serres de fleurs autour de Da Lat, maquette d'argile

Da Lat : une station d'altitude française à 1 500 m qui fait tout pousser

Réponse courte

Da Lat se trouve à 1 500 m sur le plateau du Langbiang, province de Lam Dong, avec un climat subtropical d'altitude oscillant entre 14 et 23 degrés. Les Français l'ont bâtie comme station d'altitude, le premier hôtel en 1907, et la ville fut officiellement créée en 1916. On y cultive café, thé, artichauts et fleurs.

Dernière vérification:

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Les faits

Chiffre
Altitude 1 500 m, plateau du Langbiang
Province Lam Dong, hauts plateaux du Centre
Climat Subtropical d’altitude, 14 à 23 °C en moyenne
Fondation Premier hôtel en 1907, ville créée en 1916
Population Environ 258 000 habitants, 2022
Cultures Chou, chou-fleur, artichaut, thé, vin, kaki, café

L’altitude fait le travail

Tout ce qui est étrange à Da Lat découle de 1 500 mètres. La température moyenne va de 14 à 23 degrés, ce qui, dans un pays tropical, en fait une anomalie autour de laquelle il valait la peine de bâtir une ville, et c’est exactement ce que les Français ont fait.

Le plateau rend aussi l’agriculture possible. Artichauts, fraises, thé, vin et café poussent ici parce qu’il y fait frais, et les nappes de plastique des serres sur les versants sont le bord visible d’une industrie qui approvisionne le reste du pays.

Ce que les Français ont laissé

Le premier hôtel a été bâti en 1907 et la cour de Hue a officiellement annoncé la création de la ville en 1916. Ce qui subsiste, c’est une poignée de villas, une gare et une cathédrale, plus un siècle de bâtiments locaux qui les imitent en pastel.

Le résultat est une ville qui ne ressemble à nulle part ailleurs au Vietnam et qui est complètement vietnamienne, ce qui est plus intéressant à parcourir que ne le serait chacune des deux moitiés seule.

Pays du café

C’est le plateau qui a fait le café vietnamien tel qu’il est. Des fermes proposent des visites, des torréfacteurs vendent au kilo, et les cafés de la ville prennent la boisson plus au sérieux que presque partout hors de Hanoï.

Si le café est la raison de votre venue, lisez d’abord le café vietnamien pour que la carte ait du sens avant que vous soyez devant elle.

Comment y aller

L’aéroport de Lien Khuong figure sur la liste gouvernementale des points d’entrée internationaux acceptant l’e-visa, ce qui rend possible une arrivée directe. Les règles de visa sont dans l’e-visa vietnamien.

Par la route, c’est une montée depuis la côte : Hô Chi Minh-Ville, Nha Trang et Mui Ne ont toutes des autocars, beaucoup de nuit avec couchettes, couverts dans les bus-couchettes au Vietnam. La montée est raide et tourne sans arrêt, ce qui vaut d’être su si quelqu’un du groupe a le mal des transports.

Pratique

Prenez une couche de plus. Réservez le bus plutôt que de vous présenter. Et rappelez-vous que la saison sèche du sud va de décembre à avril, période où les routes des hauts plateaux sont les plus agréables. Le reste de l’année est dans quand partir au Vietnam, et ce dont votre téléphone a besoin est dans combien de données mobiles pour le Vietnam, avec les forfaits dans la boutique eSIM Vietnam.

Les fermes de café et les téléphériques ne sont pas notre affaire.

Questions

Quel froid fait-il ?

Pas froid, mais pas tropical non plus. La moyenne se tient entre 14 et 23 degrés toute l'année, d'où le surnom de ville de l'éternel printemps. Emportez une veste pour le soir. Ceux qui arrivent de Hô Chi Minh-Ville, où la moyenne est de 28 degrés, sentent la différence en une heure.

Pourquoi cette architecture française ?

Parce que les Français l'ont bâtie comme station d'altitude pour fuir la chaleur du littoral. Le premier hôtel est sorti de terre en 1907 et la cour de Hue a officiellement annoncé la ville en 1916. Des villas, une gare et une cathédrale subsistent, et la ville en construit des imitations pastel depuis.

Qu'est-ce qui pousse vraiment là-bas ?

Plus qu'ailleurs dans le pays. Chou, chou-fleur, artichaut, thé, kaki, vin et café viennent tous de ce plateau, avec les hortensias, les roses de Da Lat et l'immortelle dorée. Les serres sur les versants ne sont pas un décor, elles sont l'économie locale.

Comment y aller ?

L'aéroport de Lien Khuong dessert la ville et figure sur la liste gouvernementale des points d'entrée acceptant l'e-visa : un vol direct est donc possible. Sinon c'est un bus depuis Hô Chi Minh-Ville, Nha Trang ou Mui Ne, les autocars-couchettes couvrant ces lignes de nuit.

Deux jours, est-ce justifié ?

Deux jours se justifient si vous voulez le lac, une ferme de café et l'une des cascades au rythme de la marche. Un jour suffit si vous ne faites que passer entre la côte et les hauts plateaux. Ce que la ville n'est pas, c'est une station balnéaire, et ceux qui l'ont réservée en croyant cela sont les seuls à repartir déçus.

Sources

  1. Wikipedia: Đà Lạt
  2. Portail e-visa : liste des postes frontières désignés
  3. Vexere : compagnies et lignes de bus au Vietnam
  4. Wikipedia: Ho Chi Minh City, climat