ນັກເດີນທາງສະພາຍເປ້ຢູ່ຊານຊາລາລົດໄຟໃນຫວຽດນາມ ຮູບປັ້ນດິນ

ການເດີນທາງຄົນດຽວໃນຫວຽດນາມ: ສະບັບທີ່ເວົ້າຕາມຄວາມຈິງ

ຄຳຕອບສັ້ນ

ຫວຽດນາມຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳສຸດຂອງຄຳແນະນຳ 4 ລະດັບຂອງອົດສະຕຣາລີ ແລະ ອັງກິດບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງພາກສ່ວນໃດຂອງປະເທດ. ຄວາມສ່ຽງແທ້ແມ່ນສະເພາະເຈາະຈົງ: ການກະຊາກກະເປົາ ຄົນຂັບປອມ ເຄື່ອງດື່ມຈາກຄົນແປກໜ້າ ແລະ ເມທານອນ.

ກວດສອບລ່າສຸດ:

VietSIM ຂາຍ eSIM ຫວຽດນາມແບບເຕີມເງິນ. ຄູ່ມືນີ້ກ່າວເຖິງຮ້ານຂອງພວກເຮົາເມື່ອກ່ຽວຂ້ອງ ສ່ວນຂໍ້ມູນມາຈາກແຫຼ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ທ້າຍໜ້າ

ເລີ່ມຈາກພື້ນຖານ

ຂໍ້ມູນ
ລະດັບຄຳແນະນຳອົດສະຕຣາລີ ຕ່ຳສຸດໃນ 4 ລະດັບ
ຄຳແນະນຳອັງກິດ ບໍ່ມີພາກສ່ວນໃດຂອງປະເທດທີ່ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງ
ຄວາມສ່ຽງຕາມຖະໜົນ ການກະຊາກກະເປົາໂດຍໂຈນຂີ່ລົດຈັກ
ຄວາມສ່ຽງລົດແທັກຊີ ຄົນອ້າງເປັນຄົນຂັບ Grab ຫຼື XanhSM ປອມ
ຄວາມສ່ຽງສະໜາມບິນ ການຮັບສົ່ງໄປໂຮງແຮມຟຣີທີ່ບໍ່ໄດ້ນັດໄວ້
ຄວາມສ່ຽງເຄື່ອງດື່ມ ຂອງຈາກຄົນແປກໜ້າ ແລະ ເມທານອນຢູ່ບ່ອນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ
ລົດຈັກ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຫວຽດນາມຕັ້ງແຕ່ 50cc
ການເດີນທາງກາງຄືນ ປົກກະຕິ ແລະ ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ພື້ນຖານໜ້າເບື່ອ ແລະ ນັ້ນແມ່ນຈຸດສຳຄັນ

ອົດສະຕຣາລີຈັດຫວຽດນາມໄວ້ໃນລະດັບຕ່ຳສຸດຂອງຄຳແນະນຳສີ່ລະດັບ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງອັງກິດບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງພາກສ່ວນໃດຂອງປະເທດ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄຳສັນຍາ ມັນເປັນມາດຕະຖານ ແລະ ເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນທີ່ໃຊ້ກັບບ່ອນທີ່ທ່ານເຄີຍເດີນທາງໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ຄິດຫຍັງ.

ການເລີ່ມຈາກຈຸດນັ້ນສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບນັກເດີນທາງຄົນດຽວ ເພາະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນອື່ນແມ່ນເລື່ອງເລົ່າ ແລະ ເລື່ອງເລົ່າກ່ຽວກັບການເດີນທາງຄົນດຽວຖືກເລືອກມາເພາະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໜ້ານີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສະເພາະເຈາະຈົງ.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ຖືກລະບຸຊື່

ຄຳແນະນຳທາງການລະບຸລາຍການສັ້ນໆ ແລະ ຄວນຍຶດລາຍການນັ້ນໄວ້ ແທນທີ່ຈະສົງໄສທຸກຢ່າງ.

