ផ្លូវជម្រាល Hai Van កោងជុំវិញជ្រោយពីលើសមុទ្រ គំរូដីឥដ្ឋ

ច្រកភ្នំ Hai Van៖ 496 ម៉ែត្រ និងហេតុអ្វីម៉ូតូនៅតែឆ្លងកាត់វា

ចម្លើយខ្លី

ច្រកភ្នំ Hai Van ជាផ្លូវឡើង 21 គ.ម ដល់កម្ពស់ 496 ម៉ែត្រលើផ្លូវជាតិលេខ 1 រវាងហ្វេ និងដាណាំង ហើយវាសម្គាល់ព្រំដែនរវាងអាកាសធាតុភាគខាងជើង និងខាងត្បូងវៀតណាម។ ផ្លូវរូង Hai Van ប្រវែង 6,280 ម៉ែត្របើកនៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005 ហើយយកចរាចរណ៍ចេញ ប៉ុន្តែម៉ូតូមិនអាចឆ្លងកាត់ទេ។

ពិនិត្យចុងក្រោយ:

VietSIM លក់ eSIM វៀតណាមបង់ប្រាក់មុន។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនិយាយពីហាងរបស់យើងនៅកន្លែងដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយអង្គហេតុមកពីប្រភពដែលរាយនៅខាងចុង

ការពិត

ព័ត៌មាន
ប្រវែង ប្រហែល 21 គ.ម
កំពូលច្រកភ្នំ 496 ម៉ែត្រ
កំពូលក្បែរនោះ Ai Van Son 1,172 ម៉ែត្រ
ផ្លូវ ផ្លូវជាតិលេខ 1 រវាងហ្វេ និងដាណាំង
ផ្លូវរូង ផ្លូវរូង Hai Van 6,280 ម៉ែត្រ បើកថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005 រូងទីពីរឆ្នាំ 2021
ច្បាប់ផ្លូវរូង ម៉ូតូ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើងមិនអនុញ្ញាត សេវាដឹកចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2006
ព្រំដែនប្រវត្តិសាស្ត្រ Dai Viet និងចាម្ប៉ា 1306 ដល់ 1471

ព្រំដែនអាកាសធាតុដែលអ្នកអាចឈរលើ

ច្រកភ្នំបង្កើតព្រំដែនរវាងអាកាសធាតុភាគខាងជើង និងខាងត្បូងវៀតណាម។ វាការពារដាណាំងពីខ្យល់ពាយ័ព្យ ហើយក្នុងរដូវរងា ខាងជើងអាចសើម និងត្រជាក់ ខណៈខាងត្បូងក្ដៅ និងស្ងួត នៅម៉ោងដដែលនៃថ្ងៃដដែល។

នោះមិនមែនជាពាក្យប្រៀបធៀបទេ។ ជិះទៅត្បូងក្នុងខែមករា អ្នកអាចចេញពីហ្វេក្នុងភ្លៀងរលឹម និងពណ៌ប្រផេះ ឡើងកន្លះម៉ោង ហើយចេញពីពពកមកជួបពន្លឺថ្ងៃលើឈូងសមុទ្រ។ ជិះទៅជើង អ្នកមើលវាកើតឡើងផ្ទុយមកវិញ ដែលជាទិសល្អជាងសម្រាប់យល់ពីអ្វីដែលជួរភ្នំកំពុងធ្វើ។

កំពូលច្រកភ្នំគឺ 496 ម៉ែត្រ ហើយផ្លូវគ្របដណ្ដប់ប្រហែល 21 គីឡូម៉ែត្រឡើង និងចុះ។ Ai Van Son កំពូលក្បែរនោះ ខ្ពស់ 1,172 ម៉ែត្រ ហើយនោះជារូបរាងដែលភ្នែកអ្នកអាន ហេតុនេះហើយបានជាច្រកភ្នំមានអារម្មណ៍ខ្ពស់ជាងតួលេខរបស់វាផ្ទាល់។

