Estrada do passo de Hai Van contornando um promontório acima do mar, maquete de argila

O Passo de Hai Van: 496 metros, e por que as motos ainda sobem

Resposta curta

O Passo de Hai Van é uma subida de 21 km até 496 metros na Rodovia Nacional 1, entre Hue e Da Nang, e marca o limite entre os climas do norte e do sul do Vietnã. O Túnel de Hai Van, de 6.280 m, abriu em 5 de junho de 2005 e levou o trânsito, mas motos não podem passar por ele.

Última verificação:

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Os fatos

Dado
Extensão Cerca de 21 km
Topo 496 m
Pico ao lado Ai Van Son, 1.172 m
Estrada Rodovia Nacional 1, entre Hue e Da Nang
Túnel Túnel de Hai Van, 6.280 m, aberto em 5 de junho de 2005, segundo tubo em 2021
Regra do túnel Motos, bicicletas e pedestres proibidos, transporte desde novembro de 2006
Fronteira histórica Dai Viet e Champa, de 1306 a 1471

Uma linha do clima onde dá para ficar de pé

O passo forma o limite entre os climas do norte e do sul do Vietnã. Ele protege Da Nang dos ventos de noroeste, e no inverno o lado norte pode estar chuvoso e frio enquanto o lado sul está quente e seco, na mesma hora do mesmo dia.

Isso não é força de expressão. Indo para o sul em janeiro, você pode sair de Hue na garoa e no cinza, subir por meia hora e sair das nuvens para o sol sobre a baía. Indo para o norte, você vê acontecer ao contrário, e essa é a direção que ajuda mais a entender o que a serra está fazendo.

O topo fica a 496 metros, e a estrada percorre cerca de 21 quilômetros para subir e descer. Ai Van Son, o pico ao lado, chega a 1.172 metros, e é essa forma que o seu olho lê, por isso o passo parece mais alto do que o próprio número.

O que o túnel mudou

O Túnel de Hai Van, de 6.280 metros, abriu em 5 de junho de 2005, com um segundo tubo concluído em 2021, e levou o trânsito de passagem da Rodovia Nacional 1 para baixo da serra. Caminhões e ônibus que antes se arrastavam por cima agora passam direto.

Duas bocas de túnel abaixo de uma serra coberta de mata, com caminhões numa praça de pedágio e uma estrada sinuosa vazia acima
O trânsito vai por baixo. A estrada por cima é o que sobrou.

Por isso a estrada do passo é tranquila como não era antes, e quem está nela em grande parte escolheu estar. É todo o motivo de ela ser vista hoje como rota panorâmica e não como gargalo.

Uma regra decide muitas viagens: motos, bicicletas e pedestres não podem entrar no túnel. Um serviço de transporte para motos começou em novembro de 2006. Se você está de moto, o passo não é a opção panorâmica, é a única opção.

Uma fronteira antes de ser uma vista

De 1306 até as forças vietnamitas tomarem a região em 1471, esta serra dividiu os reinos de Dai Viet e Champa. Um limite climático natural que também é uma travessia fácil de defender tende a acumular fortificações, e as estruturas no topo são o que restou disso.

Sete séculos numa só serra

  1. 1306

    A serra vira fronteira

    Ela dividia os reinos de Dai Viet e Champa.

  2. 1471

    Forças vietnamitas tomam a região

    Uma fronteira de 165 anos termina aqui.

  3. 5 de junho de 2005

    O Túnel de Hai Van é aberto

    6.280 metros, e o trânsito da Rodovia Nacional 1 deixa o topo.

  4. Novembro de 2006

    Começa um transporte para motos

    Motos, bicicletas e pedestres não podem entrar no túnel.

  5. 2021

    Um segundo tubo é concluído

Fonte: Wikipedia, Hai Van Pass e Hai Van Tunnel.

Como fazer

Sobre duas rodas, você vai por cima, pela regra acima. De carro ou de ônibus, você pode pedir o passo em vez do túnel, e o trem contorna o cabo pela linha do litoral, que é outra vista e está em o Expresso da Reunificação.

Cada ponta é motivo para parar: Hue no lado norte, com a cidadela e os túmulos, e as praias no lado sul. Qual metade do ano serve melhor para você está em quando ir ao Vietnã, a regra da habilitação para pilotar está em o Vietnã é seguro e, para os mapas e a previsão do tempo que você vai consultar lá em cima, o cálculo está em quantos dados móveis para o Vietnã, com os planos na loja de eSIM para o Vietnã.

Não vendemos passeios, não alugamos motos e não temos relação com nenhuma empresa que opera nesta estrada.

Perguntas

Qual é a altitude e a extensão?

Cerca de 21 quilômetros de estrada subindo até 496 metros, na Rodovia Nacional 1, entre Hue e Da Nang. O pico ao lado, Ai Van Son, chega a 1.172 metros, e é por isso que o passo parece bem mais alto do que o próprio número sugere quando você está lá em cima.

Por que a estrada é tão tranquila hoje?

Porque o trânsito de passagem vai por baixo. O Túnel de Hai Van, de 6.280 metros, abriu em 5 de junho de 2005 e um segundo tubo ficou pronto em 2021, então carros, ônibus e caminhões usam o túnel. Quem sobra no passo são, na maioria, pessoas que vieram pelo passo.

Posso atravessar o túnel de moto?

Não. Motos, bicicletas e pedestres não podem entrar no túnel, e um serviço de transporte para motos começou em novembro de 2006. Se você está sobre duas rodas, o passo é a sua estrada, e isso explica boa parte de por que a rota é tão associada a andar de moto.

Por que o tempo muda lá no alto?

O passo forma um limite entre os climas do norte e do sul do Vietnã e protege Da Nang dos ventos de noroeste. No inverno, o lado norte pode estar chuvoso e frio enquanto o lado sul está quente e seco, então dá para sair de uma estação e entrar em outra em meia hora.

O que ele foi na história?

Uma fronteira. Ele dividiu os reinos de Dai Viet e Champa de 1306 até as forças vietnamitas tomarem a região em 1471. Estar sobre um limite climático que também foi político por 165 anos explica quase tudo o que foi construído ali.

Fontes

  1. Wikipedia: Hải Vân Pass
  2. Wikipedia: Hải Vân Tunnel
  3. Vietnam Railways: official ticketing
  4. Wikipedia: Climate of Vietnam