  • ການກະຊາກກະເປົາໂດຍໂຈນຂີ່ລົດຈັກ ຖືກອະທິບາຍວ່າເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍ ໂດຍວິທີປ້ອງກັນແມ່ນຖືກະເປົາໄວ້ດ້ານໜ້າ ຫຼື ຫ່າງຈາກຝັ່ງທີ່ລົດແລ່ນ.
  • ຄົນອ້າງເປັນ Grab ຫຼື XanhSM ປອມ. ກວດປ້າຍທະບຽນ ແລະ ຄົນຂັບໃນແອັບໃຫ້ກົງກັນກ່ອນຂຶ້ນລົດ.
  • ການຮັບສົ່ງໄປໂຮງແຮມຟຣີທີ່ສະເໜີຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ນັດໄວ້ລ່ວງໜ້າ.
  • ອາຫານ ເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ໝາກຝຣັ່ງຈາກຄົນແປກໜ້າ ແລະ ຄົນຮູ້ຈັກໃໝ່ ທີ່ອາດມີຢາປົນ.
  • ການເປັນພິດຈາກເມທານອນໃນເຄື່ອງດື່ມທີ່ຊື້ຢູ່ບາ ຮ້ານ ແລະ ໂຮງແຮມທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ ໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວ ເຊິ່ງແມ່ນແຕ່ປະລິມານໜ້ອຍກໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດໄດ້.

ສະບັບເຕັມຂອງແຕ່ລະຂໍ້ຢູ່ໃນ ການຫຼອກລວງໃນຫວຽດນາມ ແລະ ພາບລວມຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນ ຫວຽດນາມປອດໄພບໍ.

ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແທ້ເມື່ອທ່ານຢູ່ຄົນດຽວ

ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ແມ່ນອັນຕະລາຍ. ແມ່ນຄວາມສົນໃຈ. ບໍ່ມີໃຜເຝົ້າກະເປົາໃຫ້ທ່ານເມື່ອທ່ານລອຍນ້ຳ ສັ່ງອາຫານ ຕໍ່ແຖວ ຫຼື ອ່ານແຜນທີ່. ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ມັນນຳໄປສູ່ການຕັດສິນໃຈນ້ອຍໆ: ກະເປົາປະຈຳວັນນ້ອຍລົງ ບັດທີ່ເກັບແຍກຈາກກະເປົາເງິນ ໂທລະສັບທີ່ບໍ່ແມ່ນບ່ອນດຽວທີ່ມີການຈອງຂອງທ່ານ.

ລົດເມກາງຄືນ ແລະ ລົດໄຟນອນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຢູ່ນີ້ ແລະ ເປັນວິທີທີ່ຄົນເດີນທາງລະຫວ່າງພາກ ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນ ລົດເມນອນຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ລົດໄຟ Reunification Express. ເມື່ອໄປຄົນດຽວ ໃຫ້ເກັບໜັງສືຜ່ານແດນ ບັດ ແລະ ໂທລະສັບໄວ້ກັບຕົວ ບໍ່ແມ່ນໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ ແລະ ຈອງຜ່ານເວັບໄຊລົດໄຟໂດຍກົງ ຫຼື ແພລດຟອມທີ່ມີຊື່ສຽງ ແທນທີ່ຈະຈອງຈາກຄົນແປກໜ້າຕາມທາງ.

ການຂີ່ ແລະ ການບໍ່ຂີ່

ຖ້າແຜນການລວມມີລົດຈັກ ໃຫ້ແກ້ໄຂເລື່ອງໃບຂັບຂີ່ກ່ອນ: ໃບຂັບຂີ່ຫວຽດນາມຈຳເປັນຕັ້ງແຕ່ 50cc ແລະ ການຂີ່ໂດຍບໍ່ມີມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ມີປະກັນໄພນຳ. ເລື່ອງນີ້ມີຢູ່ໃນ ປະກັນໄພການເດີນທາງສຳລັບຫວຽດນາມ ແລະ ອີກເທື່ອໜຶ່ງໃນ ເສັ້ນທາງວົງ Ha Giang ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ນັກເດີນທາງຄົນດຽວສ່ວນຫຼາຍພົບຄຳຖາມນີ້.

