Les chiffres
| Vietnam | |
|---|---|
| Tension | 220 V, indiqué 220/380 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Types de prise | C et F |
| Type C | Europlug, deux broches rondes, sans terre |
| Type F | Schuko, deux broches rondes avec clips de terre |
Adaptateur, pas convertisseur
C’est la distinction qui fait économiser argent et souci. Un adaptateur change la forme des broches. Un convertisseur change la tension. Les 220 V du Vietnam sont la même plage que la plus grande partie de l’Europe, de l’Asie et de l’Afrique, et diffèrent des 120 V d’Amérique du Nord.
Retournez votre chargeur. Si les petits caractères disent 100 à 240 V, 50 à 60 Hz, alors le chargeur fait déjà la conversion en interne et il ne vous faut que la bonne forme. Cela couvre à peu près tous les chargeurs modernes de téléphone, d’ordinateur portable, de tablette et d’appareil photo.
Si quelque chose indique 120 V seulement, laissez-le à la maison. Sèche-cheveux et lisseurs sont les coupables habituels et les hôtels en ont en général un.
La prise que vous rencontrerez
Le Vietnam est listé avec les types C et F : les formes à deux broches rondes familières dans l’Europe continentale. Un adaptateur de voyage universel les gère, comme une prise européenne standard.

Le conseil pratique est d’emporter un adaptateur à plusieurs ports USB plutôt que plusieurs adaptateurs. Les chambres d’hôtel ont rarement assez de prises, et celles qu’elles ont sont souvent derrière le lit.
Batteries externes, et la règle qui compte
L’IATA est directe : tous les appareils au lithium et les batteries de rechange doivent voyager uniquement en bagage à main. Cela veut dire qu’une batterie externe ne va jamais en soute, sur aucune compagnie, jamais.
- Jusqu’à 100 Wh est généralement accepté en cabine.
- De 100 à 160 Wh peut être autorisé avec l’accord de la compagnie.
- Au-delà de 160 Wh c’est en général refusé.
Gardez les bornes couvertes ou la batterie dans son étui pour que rien ne fasse court-circuit contre des clés ou des pièces.
Pourquoi cela compte plus qu’il n’y paraît
Un téléphone au Vietnam fait plusieurs métiers à la fois : cartes, application de course, traduction, messages de l’hôtel et photographies. C’est une journée lourde pour une batterie, et le partage de connexion l’alourdit encore, ce que la documentation d’Apple laisse entendre en notant que la prise en charge varie selon l’opérateur et le modèle.
Un téléphone à plat à dix heures du soir n’est pas un désagrément, c’est pas de course et pas d’adresse. Le fonctionnement des applications de course est dans Grab au Vietnam, le volume de données nécessaire est dans combien de données mobiles pour le Vietnam, et les forfaits sont dans la boutique eSIM Vietnam.
Nous ne vendons pas d’adaptateurs, et une page sur les prises qui essaie d’en vendre ne mérite pas d’être lue.
