Os fatos
| Dado | |
|---|---|
| Geoparque | Planalto Cárstico de Dong Van, Geoparque Mundial da UNESCO desde 3 de outubro de 2010 |
| Área do geoparque | 2.356,8 km², média de 1.400 a 1.600 m acima do nível do mar |
| Distritos | Meo Vac, Dong Van, Yen Minh, Quan Ba |
| Passo de Ma Pi Leng | Cerca de 1.500 m, no distrito de Meo Vac |
| Fronteira | 270 km com Yunnan, China |
| Província | Incorporada à província de Tuyen Quang em 12 de junho de 2025 |
| Chuva | 2.430,1 mm por ano, temperatura média de 22,78 °C |
Por onde você está passando de verdade
O loop cruza o Geoparque do Planalto Cárstico de Dong Van, que faz parte da Rede Mundial de Geoparques da UNESCO desde 3 de outubro de 2010 e cobre 2.356,8 quilômetros quadrados nos distritos de Meo Vac, Dong Van, Yen Minh e Quan Ba. A altitude média é de 1.400 a 1.600 metros.
Essa altitude é o que as pessoas subestimam. É calcário na altura de uma pequena cordilheira alpina, não uma planície tropical com vista. A província tem média anual de 22,78 graus Celsius, e as manhãs no planalto são bem mais frias do que essa média sugere.
Ma Pi Leng, a cerca de 1.500 metros no distrito de Meo Vac, é o trecho de onde vêm as fotos. Ele marca o limite da bacia do rio Nho Que ao longo da fronteira chinesa, da qual 270 quilômetros passam pela província.
A questão da habilitação
O guia de viagem da Austrália para o Vietnã diz com todas as letras que é preciso uma habilitação vietnamita para pilotar moto a partir de 50cc. Alugar uma é fácil, e por isso muita gente supõe que o resto também é. Não é: pilotar sem habilitação normalmente anula o seguro viagem também, e aí uma queda vira uma conta.
A alternativa que a maioria dos visitantes escolhe é ir na garupa com um piloto local, o que resolve o problema da habilitação e a pergunta mais difícil, que é se você consegue controlar uma moto carregada em curvas fechadas de montanha molhadas. Quanto isso custa não é algo que esta página possa informar com honestidade, já que muda o tempo todo e não vendemos nada aqui.
O quadro mais amplo da segurança nas estradas, incluindo o que os alertas oficiais dizem de fato sobre mortes em moto, está em o Vietnã é seguro.
O nome mudou
Em 12 de junho de 2025, Ha Giang foi incorporada à província de Tuyen Quang. A região e a rota continuam se chamando Ha Giang, e vão continuar por anos, mas páginas administrativas, mapas mais novos e alguns sistemas de reserva agora dizem Tuyen Quang. Se duas fontes discordarem sobre em que província você está, é por isso.
Quando ir e como chegar
A província recebe 2.430,1 mm de chuva por ano, e a estação seca do norte vai mais ou menos de outubro a abril. Curvas fechadas de calcário molhado são outra estrada em relação às secas, e esse é o maior argumento para ir na metade mais seca do ano. O quadro mês a mês está em quando ir ao Vietnã.
A maioria chega de ônibus noturno saindo de Hanói, assunto de ônibus-leito no Vietnã, e muitos combinam com Sapa na mesma viagem ao norte. A cobertura no planalto é mais irregular do que nas cidades, então baixe seus mapas antes de sair: o cálculo está em quantos dados móveis para o Vietnã e os planos estão na loja de eSIM para o Vietnã.
Não vendemos passeios, não alugamos motos e não temos relação com nenhuma empresa que opera o loop.