Para que serve cada serviço
| GrabCar | GrabBike | Táxi do balcão | |
|---|---|---|---|
| Serve para | Bagagem, grupos, chuva | Uma pessoa, uma mochila | Saguão de chegada, sem sinal |
| Preço conhecido antes | Fixo antes da reserva | Fixo antes da reserva | Taxímetro ou valor combinado |
| Precisa de dados | Sim | Sim | Não |
| No trânsito | Como qualquer carro | Mais rápida no engarrafamento | Como qualquer carro |
| Taxa noturna | 22:00 a 05:59 | Confira no app | Varia |
O preço, e o que fica de fora dele
O útil do app é que o valor é combinado antes da corrida, não discutido depois. A Grab diz isso com clareza: tarifas fixas e transparentes, mostradas antes da reserva, e o valor final exibido é o que você paga.
Quatro coisas mudam esse valor, todas listadas pela própria Grab:
- Oferta e demanda. Chuva às cinco da tarde é o caso clássico.
- Pedágios. Não estão incluídos na tarifa mostrada.
- O horário entre 22:00 e 05:59. Há uma taxa extra.
- Mudanças que você faz. Paradas extras, uma rota nova ou cancelar em cima da hora.
Nada disso é escondido, e nada disso é golpe. É uma tabela de preços, e quem já leu para de se sentir emboscado pelo valor da madrugada.
GrabBike, e quando ela vence o carro
Uma moto custa menos e passa pelo congestionamento em que o carro fica parado. Para uma pessoa atravessando Hanói ou Saigon com uma mochila, é a opção descontraída e muitas vezes a que chega antes.
Ela deixa de fazer sentido no momento em que aparece uma mala, uma criança ou chuva. A Grab também permite compartilhar a viagem com alguém que você escolher, o que vale a pena usar na primeira corrida de moto enquanto você entende como o trânsito se comporta.
Pagamento
Dinheiro funciona. Um cartão no app funciona e poupa você de precisar de notas pequenas no primeiro dia. O app mostra a forma de pagamento na tela de reserva, então dê uma olhada antes de confirmar.
Be e Green SM
A Grab não é o único app nos celulares vietnamitas. Be é um superapp nacional com beBike, beCar e beTaxi em mais de 20 cidades. A Green SM opera uma frota totalmente elétrica, de carros e motos, que se reserva pelo app, pelo site ou por telefone.
Ter dois apps no celular é um hábito prático, não um luxo: quando um não mostra nada disponível num bairro tranquilo em horário de pico, o outro muitas vezes mostra.
O que precisa estar pronto antes
Todos esses apps são inúteis sem conexão. A reserva, o mapa, a ligação do motorista e o recibo passam pelos dados móveis, e o wifi do aeroporto é um substituto fraco quando você está na calçada com as malas.
Calcule o que você precisa em quantos dados móveis para o Vietnã, escolha um plano na loja de eSIM para o Vietnã e leia as rotas de chegada em do aeroporto de Hanói ao Bairro Antigo e de Tan Son Nhat ao Distrito 1.
Não recebemos nada da Grab, da Be ou da Green SM, e os números aqui vêm das páginas delas.