Os números
| Vietnã | |
|---|---|
| Voltagem | 220 V, listada como 220/380 V |
| Frequência | 50 Hz |
| Tipos de tomada | C e F |
| Tipo C | Europlug, dois pinos redondos, sem aterramento |
| Tipo F | Schuko, dois pinos redondos com contatos de aterramento |
Adaptador, não conversor
Esta é a distinção que poupa dinheiro e preocupação. Um adaptador muda o formato dos pinos. Um conversor muda a voltagem. Os 220 V do Vietnã estão na mesma faixa da maior parte da Europa, da Ásia e da África, e são diferentes dos 120 V da América do Norte.
Vire o seu carregador. Se as letras miúdas disserem 100 a 240 V, 50 a 60 Hz, o carregador já faz a conversão internamente e você só precisa do formato certo. Isso vale para praticamente todo carregador moderno de celular, notebook, tablet e câmera.
Se algo disser só 120 V, deixe em casa. Secadores e chapinhas costumam ser os culpados, e os hotéis geralmente têm um secador de qualquer forma.
A tomada que você vai encontrar
O Vietnã é listado com o tipo C e o tipo F: os formatos de dois pinos redondos comuns na Europa continental. Um adaptador universal de viagem resolve, e um plugue europeu padrão também.

O conselho prático é levar um adaptador com várias portas USB em vez de vários adaptadores. Quartos de hotel raramente têm tomadas suficientes, e as que existem muitas vezes ficam atrás da cama.
Power banks, e a regra que importa
A IATA é direta: todos os aparelhos com bateria de lítio e as baterias sobressalentes só podem ser levados na bagagem de mão. Isso quer dizer que um power bank nunca vai no porão, em nenhuma companhia aérea, nunca.
- Até 100 Wh costuma ser aceito na cabine.
- De 100 a 160 Wh pode ser permitido com aprovação da companhia aérea.
- Acima de 160 Wh geralmente é recusado.
Mantenha os terminais cobertos ou a bateria na capa, para que nada entre em curto com chaves ou moedas.
Por que isso importa mais do que parece
No Vietnã, o celular faz vários trabalhos ao mesmo tempo: mapas, o app de transporte, tradução, as mensagens do hotel e as fotos. É um dia pesado para uma bateria, e compartilhar a conexão pesa ainda mais, o que a própria documentação da Apple sobre o Acesso Pessoal deixa implícito ao observar que o suporte varia conforme a operadora e o modelo.
Um celular descarregado às dez da noite não é um incômodo, é ficar sem corrida e sem endereço. Como funcionam os apps de transporte está em Grab no Vietnã, de quantos dados a viagem precisa está em quantos dados móveis para o Vietnã, e os planos estão na loja de eSIM para o Vietnã.
Não vendemos adaptadores, e uma página sobre tomadas que tenta vendê-los não vale a leitura.
