Walizka z kurtką przeciwdeszczową, kapeluszem, przejściówką i apteczką, model z gliny

Gniazdka i prąd w Wietnamie: 220 V, typ C i F i twoja ładowarka

Krótka odpowiedź

W Wietnamie jest 220 V i 50 Hz, a gniazdka są typu C i F, czyli takie jak w Polsce, na wtyczki z dwoma okrągłymi bolcami. Większość ładowarek do telefonów i laptopów przyjmuje od 100 do 240 V, więc przetwornica nie jest potrzebna. Powerbanki lecą w bagażu podręcznym, a limit IATA to 100 Wh.

Ostatnio sprawdzone:

VietSIM sprzedaje eSIM na kartę do Wietnamu. Ten przewodnik wspomina o naszym sklepie tam, gdzie ma to związek z tematem; fakty pochodzą ze źródeł wymienionych na końcu.

Liczby

Wietnam
Napięcie 220 V (podawane jako 220/380 V)
Częstotliwość 50 Hz
Typy gniazdek C i F
Typ C Europlug, dwa okrągłe bolce, bez uziemienia
Typ F Schuko, dwa okrągłe bolce z bocznymi stykami uziemiającymi

Przejściówka, a nie przetwornica

To rozróżnienie oszczędza pieniędzy i nerwów. Przejściówka zmienia kształt wtyczki. Przetwornica zmienia napięcie. Wietnamskie 220 V to ten sam zakres co w większości Europy, Azji i Afryki, a inny niż 120 V w Ameryce Północnej.

Odwróć ładowarkę. Jeśli drobny napis mówi od 100 do 240 V i od 50 do 60 Hz, ładowarka sama przetwarza napięcie i potrzebujesz najwyżej odpowiedniej wtyczki. Tak jest w praktycznie każdej nowoczesnej ładowarce do telefonu, laptopa, tabletu i aparatu.

Jeśli na urządzeniu jest tylko 120 V, zostaw je w domu. Zwykle chodzi o suszarki i prostownice, a hotele i tak najczęściej mają suszarkę.

Jakie gniazdka spotkasz

W Wietnamie są gniazdka typu C i F, czyli te same, na wtyczki z dwoma okrągłymi bolcami, co w Polsce i większości Europy kontynentalnej. Polska ładowarka pasuje bez przejściówki, a przyjezdnym z innych krajów wystarczy uniwersalna przejściówka podróżna.

Gniazdko ścienne z okrągłymi i płaskimi otworami na jednej płytce, wtyczka z dwoma okrągłymi bolcami i przejściówka podróżna pod nim
Większość gniazdek przyjmuje oba kształty wtyczek, więc zwykle nie trzeba niczego więcej.

Praktyczna rada: zamiast kilku ładowarek weź jedną z kilkoma gniazdami USB. Pokoje hotelowe rzadko mają dość gniazdek, a te, które są, często chowają się za łóżkiem.

Powerbanki i zasada, która naprawdę obowiązuje

IATA pisze wprost: wszystkie urządzenia z bateriami litowymi i zapasowe baterie przewozi się wyłącznie w bagażu podręcznym. Powerbank nigdy więc nie trafia do bagażu rejestrowanego, w żadnej linii lotniczej.

  • Do 100 Wh jest zwykle dozwolone w kabinie.
  • Od 100 do 160 Wh może być dozwolone za zgodą linii lotniczej.
  • Powyżej 160 Wh zwykle się odmawia.

Zabezpiecz styki albo trzymaj powerbank w etui, żeby nie zwarł się z kluczami czy monetami.

Dlaczego to ważniejsze, niż się wydaje

Telefon w Wietnamie robi kilka rzeczy naraz: mapy, aplikacja przewozowa, tłumacz, wiadomości z hotelu i zdjęcia. To ciężki dzień dla baterii, a hotspot jeszcze go utrudnia, na co zwraca uwagę sama dokumentacja Apple, zaznaczając, że dostępność tej funkcji zależy od operatora i modelu.

Rozładowany telefon o dziesiątej wieczorem to nie drobna niedogodność, tylko brak przejazdu i brak adresu. Jak działają aplikacje przewozowe, opisuje przewodnik Grab w Wietnamie, ile danych potrzebujesz na wyjazd, policzysz w przewodniku ile danych mobilnych na Wietnam, a pakiety znajdziesz w sklepie eSIM Wietnam.

Nie sprzedajemy przejściówek, a strona o gniazdkach, która próbuje ci je sprzedać, nie jest warta czytania.

Pytania

Czy potrzebuję przetwornicy napięcia?

Prawie na pewno nie. Spójrz na drobny napis na ładowarce: jeśli jest tam od 100 do 240 V, jak na niemal każdej ładowarce do telefonu, laptopa i aparatu, poradzi sobie z wietnamskimi 220 V bez pomocy. Przetwornica jest potrzebna tylko do urządzeń na jedno napięcie, a u większości podróżnych to co najwyżej suszarka albo prostownica.

Jaką przejściówkę zabrać?

Z Polski żadnej: w Wietnamie są gniazdka typu C i F, więc zwykła polska wtyczka z dwoma okrągłymi bolcami pasuje. Jeśli przylatujesz skądinąd, wystarczy przejściówka uniwersalna. Ważniejsze jest, ile gniazd USB ma twoja ładowarka, bo z nich naprawdę będziesz korzystać.

Czy mogę włożyć powerbank do bagażu rejestrowanego?

Nie. IATA mówi jednoznacznie: wszystkie urządzenia z bateriami litowymi i zapasowe baterie przewozi się wyłącznie w bagażu podręcznym. Do 100 Wh jest zwykle dozwolone, od 100 do 160 Wh może wymagać zgody linii lotniczej, a powyżej 160 Wh zwykle się odmawia.

Jak duży powerbank jest mi potrzebny?

Większy, niż myślisz, jeśli przez cały dzień używasz telefonu do map, przejazdów i zdjęć, a dużo większy, jeśli ktoś korzysta z twojego hotspotu. Apple zaznacza, że dostępność hotspotu zależy od operatora i modelu, ale bateria wszędzie płaci tę samą cenę: nic nie rozładowuje telefonu szybciej.

Co się stanie, gdy telefon się rozładuje?

Tracisz naraz przejazd, mapę i adres, bo wszystko jest w jednym urządzeniu. Aplikacje przewozowe podają cenę przed rezerwacją, a potem piszą do ciebie w sprawie odbioru, co wymaga włączonego telefonu. Zabierz kabel, a nie tylko powerbank.

Źródła

  1. Wikipedia: Mains electricity by country
  2. IATA: bezpieczne podróżowanie z bateriami litowymi
  3. Wsparcie Apple: konfiguracja hotspotu osobistego
  4. Grab Vietnam: zamawianie samochodu w aplikacji