ممر هاي فان: 496 مترًا، ولماذا ما زالت الدراجات تعبره

الحقائق

خط طقس تستطيع الوقوف عليه

يشكّل الممر الحد بين مناخ شمال فيتنام ومناخ جنوبها. يحمي دا نانغ من الرياح الشمالية الغربية، وفي الشتاء قد يكون الجانب الشمالي ممطرًا وباردًا بينما الجانب الجنوبي دافئ وجاف، في الساعة نفسها من اليوم نفسه.

وهذا ليس مجازًا. إذا اتجهت جنوبًا في يناير، يمكنك أن تغادر هوي تحت رذاذ ورمادية، وتصعد نصف ساعة، ثم تخرج من الغيم إلى الشمس فوق الخليج. وإذا اتجهت شمالًا، تشاهد ذلك يحدث بالعكس، وهو الاتجاه الأوضح لفهم ما تفعله هذه السلسلة.

القمة على ارتفاع 496 مترًا، والطريق يقطع نحو 21 كيلومترًا صعودًا ونزولًا. وآي فان سون، القمة المجاورة، تبلغ 1,172 مترًا، وهذا هو الشكل الذي تقرؤه عينك، ولهذا يبدو الممر أعلى من رقمه.

ما غيّره النفق

افتُتح نفق هاي فان بطول 6,280 مترًا في 5 يونيو 2005، واكتمل أنبوب ثانٍ في 2021، فأخذ حركة العبور على الطريق الوطني 1 إلى ما تحت السلسلة. الشاحنات والحافلات التي كانت تزحف فوق القمة صارت تمر مباشرة من خلالها.

لذلك صار طريق الممر هادئًا على نحو لم يكن عليه من قبل، ومعظم من عليه اختاروا أن يكونوا هناك. وهذا هو السبب كله في أنه يُقرأ اليوم طريقًا للمناظر لا عنق زجاجة.

قاعدة واحدة تحسم كثيرًا من الرحلات: الدراجات النارية والهوائية والمشاة غير مسموح لهم بدخول النفق. وبدأت خدمة نقل مكوكية للدراجات في نوفمبر 2006. إذا كنت تقود دراجة، فالممر ليس خيار المناظر، بل الخيار الوحيد.

حدود قبل أن يكون منظرًا

من 1306 حتى استولت القوات الفيتنامية على المنطقة في 1471، كانت هذه السلسلة تفصل بين مملكتي داي فيت وتشامبا. والحد المناخي الطبيعي الذي هو أيضًا معبر يسهل الدفاع عنه يجمع التحصينات عادةً، والمنشآت التي على القمة هي بقايا ذلك.

كيف تعبره

على عجلتين تعبر من فوق، بحكم القاعدة أعلاه. وفي سيارة أو حافلة يمكنك أن تطلب الممر بدل النفق، أما القطار فيسلك الخط الساحلي حول الرأس، وهو منظر مختلف مشروح في قطار إعادة التوحيد السريع.

كل طرف سبب للتوقف: هوي في الجانب الشمالي بقلعتها ومقابرها، والشواطئ في الجنوب. أي نصف من السنة يناسبك تجده في متى تذهب إلى فيتنام، وقاعدة الرخصة لمن يقود بنفسه في هل فيتنام آمنة، ولأجل الخرائط والطقس التي ستتحقق منها هناك فعلًا، تقدير الحجم في كم تحتاج من بيانات الجوال في فيتنام والباقات في متجر شرائح eSIM لفيتنام.

لا نبيع جولات، ولا نؤجّر دراجات نارية، ولا تربطنا علاقة بأي جهة تعمل على هذا الطريق.