Börja med utgångsläget
| Uppgift | |
|---|---|
| Australiens rådsnivå | Lägsta av 4 |
| Brittiska råd | Ingen del av landet avråds |
| Nämnd risk på gatan | Väskryckning av tjuvar på motorcyklar |
| Nämnd taxirisk | Personer som falskt utger sig för att vara förare för Grab eller XanhSM |
| Nämnd risk på flygplatsen | Oplanerade gratis hotelltransfers |
| Nämnda dryckesrisker | Saker från främlingar, och metanol på ställen med tillstånd |
| Motorcyklar | Vietnamesiskt körkort krävs från 50 cc |
| Nattransport | Normal och allmänt använd |
Utgångsläget är tråkigt, och det är poängen
Australien placerar Vietnam på den lägsta av sina fyra rådsnivåer, och brittiska råd avråder inte från resor till någon del av landet. Det är inget löfte, det är ett mått, och det är samma mått som används på platser du redan rest till utan att tänka på det.
Att börja där spelar särskilt roll för den som reser ensam, eftersom den alternativa startpunkten är anekdoter, och anekdoter om ensamresor väljs ut för sin dramatik. Resten av den här sidan är den konkreta delen.
De nämnda riskerna
Officiella råd nämner en kort lista, och den är värd att bära med sig snarare än en allmän misstänksamhet.
- Väskryckning av tjuvar på motorcyklar, beskriven som vanlig, där motåtgärden är att hålla väskan framför dig eller bort från trafiksidan.
- Personer som falskt utger sig för att vara från Grab eller XanhSM. Stäm av registreringsskylten och föraren i appen innan du sätter dig i bilen.
- Gratis hotelltransfers som erbjuds på flygplatser och som inte är bokade i förväg.
- Snacks, drycker och tuggummi från främlingar och nya bekanta, som kan innehålla droger.
- Metanolförgiftning från drycker köpta på barer, i butiker och på hotell med tillstånd i turistområden, där även små mängder kan döda.
Den fullständiga versionen av varje finns i bedrägerier i Vietnam, och den bredare säkerhetsbilden i är Vietnam säkert.
Vad som faktiskt ändras när du är ensam
Mest inte fara, utan uppmärksamhet. Ingen håller koll på din väska medan du simmar, beställer, köar eller läser en karta. Det är den praktiska skillnaden, och den formar små beslut: en mindre dagsryggsäck, ett kort som förvaras skilt från plånboken, en telefon som inte är det enda stället där din bokning finns.
Nattbussar och sovvagnar är normala här och det är så folk tar sig mellan regionerna, som beskrivs i nattbussar i Vietnam och Återföreningsexpressen. Ensam har du pass, kort och telefon på kroppen snarare än i lastutrymmet, och bokar via järnvägens egen sida eller en etablerad plattform snarare än hos en främling på gatan.
Att köra, och att inte köra
Om planen inkluderar en motorcykel, lös körkortsfrågan först: ett vietnamesiskt körkort krävs från 50 cc, och att köra utan det gör dig även oförsäkrad. Det tas upp i reseförsäkring för Vietnam och igen i Ha Giang-slingan, där de flesta ensamresenärer möter frågan.
Den oglamorösa delen
Kom fram med data som redan fungerar, ha boendets adress skriven på vietnamesiska och lämna en ungefärlig plan hos någon. Uppkoppling är skillnaden mellan en felsväng och en incident, och hur mycket som behövs räknas ut i hur mycket mobildata du behöver i Vietnam, med paketen i eSIM-butiken för Vietnam.
Vi säljer inga turer, inga vandrarhem och inga säkerhetsprodukter.