ສ່ວນທີ່ບໍ່ໜ້າສົນໃຈ

ມາຮອດພ້ອມຂໍ້ມູນທີ່ເຮັດວຽກແລ້ວ ເກັບທີ່ຢູ່ບ່ອນພັກທີ່ຂຽນເປັນພາສາຫວຽດນາມໄວ້ ແລະ ປະແຜນການຄ່າວໆໄວ້ກັບໃຜຜູ້ໜຶ່ງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການລ້ຽວຜິດທາງ ແລະ ເຫດການ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນ ຕ້ອງການຂໍ້ມູນມືຖືເທົ່າໃດສຳລັບຫວຽດນາມ ພ້ອມແພັກເກັດໃນ ຮ້ານ eSIM ຫວຽດນາມ.

ພວກເຮົາບໍ່ຂາຍທົວ ເຮືອນພັກ ຫຼື ຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພ.

ຄຳຖາມ

ຄຳແນະນຳທາງການເວົ້າແນວໃດ?

ອົດສະຕຣາລີຈັດຫວຽດນາມໄວ້ໃນລະດັບຕ່ຳສຸດຂອງສີ່ລະດັບ ແລະ ອັງກິດບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງພາກສ່ວນໃດຂອງປະເທດ. ນັ້ນແມ່ນພື້ນຖານ ແລະ ມັນເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີກວ່າເລື່ອງເລົ່າ ເພາະມັນເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນທີ່ໃຊ້ກັບທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານເຄີຍໄປ.

ນັກເດີນທາງຄົນດຽວຄວນລະວັງຫຍັງແທ້?

ຄຳເຕືອນສະເພາະ ບໍ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ: ການກະຊາກກະເປົາໂດຍໂຈນຂີ່ລົດຈັກ ຄົນອ້າງເປັນຄົນຂັບ Grab ຫຼື XanhSM ປອມ ການຮັບສົ່ງຟຣີທີ່ບໍ່ໄດ້ນັດໄວ້ຢູ່ສະໜາມບິນ ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຈາກຄົນແປກໜ້າ ແລະ ການເປັນພິດຈາກເມທານອນໃນເຄື່ອງດື່ມທີ່ຊື້ຢູ່ບາ ຮ້ານ ແລະ ໂຮງແຮມທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.

ການເດີນທາງກາງຄືນຄົນດຽວເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີບໍ?

ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ ແລະ ເປັນວິທີທີ່ປະເທດນີ້ເດີນທາງ ແຕ່ເມື່ອໄປຄົນດຽວ ມັນປ່ຽນສິ່ງທີ່ທ່ານຖື ແລະ ບ່ອນທີ່ທ່ານເກັບ. ເກັບໜັງສືຜ່ານແດນ ບັດ ແລະ ໂທລະສັບໄວ້ກັບຕົວ ບໍ່ແມ່ນໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ ແລະ ຈອງຜ່ານເວັບໄຊລົດໄຟໂດຍກົງ ຫຼື ແພລດຟອມລົດເມທີ່ມີຊື່ສຽງ ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວແທນຕາມທາງ.

ຫຍັງຍາກຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ມີຄູ່?

ບໍ່ມີໃຜເຝົ້າກະເປົາໃຫ້ທ່ານ. ມັນກະທົບທຸກການແວ່ເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳ ທຸກການລົງລອຍນ້ຳ ແລະ ທຸກເວລາທີ່ຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ແຜນທີ່ ແທນທີ່ຈະຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ການເດີນທາງຄົນດຽວຢູ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ອັນຕະລາຍກວ່າ ແຕ່ຂາດມືທີສອງ.

ຂ້ອຍຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານໄດ້ແນວໃດ?

ມີຂໍ້ມູນທີ່ເຮັດວຽກຕອນມາຮອດ ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກທ່ານຊອກຫາບ່ອນຊື້ຊິມໄດ້ ຂຽນທີ່ຢູ່ບ່ອນພັກເປັນພາສາຫວຽດນາມ ແລະ ບອກແຜນການຄ່າວໆໃຫ້ໃຜຜູ້ໜຶ່ງຮູ້. ນັ້ນແມ່ນທັງໝົດ ແລະ ມັນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຍັງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

  1. Smartraveller (ອົດສະຕຣາລີ): ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຫວຽດນາມ
  2. UK FCDO: ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຫວຽດນາມ ຄວາມປອດໄພ
  3. ລົດໄຟຫວຽດນາມ: ການຂາຍປີ້ທາງການ
  4. Wikipedia: Vietnam