Fakta
| Angka | |
|---|---|
| Geopark | Dataran Tinggi Karst Dong Van, Geopark Global UNESCO sejak 3 Oktober 2010 |
| Keluasan geopark | 2,356.8 km persegi, purata 1,400 hingga 1,600 m di atas aras laut |
| Daerah | Meo Vac, Dong Van, Yen Minh, Quan Ba |
| Laluan Ma Pi Leng | Kira-kira 1,500 m, di daerah Meo Vac |
| Sempadan | 270 km dengan Yunnan, China |
| Wilayah | Digabungkan ke dalam wilayah Tuyen Quang pada 12 Jun 2025 |
| Hujan | 2,430.1 mm setahun, suhu min 22.78 °C |
Apa yang anda sebenarnya tunggangi
Laluan ini merentasi Geopark Dataran Tinggi Karst Dong Van, yang telah berada dalam Rangkaian Geopark Global UNESCO sejak 3 Oktober 2010 dan meliputi 2,356.8 kilometer persegi merentasi daerah Meo Vac, Dong Van, Yen Minh dan Quan Ba. Ketinggian puratanya 1,400 hingga 1,600 meter.
Ketinggian itulah bahagian yang orang pandang rendah. Ini batu kapur pada ketinggian banjaran alpine kecil, bukan tanah pamah tropika dengan pemandangan. Wilayah ini purata 22.78 darjah Celsius sepanjang tahun, dan pagi di dataran tinggi jauh lebih sejuk daripada yang purata itu gambarkan.
Ma Pi Leng, pada kira-kira 1,500 meter di daerah Meo Vac, ialah bahagian tempat gambar-gambar itu datang. Ia menandakan sempadan lembangan sungai Nho Que di sepanjang perbatasan China, yang 270 kilometer daripadanya melalui wilayah ini.

Soal lesen
Nasihat perjalanan Australia untuk Vietnam menyatakan dengan jelas bahawa lesen Vietnam diperlukan untuk menunggang motosikal dari 50cc ke atas. Menyewanya mudah, dan itulah sebab ramai orang menganggap selebihnya turut mengikut. Ia tidak: menunggang tanpa lesen lazimnya membatalkan insurans perjalanan juga, jadi satu kejatuhan menjadi satu bil.
Alternatif yang kebanyakan pelawat ambil ialah menumpang di belakang pemandu tempatan, yang menghapuskan kedua-dua masalah lesen dan soalan lebih sukar sama ada anda boleh mengendalikan motosikal bermuatan di selekoh tajam gunung yang basah. Berapa kosnya bukan sesuatu yang halaman ini boleh sebut dengan jujur, kerana ia berubah sentiasa dan kami tidak menjual apa-apa di sini.
Gambaran keselamatan jalan raya yang lebih luas, termasuk apa yang nasihat rasmi benar-benar kata tentang kematian motosikal, ada dalam adakah Vietnam selamat.
Namanya bertukar
Pada 12 Jun 2025 Ha Giang digabungkan ke dalam wilayah Tuyen Quang. Rantau dan laluan itu masih dipanggil Ha Giang, dan akan kekal begitu selama bertahun, tetapi halaman pentadbiran, peta lebih baharu dan sesetengah sistem tempahan kini menyebut Tuyen Quang. Jika dua sumber tidak sependapat tentang wilayah mana anda berada, inilah sebabnya.
Masa dan cara sampai
Wilayah ini menerima 2,430.1 mm hujan setahun, dan musim kering utara berjalan lebih kurang Oktober hingga April. Selekoh tajam batu kapur yang basah ialah jalan yang berbeza daripada yang kering, iaitu hujah tunggal terbesar untuk pergi dalam separuh yang lebih kering. Gambaran bulan demi bulan ada dalam bila hendak ke Vietnam.
Kebanyakan orang tiba menaiki bas malam dari Hanoi, dibincangkan dalam bas tidur di Vietnam, dan ramai menggandingkannya dengan Sapa dalam perjalanan yang sama ke utara. Liputan di dataran tinggi lebih tidak menentu berbanding di bandar, jadi muat turun peta anda sebelum bertolak: anggaran saiznya ada dalam berapa banyak data mudah alih untuk Vietnam dan pelannya ada di kedai eSIM Vietnam.
Kami tidak menjual pelancongan, tidak menyewakan motosikal dan tiada hubungan dengan mana-mana pengendali laluan ini.