អ្វីដែលផ្លូវរូងបានផ្លាស់ប្ដូរ

ផ្លូវរូង Hai Van ប្រវែង 6,280 ម៉ែត្របើកនៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005 ជាមួយផ្លូវរូងទីពីរបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយវាយកចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់នៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅក្រោមជួរភ្នំ។ ឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុងដែលធ្លាប់ឡើងលើកំពូលយ៉ាងលំបាក ឥឡូវឆ្លងកាត់ត្រង់។

ច្រកចូលផ្លូវរូងពីរនៅក្រោមជួរភ្នំព្រៃ ជាមួយឡានដឹកទំនិញនៅកន្លែងបង់ថ្លៃផ្លូវ និងផ្លូវកោងទទេពីលើ
ចរាចរណ៍ទៅខាងក្រោម។ ផ្លូវលើកំពូលគឺជាអ្វីដែលនៅសល់។

ដូច្នេះផ្លូវច្រកភ្នំស្ងាត់តាមរបៀបដែលវាមិនធ្លាប់ពីមុន ហើយមនុស្សនៅលើវាភាគច្រើនបានជ្រើសរើសនៅទីនោះ។ នោះជាហេតុផលទាំងមូលដែលវាត្រូវបានមើលឃើញជាផ្លូវទេសភាពសព្វថ្ងៃ ជាជាងកន្លែងកកស្ទះ។

ច្បាប់មួយកំណត់ដំណើរជាច្រើន៖ ម៉ូតូ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងផ្លូវរូងទេ។ សេវាដឹកកង់ និងម៉ូតូបានចាប់ផ្ដើមក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2006។ ប្រសិនបើអ្នកជិះម៉ូតូ ច្រកភ្នំមិនមែនជាជម្រើសទេសភាពទេ វាជាជម្រើសតែមួយគត់។

ព្រំដែនមុនពេលក្លាយជាទេសភាព

ពីឆ្នាំ 1306 រហូតដល់កងទ័ពវៀតណាមដណ្ដើមតំបន់នេះក្នុងឆ្នាំ 1471 ជួរភ្នំនេះបែងចែកនគរ Dai Viet និងចាម្ប៉ា។ ព្រំដែនអាកាសធាតុធម្មជាតិដែលក៏ជាច្រកឆ្លងងាយការពារ ជាធម្មតាប្រមូលបន្ទាយ ហើយសំណង់លើកំពូលគឺជាសំណល់នៃរឿងនោះ។

ប្រាំពីរសតវត្សរ៍លើជួរភ្នំតែមួយ

  1. 1306

    ជួរភ្នំក្លាយជាព្រំដែន

    វាបែងចែកនគរ Dai Viet និងចាម្ប៉ា។

  2. 1471

    កងទ័ពវៀតណាមដណ្ដើមតំបន់

    ព្រំដែនដែលមាន 165 ឆ្នាំបញ្ចប់នៅទីនេះ។

  3. 5 មិថុនា 2005

    ផ្លូវរូង Hai Van បើក

    6,280 ម៉ែត្រ ហើយចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិលេខ 1 ចាកចេញពីកំពូល។

  4. វិច្ឆិកា 2006

    សេវាដឹកកង់ និងម៉ូតូចាប់ផ្ដើម

    ម៉ូតូ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើងមិនអនុញ្ញាតក្នុងផ្លូវរូង។

  5. 2021

    ផ្លូវរូងទីពីរបញ្ចប់

ប្រភព៖ Wikipedia, Hai Van Pass និង Hai Van Tunnel។

ការធ្វើដំណើរ

លើកង់ពីរ អ្នកឆ្លងលើកំពូល តាមច្បាប់ខាងលើ។ ក្នុងរថយន្ត ឬឡានក្រុង អ្នកអាចសុំច្រកភ្នំជំនួសផ្លូវរូង ហើយរថភ្លើងធ្វើដំណើរតាមខ្សែឆ្នេរជុំវិញជ្រោយ ដែលជាទេសភាពផ្សេង ហើយមាននៅក្នុង រថភ្លើង Reunification Express។

