Linjen i siffror
| Uppgift | |
|---|---|
| Längd, Hanoi till Saigon | 1 726 km |
| Resa hela vägen | Omkring 30 timmar |
| Spårvidd | 1 000 mm, meterspår |
| Stationer på linjen | 191 av Vietnams 278, år 2005 |
| Hai Van-tunnlarna | km 761, km 766, km 772 |
Vad namnet betyder
Tågen mellan Hanoi och Saigon kallas allmänt Återföreningsexpressen, men inget tåg bär namnet officiellt. Avgångstavlorna visar nummer, en biljett visar ett nummer, och personalen känner inte igen den engelska frasen. Det är ett användbart namn på en resa och ett oanvändbart namn vid en biljettlucka.
Det namnet beskriver är ändå verkligt: en enda meterspårig linje, 1 726 km lång, som går genom hela landets längd, med 191 av Vietnams 278 stationer uppträdda längs den.
Att åka den i etapper
Trettio timmar i ett svep är något vissa vill ha gjort. De flesta resenärer får ut mer av att dela upp linjen:
- Hue till Da Nang. Under tre timmar, och den finaste sträckan i nätet.
- Da Nang till Nha Trang. En nattresa som ersätter en hotellnatt.
- Hanoi till Lao Cai. För Sapa, med privata vagnar kopplade till tjänsten.
- Nha Trang till Saigon. En resa i dagsljus genom södra slättlandets jordbruk.
Klasserna, ärligt
En mjuk sovkupé med fyra platser ger dig en dörr som går att stänga, ett litet bord under fönstret och en säng. Kupéer med sex platser kostar mindre och känns så, med ont om takhöjd i de övre britsarna. Mjuka sittplatser fungerar för en dagsetapp och blir tröttsamma efter mörkrets inbrott. Ta med ett extra lager: luftkonditioneringen i en sovvagn är inte skonsam.
Att boka
Vietnams järnvägar säljer online via sin egen sida, som också har tidtabellen och priserna. Om betalsidan nekar ditt kort täcker Baolau samma resor och tar Visa, MasterCard, American Express, JCB och UnionPay, samt Google Pay, Apple Pay och Alipay.
Där rälsen inte går, går bussen. Sapa, Da Lat, Mui Ne och Phong Nha är alla bussland, och nattbussen beskrivs i nattbussar i Vietnam.
Hai Van-sträckan
Mellan Hue och Da Nang klättrar linjen upp på Hai Van-passets flank och går genom tre tunnlar, vid km 761, 766 och 772. Mellan dem hänger spåret ovanför havet med landsvägen högt däröver. Ta den etappen i dagsljus, sitt på havssidan och lägg undan telefonen en timme.
Mobiltäckningen längs korridoren är tillräckligt bra för att jobba, med luckor i tunnlarna och de djupare skärningarna. Om du tänker göra något online ombord, räkna ut paketet i hur mycket mobildata du behöver i Vietnam och köp det i eSIM-butiken för Vietnam.
Vi har inget intresse av hur du reser, bara av om din telefon fungerar medan du gör det.