Plastyczna mapa Wietnamu z gliny na drewnianym stole

Plan podróży po Wietnamie, który nie rozminie się z mapą: 7, 10 i 14 dni

Krótka odpowiedź

Wietnam jest długi: kolej biegnie 1726 km z jednego końca na drugi, a przejazd trwa około 30 godzin. Na 7 dni wybierz 2 bazy, a nie 5. Dziesięć dni pozwala dodać trzecią. Czternaście pozwala powoli jechać wzdłuż wybrzeża, a odcinek kolejowy z Hue do Da Nang, niecałe 3 godziny, warto zaplanować.

Ostatnio sprawdzone:

VietSIM sprzedaje eSIM na kartę do Wietnamu. Ten przewodnik wspomina o naszym sklepie tam, gdzie ma to związek z tematem; fakty pochodzą ze źródeł wymienionych na końcu.

Co się zmieści

Dni Rozsądny plan
7 Dwie bazy: miasto i wybrzeże, plus jedna wycieczka jednodniowa
10 Trzy bazy albo dwie plus spokojny przejazd pociągiem
14 Północ, środek i południe, z czasem na zatrzymanie się
21 To samo plus góry albo delta Mekongu

Problem odległości

Na ekranie telefonu Wietnam wygląda na mały, a taki nie jest. Linia kolejowa północ-południe ma 1726 km, a przejazd z jednego końca na drugi trwa około 30 godzin. Ta jedna liczba rozstrzyga większość sporów o plan: nie zobaczysz w tydzień Hanoi, Hue, Hoi An, Da Lat i delty Mekongu, nie spędzając tego tygodnia w fotelu.

Rozwiązaniem nie jest szybsze przemieszczanie się. Jest nim rzadsze przemieszczanie się.

Siedem dni

Wybierz dwie bazy i wykorzystaj każdą do końca.

  • Hanoi i północ. Stare Miasto, noc na wodzie w Ha Long albo Lan Ha i jeden dzień poświęcony wyłącznie jedzeniu. Przylot opisuje przewodnik z lotniska w Hanoi na Stare Miasto.
  • Albo Da Nang i Hoi An. Plaża, stare miasto, które naprawdę jest stare, i wybrzeże przy przełęczy Hai Van tuż obok.
  • Albo Ho Chi Minh i delta Mekongu. Miasto, które nigdy się nie zatrzymuje, i delta, która nigdy się nie spieszyła, a do tego najkrótszy dojazd z lotniska w kraju, opisany w przewodniku z Tan Son Nhat do Dzielnicy 1.

Jeden lot krajowy między dwiema bazami jest w porządku. Dwa loty w ciągu siedmiu dni to błąd, który popełnia się tylko raz.

Dziesięć dni

Dodaj trzecią bazę, a pośrodku wstaw przejazd pociągiem. Z Hue do Da Nang jedzie się niecałe trzy godziny, przez trzy tunele na zboczu przełęczy Hai Van, z morzem w dole i szosą wysoko w górze. Zarezerwuj ten odcinek za dnia. Całą linię opisuje przewodnik Ekspres Zjednoczenia.

Czternaście dni

Teraz kraj stoi przed tobą otworem. Północ, środek i południe po dwie, trzy noce, plus jedno miejsce, które wymaga zjazdu z trasy: Sapa, Phong Nha, Da Lat, Ninh Binh albo Phu Quoc. Wtedy nocne przejazdy przestają być poświęceniem, bo poranek stracony w autobusie sypialnym to jedna czternasta wyjazdu, a nie jedna siódma. Jak to działa, opisuje przewodnik autobusy sypialne w Wietnamie.

Niech pora roku wybierze połowę kraju

Środkowe wybrzeże jest suche od stycznia do sierpnia, a od września do grudnia trwa tam pora tajfunów i deszczy. Na północy od grudnia do lutego jest chłodno i sucho. Na południu sucho jest od grudnia do kwietnia.

Październikowy plan zbudowany wokół rejsów w Hoi An to spór z pogodą, który pogoda wygrywa. Pogodę miesiąc po miesiącu, z wyborem miesiąca, opisuje przewodnik kiedy jechać do Wietnamu.

Rezerwuj w tej kolejności

  1. Loty tam i z powrotem: przylot do jednego miasta, a wylot z drugiego, żeby nie wracać po własnych śladach.
  2. Stałe punkty: noc na łodzi, zarezerwowana wycieczka, wszystko, co ma konkretną datę.
  3. Przejazd pociągiem, bo dobre miejsca na dobrym odcinku znikają pierwsze.
  4. Cała reszta, na luzie, już na miejscu.

Ten ostatni punkt działa tylko wtedy, gdy działa telefon. Ile danych potrzebujesz, policzysz w przewodniku ile danych mobilnych na Wietnam, sprawy wizowe opisuje strona e-wiza do Wietnamu, a pakiety znajdziesz w sklepie eSIM Wietnam.

Nie sprzedajemy wycieczek i nie bierzemy prowizji od nikogo, kogo tu wymieniamy.

Pytania

Ile miejsc zmieści się w tydzień?

Dwie bazy, trzy, jeśli jedna z nich to wycieczka jednodniowa. Kraj ma 1726 km z jednego końca na drugi, a lot krajowy i tak zabiera pół dnia, jeśli doliczyć lotniska. Tydzień w Hanoi i Hoi An to wakacje. Ten sam tydzień w pięciu miastach to ciągłe dojazdy.

Północ czy południe, jeśli muszę wybrać?

To, które pasuje do twoich dat. Środkowe wybrzeże jest suche od stycznia do sierpnia i deszczowe od września do grudnia, a na północy od grudnia do lutego jest chłodno i sucho, a od maja do października wilgotno. Niech kalendarz wybierze połowę kraju, zamiast się z nim spierać.

Samolot czy pociąg między miastami?

Długie odcinki pokonuj samolotem, a pociągiem jedź tam, gdzie to ma sens. Z Hanoi do Da Nang pociąg jedzie większość dnia, a z Hue do Da Nang niecałe trzy godziny, wzdłuż wybrzeża u stóp przełęczy Hai Van, i ten odcinek ludzie zapamiętują. Zaplanuj go za dnia.

Czy nocny autobus to dobry sposób, żeby zyskać dzień?

Oszczędzasz nocleg, ale tracisz poranek. W Vexere jest ponad 2000 przewoźników i ponad 5000 tras, więc taka opcja jest zawsze. Przy siedmiodniowym wyjeździe ten poranek jest wart więcej niż zaoszczędzone pieniądze, przy czternastodniowym zwykle nie.

Co najczęściej psuje takie plany?

Pogoda na środkowym wybrzeżu między wrześniem a grudniem i zbytni optymizm co do odległości wszędzie indziej. Najpierw rezerwuj stałe punkty, środek zostaw elastyczny i miej internet, żeby odwołany rejs oznaczał zmianę rezerwacji, a nie stracony dzień.

Źródła

  1. Wikipedia: North–South railway (Vietnam)
  2. Koleje Wietnamskie: oficjalna sprzedaż biletów
  3. Vexere: przewoźnicy i połączenia autobusowe w Wietnamie
  4. Wikipedia: Da Nang, klimat

Następny kierunek