ចុងទាំងពីរជាហេតុផលឈប់៖ ហ្វេ នៅខាងជើងជាមួយបន្ទាយ និងផ្នូរ ឆ្នេរនៅខាងត្បូង។ ពាក់កណ្ដាលឆ្នាំណាសមស្រប មាននៅក្នុង ពេលណាគួរទៅវៀតណាម ច្បាប់ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ជិះខ្លួនឯងមាននៅក្នុង តើវៀតណាមមានសុវត្ថិភាពទេ ហើយសម្រាប់ផែនទី និងអាកាសធាតុដែលអ្នកនឹងពិនិត្យនៅទីនោះ ទំហំដែលត្រូវការនៅក្នុង តើត្រូវការដាតាទូរសព្ទចល័តប៉ុន្មានសម្រាប់វៀតណាម ជាមួយកញ្ចប់នៅក្នុង ហាង eSIM វៀតណាម។

យើងមិនលក់ដំណើរកម្សាន្ត មិនជួលម៉ូតូ ហើយគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកប្រតិបត្តិណាមួយលើផ្លូវនេះទេ។

សំណួរ

តើវាខ្ពស់ និងវែងប៉ុណ្ណា?

ផ្លូវប្រហែល 21 គីឡូម៉ែត្រឡើងដល់ 496 ម៉ែត្រ លើផ្លូវជាតិលេខ 1 រវាងហ្វេ និងដាណាំង។ កំពូលក្បែរនោះ Ai Van Son ខ្ពស់ 1,172 ម៉ែត្រ ហេតុនេះហើយបានជាច្រកភ្នំមើលទៅខ្ពស់ជាងតួលេខរបស់វាផ្ទាល់ ពេលអ្នកឈរនៅលើវា។

ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវស្ងាត់ម្ល៉េះឥឡូវ?

ព្រោះចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ទៅខាងក្រោម។ ផ្លូវរូង Hai Van ប្រវែង 6,280 ម៉ែត្របើកនៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005 ហើយផ្លូវរូងទីពីរបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ដូច្នេះរថយន្ត ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញប្រើផ្លូវរូង។ អ្វីដែលនៅសល់លើច្រកភ្នំ ភាគច្រើនជាមនុស្សដែលមកដើម្បីច្រកភ្នំ។

តើខ្ញុំអាចជិះម៉ូតូឆ្លងផ្លូវរូងបានទេ?

ទេ។ ម៉ូតូ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងផ្លូវរូងទេ ហើយសេវាដឹកកង់ និងម៉ូតូបានចាប់ផ្ដើមក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2006។ ប្រសិនបើអ្នកនៅលើកង់ពីរ ច្រកភ្នំគឺជាផ្លូវរបស់អ្នក ដែលជាផ្នែកធំនៃហេតុផលដែលផ្លូវនេះភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនឹងការជិះម៉ូតូ។

ហេតុអ្វីបានជាអាកាសធាតុប្ដូរនៅលើកំពូល?

ច្រកភ្នំបង្កើតព្រំដែនរវាងអាកាសធាតុភាគខាងជើង និងខាងត្បូងវៀតណាម ហើយការពារដាណាំងពីខ្យល់ពាយ័ព្យ។ ក្នុងរដូវរងា ខាងជើងអាចសើម និងត្រជាក់ ខណៈខាងត្បូងក្ដៅ និងស្ងួត ដូច្នេះអ្នកអាចជិះចេញពីរដូវមួយទៅរដូវមួយទៀតក្នុងកន្លះម៉ោង។

តើវាធ្លាប់ជាអ្វីក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ?

ព្រំដែនមួយ។ វាបែងចែកនគរ Dai Viet និងចាម្ប៉ាពីឆ្នាំ 1306 រហូតដល់កងទ័ពវៀតណាមដណ្ដើមតំបន់នេះក្នុងឆ្នាំ 1471។ ការឈរលើព្រំដែនអាកាសធាតុដែលធ្លាប់ជាព្រំដែននយោបាយអស់ 165 ឆ្នាំ ពន្យល់ពីអ្វីដែលសាងសង់នៅលើវាភាគច្រើន។

ប្រភព

  1. Wikipedia: Hải Vân Pass
  2. Wikipedia: Hải Vân Tunnel
  3. ផ្លូវដែកវៀតណាម៖ ការលក់សំបុត្រផ្លូវការ
  4. Wikipedia: Climate of Vietnam