मुख्य तथ्य
| आँकड़ा | |
|---|---|
| लंबाई | लगभग 21 km |
| चोटी | 496 m |
| बगल की चोटी | ऐ वान सोन, 1,172 m |
| सड़क | नेशनल रूट 1, ह्वे और दा नांग के बीच |
| सुरंग | हाई वान सुरंग, 6,280 m, 5 जून 2005 को खुली, दूसरी सुरंग 2021 |
| सुरंग का नियम | मोटरसाइकिल, साइकिल और पैदल यात्री वर्जित, नवंबर 2006 से शटल |
| ऐतिहासिक सीमा | दाई वियत और चंपा, 1306 से 1471 |
मौसम की एक रेखा, जिस पर आप खड़े हो सकते हैं
दर्रा उत्तरी और दक्षिणी वियतनाम की जलवायु के बीच सीमा बनाता है। यह दा नांग को उत्तर-पश्चिमी हवाओं से बचाता है, और सर्दियों में एक ही दिन के एक ही घंटे में उत्तरी तरफ़ गीला और ठंडा हो सकता है, जबकि दक्षिणी तरफ़ गर्म और सूखा।
यह कोई मुहावरा नहीं है। जनवरी में दक्षिण की ओर जाते हुए आप बूँदाबाँदी और धूसर आसमान में ह्वे से निकल सकते हैं, आधा घंटा चढ़ सकते हैं और बादलों से निकलकर खाड़ी के ऊपर धूप में पहुँच सकते हैं। उत्तर की ओर जाते हुए आप यही उल्टा होते देखते हैं, और यह समझने के लिए कि यह पहाड़ी क्या कर रही है, वही दिशा बेहतर है।
चोटी 496 मीटर पर है, और वहाँ तक जाने और उतरने में सड़क लगभग 21 किलोमीटर तय करती है। बगल की चोटी, ऐ वान सोन (Ai Van Son), 1,172 मीटर तक जाती है, और आपकी आँख यही आकार पढ़ती है, इसीलिए दर्रा अपने आँकड़े से ज़्यादा ऊँचा महसूस होता है।
सुरंग ने क्या बदला
6,280 मीटर लंबी हाई वान सुरंग 5 जून 2005 को खुली, और 2021 में दूसरी सुरंग पूरी हुई। यह नेशनल रूट 1 के आगे जाने वाले ट्रैफ़िक को पहाड़ी के नीचे ले गई। जो ट्रक और कोच पहले चोटी पर घिसटते हुए चढ़ते थे, वे अब सीधे अंदर से निकल जाते हैं।
इसलिए दर्रे की सड़क अब उस तरह शांत है जैसी पहले नहीं थी, और उस पर मौजूद लोग ज़्यादातर अपनी मर्ज़ी से वहाँ हैं। यही पूरी वजह है कि आज यह एक बाधा नहीं, बल्कि एक सुंदर रास्ते जैसा लगता है।
एक नियम बहुत-सी यात्राओं का फ़ैसला करता है: मोटरसाइकिलों, साइकिलों और पैदल यात्रियों को सुरंग में जाने की अनुमति नहीं है। बाइकों के लिए शटल सेवा नवंबर 2006 में शुरू हुई। अगर आप बाइक चला रहे हैं, तो दर्रा सुंदर विकल्प नहीं, इकलौता विकल्प है।
नज़ारा बनने से पहले एक सीमा
1306 से लेकर 1471 में वियतनामी सेनाओं के इस क्षेत्र पर कब्ज़े तक, यह पहाड़ी दाई वियत (Dai Viet) और चंपा (Champa) राज्यों को बाँटती थी। एक प्राकृतिक मौसम सीमा, जो बचाव के लायक पार करने की जगह भी हो, किलेबंदियाँ इकट्ठा कर लेती है, और चोटी पर बने ढाँचे उसी के अवशेष हैं।
एक पहाड़ी पर सात सदियाँ
1306
पहाड़ी सीमांत बन जाती है
यह दाई वियत और चंपा राज्यों को बाँटती थी।
1471
वियतनामी सेनाएँ क्षेत्र पर कब्ज़ा करती हैं
165 वर्षों की सीमा यहीं ख़त्म होती है।
5 जून 2005
हाई वान सुरंग खुलती है
6,280 मीटर, और नेशनल रूट 1 का ट्रैफ़िक चोटी से हट जाता है।
नवंबर 2006
बाइकों के लिए शटल शुरू होती है
मोटरसाइकिलों, साइकिलों और पैदल यात्रियों को सुरंग में जाने की अनुमति नहीं है।
2021
दूसरी सुरंग पूरी होती है
यात्रा कैसे करें
दोपहिया पर आप ऊपर से ही जाते हैं, ऊपर बताए नियम के कारण। कार या कोच में आप सुरंग के बजाय दर्रे से जाने को कह सकते हैं, और ट्रेन अंतरीप के चारों ओर तटीय लाइन से जाती है, जो अलग नज़ारा है और रीयूनिफ़िकेशन एक्सप्रेस में बताया गया है।
दोनों छोर रुकने लायक हैं: उत्तरी तरफ़ ह्वे, अपने किले और मकबरों के साथ, और दक्षिणी तरफ़ समुद्र तट। साल का कौन-सा आधा हिस्सा ठीक रहेगा, यह वियतनाम कब जाएँ में है, ख़ुद बाइक चलाने के लिए लाइसेंस का नियम क्या वियतनाम सुरक्षित है में है, और ऊपर जो नक्शे और मौसम आप सच में देखेंगे, उनके लिए कितना डेटा चाहिए, यह वियतनाम के लिए कितना मोबाइल डेटा में है, और प्लान वियतनाम eSIM स्टोर में हैं।
हम कोई टूर नहीं बेचते, मोटरबाइक किराए पर नहीं देते, और इस सड़क पर किसी ऑपरेटर से हमारा कोई संबंध नहीं है।